Manual de instrucciones AEROTECNICA COLTRI MCH-6

[. . . ] Apreciado cliente, le agradecemos que haya elegido un compresor "AEROTECNICA COLTRI" y nos complace poder entregarle el presente manual, que le ayudará a utilizar nuestro producto del mejor modo posible y a obtener un mayor rendimiento de su trabajo. Le invitamos a leer con mucha atención las recomendaciones indicadas en las páginas siguientes y a poner el manual a disposición del personal encargado de la gestión y del mantenimiento del compresor. AEROTECNICA COLTRI está a su completa disposición para cualquier aclaración que pueda precisar, tanto durante las fases de arranque como en cualquier momento. Si desea formular cualquier pregunta póngase en contacto con nosotros enviándonos un fax al nº: +39 030 9910283 Para las operaciones de mantenimiento ordinario o extraordinario, AEROTECNICA COLTRI pone desde este momento a su disposición el Servicio técnico Internacional, a través del cual le facilitaremos la asistencia y los recambios que precise. [. . . ] Las válvulas están pre-calibradas a la presión de 225bar (3200PSI), 300bar (4300PSI) o 330bar (4700PSI). Después de la recarga, las botellas no deben descargarse por completo, ni siquiera durante el almacenamiento invernal o largos periodos de inactividad, de este modo se evitará que entre aire húmedo. AVISO: No se permite, bajo ningún motivo, intervenir sobre la válvula de seguridad para aumentar la presión de calibrado. la intervención sobre las válvulas de seguridad puede provocar graves daños al compresor o al operador y la anulación de la garantía. PELIGRO: En caso de botellas que presenten evidentes signos de corrosión interna y/o externa, se aconseja no proceder con la recarga aunque éstas entren en los términos de prueba. ATENCIÓN: Utilice sólo botellas comprobadas y con el correspondiente grabado y/o certificado de prueba de ensayo. el valor de presión de ejercicio y recarga de las botellas se indica sobre las mismas. Se prohíbe superar dicho valor de presión de recarga. AVISO: Caso que se presenten anomalías relacionadas con la no entrada en funcionamiento de la válvula de seguridad, póngase en contacto con el Servicio de Asistencia Clientes AEROTECNICA COLTRI. 1 Puesta en marcha y apagado con motor de explosión Antes de la puesta en marcha abra las descargas de condensación para evitar un arranque bajo esfuerzo. - desplace la palanca la llave del carburante (a) en posición ON; - si el motor está frío, levante la palanca del aire (b) en posición cerrada; - si el motor está caliente la palanca del aire (b) debe estar en posición abierta; - levante la palanca del acelerador (c) aproximadamente 1/3 desde la posición de mínimo; - gire el interruptor de apagado en posición ON - tire ligeramente de la manilla de arranque (d) hasta que se note una ligera resistencia, luego tire fuertemente; - vuelva a llevar suavemente a la posición la agarradera para evitar dañar el arranque; - repita, si es necesario, la operación; - si la palanca del aire está en posición cerrada, desplácela gradualmente a la posición abierta poco a poco ya que el motor se calienta; - para detener el motor en caso de emergencia, gire el interruptor de apagado (e) en posición OFF; - para detener el motor en condiciones normales, desplace la palanca del acelerador a la posición MIN; - gire el interruptor de apagado (e) en posición OFF; - gire la palanca de la llave del carburante en posición OFF. Si se respira existe el riesgo de perder el sentido o incluso de muerte. Evitar las zonas o las acciones que estén en contacto con el monóxido de carbono. ESPAÑOL Puesta en marcha y apagado con el motor eléctrico [A] 6. - Verifique el voltaje y la puesta a tierra; - conecte el compresor con la red; - pulse el botón de arranque (a) en posición ON; - cierre las descargas de condensación. Para apagar el motor coloque de nuevo el botón de arranque (b) en posición OFF (botón rojo). AVISO: Para los modelos con motor eléctrico trifásico, controle que el sentido de rotación del motor eléctrico sea el mismo que el indicado por la flecha situada sobre el cárter (si resulta lo contrario ver el parágrafo "6. 3 Apagado automático con presóstato [B] El compresor puede estar equipado con presóstato (a) para el apagado automático al alcanzar la presión programada por el constructor. 5 RECARGA DE LAS BOTELLAS AVISO: Durante esta operación, el operador debe mantenerse en el área de trabajo. ATENCIÓN: Durante la recarga de las botellas es obligatorio, que la personas ajenas al trabajo se mantenga a una distancia de seguridad superior a 3 metros. Se prohíbe desconectar los latiguillos de las conexiones o de la llave de recarga mientras la máquina está bajo presión. AVISO: Si durante la recarga de las botellas se presentan condiciones de emergencia, extinguir de inmediato el compresor (Véase "6. [. . . ] 91 [A] Es muy peligroso, y por lo tanto queda absolutamente prohibido, cortar a llama o soldar a llama o eléctricamente tubos o recipientes que contengan o hayan contenido líquido inflamables (por ejemplo los tanques de los compresores con alimentación a gasolina o diesel). En caso de dudas abstenerse de la operación y de todos modos proceder a un lavado con solventes no inflamables (en las tareas de lavado utilizar una mascarilla de protección) queda también prohibido efectuar operaciones de soldadura o corte en las proximidades de puntos que por su posición pudieran generar un peligro de incendio. Asegurarse que la toma de aire esté lejos de los gases de descarga del motor a explosión y atenerse al párrafo "Colocación" del Manual de instrucciones. 93 Asegurarse que la toma de aire esté lejos de los gases de descarga de los motores a explosión. [. . . ]