Manual de instrucciones APRILIA AMICO 50 1997

[. . . ] SOLO PARA VERSION CATALITICA 22 USE EXCLUSIVAMENTE GASOLINA SIN PLOMO SEGUN DIN 51607, NUMERO MINIMO DE OCTANO 95 (N. O. R. M. ) Y 85 (N. O. M. M. ) Y UN ACEITE SINTETICO PARA MOTORES DE 2 TIEMPOS CON PRESTACIONES MUY ELEVADAS. EL USO DE COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES DISTINTOS DE LOS PRESCRITOS ES CAUSA DE GRAVES INCONVENIENTES PARA EL VEHICULO Y DE LA ANULACION DE LA GARANTIA aprilia. SOLO PARA VERSION CATALITICA 2 Para el funcionamiento correcto y seguido del catalizador y para reducir eventuales problemas de suciedad en el grupo térmico y el escape, evite recorrer largos tramos con régimen de rotación del motor constantemente muy bajo. Resultará suficiente alternar a estos momentos un régimen de rotación del motor algo elevado aunque sea durante pocos segundos, con tal que esto se efectúe frecuentemente. Lo que se ha dicho anteriormente adquiere especial importancia cada vez que se pone en marcha el motor en frío; en este caso para poder alcanzar un régimen de rotación que permita "la activación" de la reacción catalítica, será suficiente que la temperatura del grupo térmico alcance como mínimo los 50° C, lo cual se realiza generalmente en pocos segundos tras el arranque. a -1 SILENCIADOR CATALITICO 2 AMICO 50 versión catalítica está equipado con un silenciador con catalizador metálico de tipo "bivalente de plátino-rodio". [. . . ] 300-500 km No mantenga abierto el puño de gas por más de 3/4 durante largos recorridos. a 13 PARADA Y APARCAMIENTO (Fig. 12) Suelte el puño de gas, pare el movimiento del vehículo accionando los frenos y gire la llave en la posición "m". El vehículo está equipado con un sistema automático de depresión que impide la salida del combustible cuando el motor está parado. COLOCACION DEL VEHICULO SOBRE EL CABALLETE (Fig. 13) Sujete el vehículo según lo indicado en la figura y simultaneamente empuje sobre la palanca del caballete. Aparque el vehículo sobre un suelo sólido y llano para que no caiga, utilizando siempre su caballete. No apoye el vehículo en los muros, ni lo tienda tampoco por el suelo. Asegúrese de que el vehículo y, sobre todo, las partes muy calientes del mismo no sean peligrosas para las personas y para los niños. No deje el vehículo sin vigilancia y con el motor en marcha o con la llave introducida en el interruptor de encendido. No debe sentarse sobre el vehículo cuando está apoyado en el caballete. 14 a NORMAS PARA EL MANTENIMIENTO FRENO DELANTERO DE DISCO Este vehículo está equipado con freno delantero de disco. Al desgastarse las pastillas de freno, el nivel del líquido disminuye para compensar automáticamente el desgaste. Controle periódicamente el nivel del líquido frenos en el depósito y el desgaste de las pastillas (véase "COMPROBACION DESGASTE PASTILLAS" pág. 18). a a Tras los primeros 500 km diríjase a un Concesionario Oficial aprilia que proveerá a la purga del aire del sistema de frenado. x FRENO TRASERO (Y DELANTERO DE TAMBOR 3) x Los frenos son los órganos que garantizan mayormente su seguridad, por lo tanto hay que conservarlos siempre en perfecta eficacia. x Ajuste el juego actuando sobre el tensor (1 - Fig. 3) varias veces y compruebe si la rueda gira libremente tras haber soltado la palanca freno. Controle la eficacia de frenado. AJUSTE x Mida la distancia que cubre la palanca freno (8 o 9 Fig. 3) antes de que el freno empiece su acción de frenado. La carrera en vacío en la extremidad de la palanca freno debe ser de unos 5 ÷ 10 mm. No dude en dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia, en caso de que tenga dudas sobre el funcionamiento perfecto del sistema de frenado, y en caso de que no esté en condiciones para efectuar las normales operaciones de control. a 15 DESMONTAJE RUEDA DELANTERA (Fig. 16) x c c Quite los dos cubre-barras de plástico (1). Para la versión con freno de tambor delantero 3 no realice la siguiente operación. x x x x Desenrosque y saque los dos tornillos pinza freno (2). Desenrosque y saque la tuerca de la rueda (3). Saque la rueda. Al volver a montar la rueda coloque la lengüeta de la transmisión cuentakilómetros (4) en su sede adecuada. AJUSTE PUÑO DE GAS (Fig. 17) Para ajustar el juego del puño de gas, actúe sobre el regulador en el carburador. [. . . ] Para sustituir las bombillas faro delantero es necesario desmontar el grupo delantero/faro. Se puede acceder a las bombillas desde la parte trasera de la parábola. Para el desmontaje destornillar los dos tornillos centrales (4 - Fig. 24), los tornillos laterales (1 - 2 Fig. [. . . ]