Manual de instrucciones APRILIA NORGE GT 8V

[. . . ] MOTO GUZZI DESEA AGRADECERLE por haber elegido uno de sus productos. Hemos preparado este manual para permitirle apreciar todas sus cualidades. Le aconsejamos que lea todo su contenido antes de conducir por primera vez. Contiene información, consejos y advertencias para el uso de su vehículo; asimismo, descubrirá características, detalles y soluciones que lo convencerán de lo acertado de su elección. [. . . ] Llevar el conmutador de encendido a la posición "ON". apretar y mantener presionado el pulsador. Pasados unos tres segundos el testigo del cuadro (ABS) empieza a parpadear. Detener el vehículo y parar el motor colocando el conmutador de encendido en la posición "OFF". Volver a colocar el conmutador de encendido en la posición "ON" y arrancar el motor. Una vez en marcha, el sistema ABS se reactivará después de haber superado los 5 km/h (3. En el interior del compartimiento debajo del asiento, se encuentra una toma de corriente de 12 V. Girar la llave en sentido horario, levantar y sacar el asiento por la parte posterior Posicionar la parte delantera del asiento en su alojamiento y bajar la parte trasera. Es conveniente tomar nota de los números del chasis y del motor, en el espacio reservado para los mismos en el presente manual. Sin embargo es posible personalizar la regulación en función del uso del vehículo. En los modelos para los cuales está previsto dicho componente, quitar la maleta lateral derecha y el carenado lateral trasero izquierdo. Regulación carga media: - (por ejemplo: conductor con pasajero o con equipaje). Precarga - condiciones de carga normal Precarga - condiciones de media carga 25 clics desde completamente descargado 35 clics desde completamente descargado Precarga - condiciones de máxima completamente enroscado carga Extensión - condiciones de carga normal 10 clics partiendo del tornillo (1) completamente cerrado Extensión - condiciones de media 10 clics partiendo del tornillo (1) carga completamente cerrado Extensión - condiciones de máxima carga 6 clics partiendo del tornillo (1) completamente cerrado La carrera debe ser suave y los vástagos no deben evidenciar marcas de aceite. Precarga de la horquilla condiciones de carga normal Precarga de la horquilla condiciones de media carga Precarga de la horquilla condiciones de máxima carga desde completamente cerrar 3 vueltas desde completamente cerrar 3 vueltas desde completamente cerrar 5 vueltas abierto, Se puede regular la distancia entre los extremos de la palanca y el puño, girando el dispositivo. Para la regulación: empujar la palanca de mando hacia adelante y girar el dispositivo hasta que el valor deseado se corresponda con la flecha de comprobación. Se puede regular la distancia entre los extremos de la palanca y el puño, girando el dispositivo. Tivo hasta que el valor deseado se corresponda con la flecha de comprobación. Recorrer, en lo posible, carreteras con muchas curvas y/o con colinas, donde el motor, las suspensiones y los frenos sean sometidos a un rodaje más eficaz. variar la velocidad de conducción durante el rodaje. De esta manera, se permite "recargar" el trabajo de los componentes y luego "aliviarlo", enfriando las partes del motor. No acelerar repentina y completamente cuando el motor está en marcha con un bajo régimen de revoluciones, tanto durante como después del rodaje. Durante los primeros 100 km (62 mi), accionar con prudencia los frenos para evitar frenadas bruscas y prolongadas. [. . . ] Asegurarse siempre que la tapa del depósito esté cerrada correctamente. 04_44 Durante el transporte, el vehículo deberá mantener una posición vertical, para evitar pérdidas de combustible o de aceite; deberá estar fuertemente fijado y con las ruedas bloqueadas. Transportar el vehículo solamente con la marcha en punto muerto. Si esta advertencia no es respetada podría ocasionar graves daños a la instalación de transmisión debido a las vibraciones provocadas durante el transporte. [. . . ]