Manual de instrucciones APRILIA SPORTCITY 125 2004
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APRILIA SPORTCITY 125 2004 (2189 ko)
Manual de resumen: instrucciones de uso APRILIA SPORTCITY 1252004
Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.
[. . . ] SPORTCITY 125 - 200
8104819
© 2004 aprilia s. p. a. - Noale (VE)
MENSAJES DE SEGURIDAD Los mensajes de aviso descritos a continuación se utilizan en todo el manual para indicar lo siguiente: Símbolo de aviso relativo a la seguridad. Cuando este símbolo se encuentra presente en el vehículo o en el manual, prestar atención a los potenciales riesgos de lesiones. La inobservancia de lo indicado en los avisos precedidos por este símbolo puede perjudicar la seguridad: ¡de usted, de los demás y del vehículo! [. . . ] Accionando sólo el freno delantero o sólo el trasero, se reduce notablemente la fuerza de frenado, con consiguiente riesgo de bloqueo de una rueda y por lo tanto pérdida de adherencia. Si resulta necesario detenerse en subida, desacelerar completamente y utilizar sólo los frenos para mantener parado el vehículo. El variador puede recalentarse si se usa el motor para mantener parado el vehículo.
PELIGRO
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uso y mantenimiento SportCity 125 - 200
Señalar siempre los cambios de carril o de dirección por medio de los dispositivos adecuados y con oportuno adelanto, evitando maniobras repentinas y peligrosas. Desactivar los dispositivos inmediatamente después del cambio de dirección. Mientras está adelantando o es adelantado por otros vehículos, prestar la máxima atención. En caso de lluvia, la nube de agua producida por los grandes vehículos reduce la visibilidad; el desplazamiento de aire puede causar la pérdida de control del vehículo. RODAJE Luego de los primeros 1000 Km (625 mi) de funcionamiento, realizar los controles previstos en la columna "fin rodaje" pág. 34 en la FICHA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO, a fin de evitar daños a sí mismos, a los demás y/o al vehículo. El rodaje del motor es fundamental para garantizar una duración larga y el correcto funcionamiento. Recorrer, si es posible, carreteras con muchas curvas y/o pendientes para someter el motor, las suspensiones y los frenos a un rodaje más eficaz.
PELIGRO
PARADA
MODE
Evitar, si es posible, detener repentinamente el vehículo, reducir bruscamente la velocidad y frenar al límite. A) y accionar gradualmente los frenos para detener el movimiento del vehículo. Durante la parada momentánea, mantener accionado por lo menos un freno.
PELIGRO
PELIGRO
Respetar las siguientes indicaciones: No girar completamente el puño acelerador a los bajos regímenes, sea durante que después del rodaje.
u
u
IMPORTANTE Solo después de los primeros 500 Km (312 mi) de rodaje es posible obtener las mejores prestaciones de aceleración y velocidad del vehículo.
0-100 Km (0-62 mi) Durante los primeros 100 Km (62 mi), actuar con precaución sobre los frenos y evitar frenados repentinos y prolongados. Todo esto a fin de permitir un ajuste correcto del material de fricción de las pastillas sobre los discos del freno. 0-500 Km (0-312 mi) Durante los primeros 500 Km (312 mi) no conducir el vehículo a más del 80% de la velocidad máxima prevista. No mantener una velocidad constante en largos tramos de carretera. Tras los primeros 1000 Km (625 mi), aumentar progresivamente la velocidad hasta alcanzar el máximo rendimiento.
uso y mantenimiento SportCity 125 - 200
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APARCAMIENTO
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Aparcar el vehículo sobre suelo sólido y llano para que no caiga. No apoyar el vehículo en los muros, ni en el suelo. Comprobar que el vehículo y, sobre todo, las partes muy calientes del mismo no sean peligrosas para las personas y para los niños. No dejar el vehículo sin vigilancia y con el motor en marcha o con la llave introducida en el interruptor de encendido. No sentarse en el vehículo apoyado en el caballete. Parar el vehículo, consultar pág. Colocar en " " el interruptor de parada motor (1).
PELIGRO
Con el motor apagado y con el interruptor de encendido en posición " " la batería puede descargarse. [. . . ] 20W, o por
En alternativa a los aceites recomendados, se pueden utilizar aceites de marca con prestaciones conformes o superiores a las especificaciones CCMC G-4 A. P. I. SG.
Aceite transmisión (recomendado): Aceite horquilla (recomendado): FORK 5W y por SAE 10W = SAE 15W =
En alternativa a los aceites recomendados, se pueden utilizar aceites de marca con prestaciones conformes o superiores a las especificaciones A. P. I. 20W en alternativa
En caso que se quiera disponer de un comportamiento intermedio entre los ofrecidos por
F. 5W y por
FORK 20W, se pueden mezclar los productos como se indica a continuación: F. [. . . ]
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