Manual de instrucciones AUDI SISTEMA DE NAVIGATION AUDI PLUS

[. . . ] ¿Puede un tren de rodaje satis- facer ambos requisitos?¿Puede un tren de rodaje ser dinámico y confortable al mismo tiempo?Utilizando las tecnologías convencionales sólo se pueden obtener soluciones intermedias, más o menos satisfactorias. Pero cualquier concesión constituye una renuncia a la mejor solución. [. . . ] Y a 22 usted ni siquiera le llegará un pequeño sonido de las condiciones adversas: gracias a la utilización de un material amortiguador en los pasarruedas y en la plataforma, el ruido que llega al interior se ha reducido hasta un grado confortable, incluso al circular sobre grava o calzadas mojadas. Por ejemplo, antes de llegar a la siguiente curva. Además de los procesos de regulación que se desarrollan automáticamente en segundo plano, la suspensión neumática adaptativa ofrece múltiples posibilidades de influencia en las propiedades del tren de rodaje según los deseos personales. Para garantizar un placer de conducción ilimitado, el Audi SISTEMA DE NAVIGATION AUDI PLUS pone a su disposición cuatro modos de tren de rodaje distintos. La selección se realiza cómodamente mediante el MMI® (Multi Media Interface). Además de los modos automático y confort, puede optar por el modo dinámico, más deportivo. Por si fuera poco, el modo adicional lift permite elevar el nivel del vehículo. La regulación automática del nivel garantiza, en todo momento y en cualquiera de los modos del tren de rodaje, una posición constante del vehículo con respecto a la calzada, con absoluta indepen- dencia de la carga. El vehículo sólo rebaja su altura sobre el suelo automáticamente cuando se circula a velocidades superiores a 120 km/h. Gracias al centro de gravedad más bajo, no sólo se optimiza su estabilidad en carretera, sino que su menor resistencia aerodinámica también reduce el consumo. Además, la curva característica de los amortiguadores ha cambiado tanto que mejora de un modo sensible la oscilación de los resortes y la ductilidad del vehículo en situaciones en que se requiere especialmente un confort de marcha. Sin embargo, el Audi SISTEMA DE NAVIGATION AUDI PLUS dispone incluso de mucho menos tiempo para detectar la colisión y activar las medidas de seguridad pertinentes. Por este motivo hemos desarrollado un nuevo sistema de sensores de choque. El sistema cuenta con varios sensores distribuidos por la carrocería que reaccionan instantáneamente en caso de accidente, analizan la gravedad del accidente y activan las medidas de seguridad correspondientes: se disparan los airbag necesarios, se activan los tensores de los cinturones y el dispositivo de intermitentes de emer- gencia, se desbloquea el cierre centralizado y se detiene el motor. Y todo ello en menos tiempo del que se tarda en pestañear. Un Airbag sin embargo, no sólo debe desplegarse rápidamente, sino también del modo más delicado posible. Este principio es tan válido para los airbag del conductor y el acompañante, como para el sistema de airbag para la cabeza y para los airbag laterales situados en los respaldos de los asientos delanteros y traseros. Esto, que podría parecer un contrasentido, ha encontrado una solución convincente en nuestro sistema de airbag para el conductor y el acompañante con activación en dos etapas. En función de la situación, los airbag se despliegan con mayor o menor fuerza. Así, los ocupantes se ven sometidos a una carga menor, manteniendo la misma acción protectora. Los asientos delanteros están equipados con Audi backguard (reposacabezas activos). En caso de una colisión por alcance, los reposacabezas basculan mecánicamente hacia delante y reducen la distancia entre la cabeza y el reposacabezas. [. . . ] Llantas de aleación en diseño de 10 radios Tamaño 8, 5 J x 18 con neumáticos 255/45 R 18. Llantas de aleación en diseño de 12 radios, pulidas brillantes, un tono Tamaño 8, 5 J x 19 con neumáticos 255/40 R 19. Llantas/Neumáticos Llantas de aleación Audi exclusive en diseño de 20 radios Dos piezas, tamaño 9 J x 19 con neumáticos 255/40 R 19. Una oferta de quattro GmbH. Llantas de aleación en diseño de 7 radios Tamaño 8 J x 17 con neumáticos 235/55 R 17. Llantas de aleación en diseño de 5 radios Tamaño 8, 5 J x 19 con neumáticos 255/40 R 19. Llantas de aleación Audi exclusive en diseño de 9 radios Tamaño 8 J x 18 con neumáticos 235/50 R 18. Una oferta de quattro GmbH. Llantas de aleación Audi exclusive en diseño de 9 radios Pulidas, dos tonos, tamaño 9 J x 20 con neumáticos 275/35 R 20, incluye rueda de repuesto compacta. [. . . ]