Manual de instrucciones BENDIX R12DC DBL CHECK RELAY VALVE

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Mode d'emploi BENDIX R12DC DBL CHECK RELAY VALVE
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Manual de resumen: instrucciones de uso BENDIX R12DC DBL CHECK RELAY VALVE

Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.

[. . . ] Cuando la presión del aire debajo del pistón es PEDAL APLICADO PEDAL APLICADO NORMAL: VALVULA DE RETENCION DOBLE POLARIZADA PERMITE A LA LINEA DE CONTROL PRIMARIA SUMINISTRAR AL PISTON RELE FALLA EN LA LINEA DE CONTROL PEDAL APLICADO FRENOS APLICADOS LINEA DE CONTROL SECUNDARIA SUMINISTRA AL PISTON RELE FIGURA 4 - POSICION APLICADA DE LA R-12DCTM (MUESTRA DEL FUNCIONAMIENTO DE LA RETENCION DOBLE POLARIZADA) 2 POSICION SOSTENIDA DEL PEDAL PEDAL LIBERADO LA PRESION DE AIRE POR ENCIMA DE LA VALVULA RELE SE ESCAPA AQUI APLICACION PARA MANTENER LAS CAMARAS DEL FRENO LA PRESION DEL AIRE DE LAS CAMARAS DEL FRENO SE ESCAPA AQUI LIBERACION DE LAS CAMARAS DEL FRENO FIGURA 5 - POSICION DE BALANCE DE LA R-12DCTM FIGURA 6 - POSICION DEL ESCAPE DE LA R-12DCTM igual a la presión de aire de servicio arriba, el pistón se levanta un poco y el resorte de admisión retorna la válvula de admisión a su asiento. El escape permanece cerrado a medida que la presión en la línea de servicio compensa la presión de entrega. A medida que la presión de aire entregada cambia, la válvula reacciona inmediatamente al cambio, sosteniendo la aplicación del freno a ese nivel. valiosa para determinar el mejor intervalo de mantenimiento para los componentes del sistema de frenos de aire. Para un mejor funcionamiento, la válvula se debe inspecionar, al menos, cada 6 meses ó 1. 500 horas de operación, cualquiera que sea primero. [. . . ] Presione y sostenga el ensamblaje de la cubierta de escape (16), quite y deseche el anillo de retención (17) del cuerpo de la válvula (10). Suelte poco a poco el ensamblaje de la cubierta de escape (16) para aflojar el resorte. Quite y deseche las siguientes partes: a. Ensamblaje de la cubierta de escape (16) b. Válvula de admisión escape (11) e. Instale los sellos "0" (14 y 15) en el ensamblaje de la cubierta de escape (16). Instale el sello "0" (8) en el pistón (9). Instale el anillo obturador (7) en la cubierta (1). Instale el retenedor (12) en la válvula de admisión escape (11) e inserte los dos en el cuerpo (10). Instale el resorte (13) en el cuerpo (10). Instale el ensamblaje de la cubierta de escape (16) en el cuerpo (10). Presione y sostenga el ensamblaje de la cubierta de escape en el cuerpo. Instale el anillo de retención (17) en el cuerpo (10). Asegúrese de que el anillo de retención esté completamente asentado en la ranura en el cuerpo. Instale el pistón (9) en el cuerpo (10). Instale el sello "0" (5) en la cubierta de retención doble (6), instale el resorte (2), la guía (3) y el diafragma de retención doble (4) en la cubierta (1). Instale la cubierta (1) y aplique un par de torsión de 80 - 100 pulgadas libras, a los tornillos de cabeza torx. Vea las marcas hechas durante el desensamblaje e instale la cubierta (1). Instale el soporte (no se muestra) en la cubierta (1). Instale los cuatro tornillos en la cubierta (1) y aplique un par de torsión de 80-100 pulgadas libras. Pruebe la válvula como se describe en la sección Prueba de operación y fuga antes de poner la válvula en servicio. LIMPIEZA E INSPECCION 1. Lave todas las partes metálicas en limpiadores de agua mineral y séquelas completamente. [. . . ] Nunca conecte o desconecte una manguera o tubería conteniendo presión; puede azotarle. Nunca quite un componente o tapón a menos que esté seguro de que toda la presión del sistema haya sido agotada. Use únicamente repuestos, componentes y juegos genuinos Bendix®. Accesorios de repuesto, tubos, mangueras, uniones, etc. [. . . ]

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