Manual de instrucciones BENELLI R160 2010

[. . . ] Manual Usuario 2010 Manual Usuario 2010 3 4 INFORMACIÓN GENERAL · INDICE 1 1. 1 1. 2 2 2. 1 2. 1. 1 2. 1. 2 2. 1. 3 2. 1. 4 2. 1. 5 2. 1. 6 2. 1. 7 2. 2 3 3. 1 3. 2 3. 3 3. 4 3. 5 3. 6 3. 7 3. 7. 1 Información general 7 Simbología 8 Datos de identificación 9 Información sobre seguridad 11 Seguridad 11 Modificación de la moto y personali zación de la alineación 11 Normas generales de seguridad 12 Carga del vehículo 14 Uso del vehículo en competiciones 15 Consejos para una conducción segura 15 Ropa de protección 18 Sugerencias para prevención de robos19 Seguridad ­ Señales visuales y acústicas 20 Mandos e instrumentos 21 Posición de los mandos e instrumentos 21 Caballete lateral 22 Mandos semimanillar izquierdo 23 Mandos semimanillar derecho 25 Interruptor principal y bloqueador 27 Mando del cambio 29 Instrumental y testigos luminosos de indicación 30 Display multifunción 31 5 4 4. 1 4. 2 4. 3 4. 4 4. 5 4. 6 4. 7 4. 8 4. 9 4. 10 4. 11 5 5. 1 5. 2 5. 3 5. 3. 1 5. 3. 2 5. 3. 3 5. 3. 4 5. 3. 5 Uso 32 Uso de la motocicleta 32 Controles antes del uso 33 Rodaje 35 Selecciones de funciones del display 36 Ajuste del reloj 39 Parada de la motocicleta 40 Desmontaje del asiento del piloto 41 Desmontaje del asiento del pasajero 41 Reabastecimiento de combustible 42 Puesta en marcha del motor 44 Mejoramos nuestras capacidades de conducción 45 Regulaciones 46 Lista de regulaciones 46 Tabla sinóptica de las regulaciones 48 Regulaciones que pueden ser realizadas por el usuario 49 Regulación de la palanca del freno 49 Regulación de los espejos retrovisores 49 Regulación del faro delantero 49 Regulación del régimen de ralentí del motor 50 Sustitución del faro delantero 51 INFORMACIÓN GENERAL · INDICE 5. 4. 1 5. 5 5. 5 5. 5. 1 5. 5. 2 5. 5. 3 5. 5. 1 5. 5. 2 5. 5. 3 6 6. 1 6. 3 6. 4 Holgura de la palanca del embrague 52 Regulación de la suspensión trasera 53 Regulación de la suspensión delant. 53A Regulación de la precarga del muelle de la suspensión trasera 55 Regulación del dispositivo hidráulico de frenada en extensión de la suspensión trasera 55 Regulación del dispositivo hidráulico de frenada en compression de la suspensión trasera 55 Regulación de la precarga del muelle de la suspensión delantera 55A Regulación del dispositivo hidráulico de frenada en extensión de la suspensión delantera 55A Regulación del dispositivo hidráulico de frenada en compression de la suspensión delantera 55B Mantenimiento 57 Tablas de mantenimiento y control 57 Tabla de lubricantes y líquidos 67 Aceite del motor-Control del nivel 68 6 6. 5 6. 5. 1 6. 6 6. 7 6. 7. 1 6. 8 6. 8. 1 6. 9 6. 9. 1 6. 9. 2 6. 10 6. 11 6. 12 6. 13 6. 14 6. 15 7 7. 1 Líquido de refrigeración Control del nivel Líquido de refrigeración Restablecimiento del nivel Pastillas de frenos ­ Control Fluido del mando de frenos Control del nivel Fluido del mando del embrague Control del nivel Neumáticos y llantas - Control Control de las llantas y de las ruedas Cadena- limpieza y lubricación Limpieza Lubricación Régimen de ralentí - Control Sustitución de los fusibles Batería Limpieza de la motocicleta Periodo de parada prolongada Power control Información Técnica Datos técnicos 71 72 74 75 76A 77 79 80 81 81 82 83 85 86 88 89 90 90 INFORMACIÓN GENERAL 1 · INFORMACIÓN GENERAL Estimado cliente: Le invitamos a leer el presente Manual antes de utilizar su nueva TORNADO NAKED TRE R160. Dicho manual contiene información importante para un uso seguro de la moto y para su mantenimiento en condiciones eficientes. Consérvelo colocándolo en el sobre porta-documentos apropiado. [. . . ] El nivel del combustible en el depósito nunca debe superar la base de la boca de llenado. Comprobar que el tapón del depósito del combustible esté cerrado correctamente antes de utilizar la motocicleta. Utilizar únicamente gasolina súper sin plomo con un número de octano (R. O. N. ) igual a 95 o superior. Secar inmediatamente con un paño limpio el eventual combustible derramado, ya que puede deteriorar las superficies pintadas o de plástico. 43 USO 4 · USO 4. 10 Puesta en marcha del motor Girando la llave a la posición "ON", el instrumental y los testigos realizan el autodiagnóstico. Durante esta fase, comprobar el encendido de todos los testigos presentes en el tablero. Para que el sistema de interrupción del circuito de arranque habilite la puesta en marcha, se deben cumplir las siguientes condiciones: · El cambio debe estar en punto muerto. · El cambio debe estar acoplado en una marcha con la palanca del embrague accionada y el caballete lateral levantado. · Presionar el pulsador sin girar el puño del acelerador. · Apenas se pone en marcha el motor, soltar el pulsador. Para evitar dañar el sistema eléctrico, no accionar la puesta en marcha durante más de 5 segundos consecutivos. No hacer funcionar el motor por largos periodos con la motocicleta detenida. Es preferiblel levar el motor a la temperatura de funcionamiento poniéndose en marcha a velocidad reducida. Para prolongar lo más posible la vida útil del motor, no acelerar a fondo cuando el motor está frío. 44 USO 4 · USO 4. 11 Mejoramos nuestras capacidades de conducción La conducción de una motocicleta es una operación que requiere experiencia y atención. Por lo tanto, para el conductor inexperto se aconseja seguir una fase de aprendizaje realizando cursos preparatorios adecuados, que prevean las nociones teóricas apropiadas y las ejercitaciones necesarias para la conducción en un recorrido cerrado al tráfico. En esta fase los consejos de los instructores serán de gran utilidad para aprender las nociones fundamentales para un uso de la motocicleta en condiciones seguras. Servirse del consejo de personas no cualificadas para la instrucción de conducción, incluso con conocimientos específicos, puede resultar ineficaz y peligroso, especialmente si las ejercitaciones prácticas se realizan en un recorrido abierto al tráfico. 45 REGULACIONES 5 · REGULACIONES 5. 1 Lista de regulaciones La motocicleta posee una amplia posibilidad de regulaciones que pueden mejorar la ergonomía, la alineación y la seguridad. ATENCIÓN Durante la macha ambas manos deben se deben mantener firmemente sobre el manillar para evitar la posible pérdida de control del vehículo; por lo tanto, todas las regulaciones se debe realizar con el vehículo detenido y, en los casos en que el presente Manual no prevean lo contrario, deben ser realizadas por únicamente por Talleres Autorizados Benelli Q. J. En efecto, algunas de estas operaciones, pueden, si no se realizan correctamente o si se realizan de forma incorrecta, constituir un peligro para la seguridad del usuario. 46 REGULACIONES 5 · REGULACIONES Regulación de los espejos retrovisores Regulación de la suspensión delantera Regulación de la palanca del cambio Regulación de la palanca del freno delantero Regulación del faro delantero Regulación del pedal del freno trasero Regulación de la cadena Regulación de la palanca del embrague Regulación de la suspensión trasera 47 REGULACIONES 5 · REGULACIONES TIPO DE REGULACIÓN Regulación de la palanca del freno delantero Regulación de la palanca del embrague Regulación de los espejos retrovisores Regulación del faro delantero Regulación del pedal del freno trasero Regulación de la precarga del muelle de la suspensión trasera Regulación de la precarga del muelle de la suspensión delantera Regulación de la suspensión delantera A CARGO DE Usuario Usuario Usuario Usuario Taller Autorizado Taller Autorizado Taller Autorizado Taller Autorizado Regulación del régimen de ralentí del motor Regulación del dispositivo hidráulico de frenada en extensión de la suspensión trasera Regulación de la cadena Regulación de la palanca del cambio Usuario Taller Autorizado Taller Autorizado Taller Autorizado 48 REGULACIONES 5 · REGULACIONES 5. 3 Regulaciones que pueden ser realizadas por el usuario ATENCIÓN nunca realizar la regulacióndurante la marcha. 5. 3. 1 Regulación de la palanca del freno delantero Empujar hacia delante la palanca para neutralizar la presión del muelle y, al mismo tiempo, regular su posición girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido contrario, regulando la palanca en una de las cuatro posiciones posibles. 5. 3. 2 Regulación de los espejos retrovisores Desplazar el cuerpo del espejo para regular su posición. 49 REGULACIONES 5 · REGULACIONES 5. 3. 3 Regulación del faro delantero Para regular la luz delantera, intervenir en los dos tornillos de regulación derecha e izquierda, ubicados de bajo dela luz. La luz puede regular la parábola derecha e izquierda independientemente una de la otra, desenroscando haremos descender el haz de luz, enroscando haremo sque el mismo ascienda. 5. 3. 4 Regulación del régimen de ralentí del motor Para regular el régimen de ralentí del motor, intervenir en el tornillo. Enroscando se aumentará el régimen de ralentí. [. . . ] para realizar las siguientes operaciones. · Vaciar el depósito del combustible. · Desmontar la batería y conservarla de forma adecuada. · Quitar los capuchones de las bujías y las bujías mismas. [. . . ]