Manual de instrucciones BLAUPUNKT TRAVEL PILOT DX-N BLACK I

[. . . ] En la actualidad, los vehículos con conectores ISO estándar que se pueden adaptar con el cable adaptador ISO universal son los siguientes: Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Honda, Lancia, Mercedes, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda. Para otros vehículos con conector ISO propio, habrá que utilizar el cable adaptador ISO específico del vehículo, p. para Audi, Skoda, Volkswagen con antena activa (Art. nº 7 607 621 129) (véase la Fig. [. . . ] En dicho caso, tendrá que adquirir un juego de sensor (sensor de recorrido, tiras magnéticas, soporte y conector) en el comercio especializado. nº: 7 607 611 093 1. 2 Conexión eléctrica con el conector específico del vehículo Si su conexión para radio ya sale de fábrica protegida con un fusible de 10 A (véase el manual de instrucciones o la caja de fusibles del vehículo), necesitará un cable adaptador específico del vehículo (véase la Fig. 3). 2. Conexión de los altavoces 2. 1 Conexión de los altavoces al conector ISO estándar Si su vehículo está preparado con un equipamiento pasivo para radio (con altavoces de 4 ohmios), podrá adaptar el conector ISO que se encuentra en el vehículo. En caso de necesidad, se puede alargar con el cable ISO (Art. nº 7 607 647 093) (véase la Fig. Si su vehículo está preparado con un equipamiento activo para radio, busque un cable adaptador especial en el comercio especializado. 3. 2 Antena GPS (navegación vía satélite) La manera de instalar y conectar la antena la encontrará en las instrucciones de montaje adjuntas. En caso de instalar la antena GPS en el interior del vehículo, no se ofrece ninguna garantía de que el sistema funcione correctamente. 4. 2 Montaje del soporte El soporte incluido en el volumen de suministro de este TravelPilot está diseñado para vehículos provistos de un orificio estándar para radio con 182 x 53 x165 mm de espacio de montaje y un tablero de instrumentos de 1-20 mm de espesor en el área de las bridas de sujeción (véase la Fig. Para montar el soporte, tiene que introducirlo en el orificio y comprobar qué brida de sujeción se puede doblar con un destornillador (véase la Fig. Nota: Lo ideal es doblar todas las bridas de sujeción. Los cables de la antena se deben instalar con el soporte que se adjunta (véase la Fig. 5). 4. 1 Ajuste (girómetro) Atención: Antes de introducir el TravelPilot en el orificio, hay que colocar en posición horizontal el sensor de giro (girómetro) (véase la Fig. Atención: Posición de montaje del TravelPilot: derecha/ izquierda: min. 9 Conexión de los sensores . . . . . . . . . 10 4. 4 Desmontaje del TravelPilot Inserte los estribos en los orificios de la tapa, a derecha e izquierda, y empuje hacia dentro hasta oír un clic (cuando se sueltan los resortes laterales). Extraiga el TravelPilot tomándolo por ambos estribos con sumo cuidado. A continuación ya puede extraer el cable de conexión presionando en el respectivo saliente lateral (véase la Fig. Nota: Los estribos sólo se pueden retirar con el TravelPilot desmontado. 4. 6 Conexión de la señal tacométrica Atención: Le recomendamos encargar esta conexión a un centro de asistencia autorizado. La conexión se establece con la señal tacométrica específica del vehículo por medio del cable para señal tacométrica. Atención:Recuerde que no asumimos ninguna responsabilidad ante las conexiones mal establecidas y sus posibles consecuencias. 7 607 621 126 A RR R LR F LF Fig. 4 7 607 621 129 A Antena GPS Fig. 5 245 ENGLISH PORTUGUÊS + + + + - 4 Ohm 4 Ohm 4 Ohm 4 Ohm ESPAÑOL A 246 Fig. 6a 90° 1. ­10 ° ° +30 O. K. ­10° 2. 8 1 4 3 6 5 7 10 9 12 8 11 13 16 19 15 18 14 17 20 A B 1 2 3 4 5 6 7 8 Speaker out RR+ Speaker out RRSpeaker out RF+ Speaker out RFSpeaker out LF+ Speaker out LFSpeaker out LR+ Speaker out LR- D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 -- -- -- -- -- -- Sensor -- Sensor -- 2 C B A C D 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 Sensor de rueda C3 13 14 15 16 17 18 19 20 CDC Data-IN CDC Data-OUT +12V Permanent +12V switch voltage* CDC Data-GND CDC AF-GND CDC AF- L CDC AF- R C1 1 2 3 4 5 6 Line Out LR Line Out RR Line Out GND Line Out LF Line Out RF +12V switch voltage* 7 8 9 10 11 12 C2 Telefon / Navi NF in + Telefon / Navi NF in ­ Radio / Navi Mute active (low) +12V switched voltage* Remote Control-In Remote Control-GND * Sum. [. . . ] 9 RC 10 Cambiadiscos 247 ENGLISH PORTUGUÊS 1 2 3 4 5 6 7 8 Gala/Tacho Tel. -Mute (active low) RFLS Permanent +12V Aut. antenna Illumination Ignition Ground 1 3 2 4 ESPAÑOL C-1 9 10 C-2 C-3 7 8 248 Cable de mando (Power Antenna +) El cable de mando es la salida positiva que se activa y desactiva para componentes externos, p. ej. : antena a motor, (carga máxima < 150 mA). Atención: No conecte el cable de mando al borne 15 (positivo activado) ni al borne 30 (positivo continuo)! 12V Relais Sensor de rueda (sólo necesario pora vehiculos sin señal tacométrica) Conexión del polo positivo (activado a través del encendido del vehículo) El polo positivo se debe conectar de modo que se active a través del encendido del vehículo (borne 15, +12V). [. . . ]