Manual de instrucciones BLAUPUNKT VR 504 VELOCITY AMP

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Mode d'emploi BLAUPUNKT VR 504 VELOCITY AMP
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Manual de resumen: instrucciones de uso BLAUPUNKT VR 504 VELOCITY AMP

Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.

[. . . ] El trabajo de desarrollo e investigación invertido en los nuevos amplificadores Velocity le permitirán disfrutar de una música de excelente calidad en su vehículo. Nuestros amplificadores Velocity llevan incorporadas todas las características típicas de los amplificadores de alta tecnología, pero también poseen algunas novedades técnicas como p. [. . . ] Regulador (GAIN) El regulador Gain sirve para adaptar la sensibilidad de entrada de la etapa final Velocity a la tensión de la salida del preamplificador de su radio. el margen de ajuste abarca de 0 , 3 V a 8 V. En caso de conectar una radio de otra marca, habrá que adaptar la sensibilidad de entrada de acuerdo con los datos dados por el fabricante de la misma. Por favor, tenga en cuenta que el regulador Gain Adjust no sirve para regular el volumen. Salida preamplificador (Preamp-OUTPUT) Salida para la conexión de otro amplificador (amplificadores en cascada). Interruptor LP/HP/FULL Antes del montaje, seleccione el interruptor Crossover que hay en la parte superior de la etapa final para ajustar el filtro de paso bajo (LP), el filtro de paso alto (HP) y el margen acústico máximo (FULL). En la posición FULL se utiliza el paso de frecuencia completo en la salida. El uso de los filtros divisores que hay integrados resulta recomendable en los sistemas de sonido multicanal con altavoces de bajos independientes. Para hacerlo, seleccione LP y regule la frecuencia superior entre 40 Hz y 120 Hz con el regulador de frecuencia de transición. ello permite desacoplar de forma ideal los diferentes altavoces de bajos. [. . . ] Con esta configuración sólo se pueden activar los filtros de frecuencia de los canales traseros (CH3 y CH4). fusibles integrados (FUSE) Los fusibles (fuse) integrados en el amplificador protegen la etapa final y todo el sistema eléctrico en caso de producirse un fallo. [. . . ]

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