Manual de instrucciones BMW R 1200 GS BROCHURE

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Mode d'emploi BMW R 1200 GS
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   BMW R 1200 GS (1557 ko)
   BMW R 1200 GS BROCHURE (1890 ko)
   BMW R 1200 GS BROCHURE (2067 ko)
   BMW R 1200 GS BROCHURE 2009 (1301 ko)
   BMW R 1200 GS DATASHEET 2009 (646 ko)

Manual de resumen: instrucciones de uso BMW R 1200 GSBROCHURE

Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.

[. . . ] BMW Motorrad R 1200 GS ¿Te gusta conducir? UNSTOPPABLE * R 1200 GS * IMPARABLE IMPARABLE LA NUEVA BMW R 1200 GS Es una máquina auténticamente excepcional. [. . . ] Junto con un nuevo escalonamiento en el cambio de marchas y una relación del eje trasero más corta, podrás vivir un despliegue de fuerza electrizante y a la vez armónico, hasta ahora desconocido. O, para decirlo en pocas palabras, un mayor placer al conducir. PERFECTA CON DETALLES QUE LA FORTALECEN A veces son los pequeños detalles los que hacen que algo sea IMPARABLE. Por eso la R 1200 GS dispone de un manillar de nuevo diseño que puede montarse en una posición más adelantada para conseguir una perfecta ergonomía al conducir de pie por el campo. A eso se añaden un asiento mejorado y, como opción, un protector de puños de dos piezas más resistente. IMPARABLE, porque apenas conoce límites. Fabricada para llevarte con seguridad por cualquier carretera y sobre cualquier terreno, en viajes cuya duración depende sólo del deseo que se tenga de descubrir tierras lejanas. Equipada con una tracción aun más potente, congurada con un diseño todavía más expresivo y, por primera vez, disponible con el fascinante sistema Enduro ESA. Fabricada para tener algo en lo que se pueda conar para cualquier aventura. LA NUEVA BMW R 1200 GS Plata titanio metalizado Azul Tanzania Naranja Namibia Pizarra metalizado mate MOTOR Tipo Motor bicilíndrico Boxer de cuatro tiempos, refrigerado por aire / aceite, un árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro, eje contrarrotante de compensación central 101 mm x 73 mm 1. 170 cm 3 TREN DE RODAJE / FRENOS Bastidor Delantero y trasero de dos piezas, con unidad motor-transmisión que asume funciones autoportantes Telelever BMW Motorrad con amortiguador central, diámetro del tubo 41 mm, pretensión del muelle regulable mecánicamente en 5 niveles Basculante monobrazo de fundición de aluminio con BMW Motorrad Paralever, amortiguador WAD, pretensión regulable progresiva e hidráulicamente, amortiguación regulable 190 mm / 200 mm 1. 507 mm 101 mm 64, 3° Llantas de fundición de aluminio 2, 50 x 19" 4, 00 x 17" 110/80 R 19 150/70 R 17 Freno de dos discos otantes, diámetro 305 mm, pinzas jas de cuatro émbolos Monodisco, diámetro 265 mm, con pinza otante de dos émbolos Equipamiento opcional BMW Motorrad Integral ABS de segunda generación en su versión parcial, desconectable Diámetro x carrera Cilindrada Potencia Par motor Relación de compresión Preparación del combustible / Control del motor Limpieza de gases de escape Suspensión de la rueda delantera 77 kW (105 CV) a 7. 500 rpm 115 Nm a 5. 750 rpm 12, 0 : 1 Inyección electrónica en el tubo de admisión, gestión digital del motor BMS-KP con corte de combustible, doble encendido Catalizador regulado de tres vías Norma de gases de escape EU-3 Suspensión de la rueda trasera Carrera útil delante / detrás Distancia entre ejes Avance Ángulo del manillar Ruedas Tamaño de la llanta delantera Tamaño de la llanta trasera Neumático delantero Neumático trasero Freno delantero Freno trasero ABS PRESTACIONES Y CONSUMO Velocidad máxima Consumo a los 100 km a velocidad constante de 90 km/h Consumo a los 100 km a velocidad constante de 120 km/h Tipo de combustible Más de 200 km/h 4, 3 l 5, 5 l Gasolina súper sin plomo de 95 octanos; gracias al control automático de detonación se puede utilizar hasta de 91 SISTEMA ELÉCTRICO Generador Batería Alternador trifásico de 720 W 12 V / 14 Ah, sin mantenimiento TRANSMISIÓN Embrague Caja de cambios Propulsión secundaria Monodisco en seco de accionamiento hidráulico De seis marchas con dentado oblicuo Cardan PESOS Y DIMENSIONES Altura del asiento Longitud del arco de paso Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno1 Peso en seco2 Peso total admisible Carga admisible (con equipamiento de serie) Capacidad útil del depósito Reserva de Longitud Altura (sin retrovisores) 850 / 870 mm 1. 890 / 1. 940 mm 229 kg 203 kg 440 kg 211 kg 20, 0 l aprox. 4, 0 l 2. 210 mm 1. 450 mm 935 mm Las medidas relevantes se entienden con el peso en vacío según DIN 1. [. . . ] En la impresión de este catálogo se ha utilizado papel blanqueado 100 % exento de cloro. [. . . ]

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