Manual de instrucciones BMW Z4 ROADSTER BROCHURE

[. . . ] Cuando el uso de materiales más ligeros es conveniente, nuestros ingenieros emplean aluminio, por ejemplo, en la parte delantera del coche, el bastidor, el capó y el techo duro retráctil. Así los seis cilindros en línea de gasolina son de aluminio y magnesio. Los motores son de esta forma los más ligeros de su categoría. El ahorro de peso reduce el consumo, y mejora el reparto de peso entre los dos ejes para ofrecer más agilidad en las curvas. Y éste es el resultado En la actualidad BMW ofrece numerosas versiones con emisiones de CO de hasta g/km e inferiores. [. . . ] Reposacabezas jos y ajustes para posición longitudinal; reglaje individual de altura e inclinación. Para conductor y acompañante; con dos ajustes de memoria para el asiento del conductor. Anclajes ISOFIX en asiento de acompañante. Su airbag puede desconectarse con un botón. Calefacción del asiento para conductor y acompañante. (Tres niveles); el asiento, los laterales y el respaldo se calientan y proporcionan una agradable temperatura poco después de arrancar. Volante deportivo de cuero. Con el acabado con tecnología SunRe ective el aro del volante de cuero se calienta menos cuando recibe directamente la radiación solar para ofrecer siempre un agarre agradable. Multifunción para volante deportivo de cuero. Con los botones integrados se maneja la radio, el reproductor de CD y el teléfono (opcional) sin separar las manos del volante. Equipamiento de serie Equipamiento opcional Volante deportivo de cuero con levas de cambio. En combinación con el cambio automático para un cambio aún más deportivo. Pulsando un botón se calienta en un momento el aro del volante; muy agradable en invierno. Dynamic Driving Control. Pulsando un botón se selecciona el modo de conducción Normal, Sport o Sport+. Así los conductores deportivos pueden disfrutar de una armoniosa y completa versión del vehículo. Se han tenido en cuenta, por ejemplo, la respuesta directa de la dirección, el pedal del acelerador y los cortos tiempos del cambio automático deportivo opcional. Además, con sólo pulsar un botón (DSC off) se desactiva el Control Dinámico de Estabilidad o se cambia al modo de tracción (Traction), que permite un mayor deslizamiento de las ruedas motrices. Con suspensión rebajada en mm y control electrónico de la amortiguación (desde rme deportiva hasta suave cómoda) ofrece una agilidad aún mayor y una seductora conducción de precisión. Cambio manual de velocidades. Para una conducción muy deportiva. Es suave, tiene un escalonamiento perfecto y destaca por sus recorridos cortos y exactos. Las relaciones cerradas y la sexta marcha permiten aprovechar de forma aún más individual las cualidades deportivas del motor, en consonancia con tu estilo de conducción. Cambio automático deportivo de velocidades. Permite un cambio de marcha muy cómodo y deportivo con la palanca o las levas del volante deportivo de cuero para maximizar el dinamismo (disponible para los BMW Z sDrive i y Z sDrive i). Cambio deportivo de velocidades Steptronic. Con doble embrague, para cambiar con especial rapidez sin interrupción de la tracción mediante la palanca de cambio electrónica o las levas del volante deportivo de cuero; ofrece el máximo dinamismo y un consumo eficiente (disponible para el BMW Z sDrive i). Palanca y levas de cambio en Chrom Perlgrau. Equipamiento de serie Equipamiento opcional Climatizador automático (en la ilustración). [. . . ] En el Centro de reciclaje y desguace (RDZ) de BMW en Munich, único en su género, recopilamos conocimientos sobre el particular desde . El Grupo BMW ha construido en toda Europa estructuras de recogida y aprovechamiento que constituyen una referencia de calidad y atención al medio ambiente, como corresponde a una marca como BMW. Diríjase a su Concesionario BMW cuando quiera deshacerse de su BMW antiguo. Allí recibirá la ayuda que necesite. [. . . ]