Manual de instrucciones DERBI MULHACEN 659

[. . . ] Sociedad Unipersonal desea agradecerle la confianza depositada por Ud. En la elección del modelo MULHACÉN 659 En este manual se especifican los principales detalles para el cuidado de su motocicleta, para que obtenga el mejor funcionamiento y la mayor duración con un mínimo coste. Cuide su motocicleta, La calidad DERBI se encargará del resto, con los recambios originales y una red Nacional de más de cuatro mil Agentes y talleres autorizados, estamos seguros de que obtendrá plena satisfacción en el uso del vehículo. Società a socio unico Desidera ringraziarla per la fiducia che lei ci ha concesso scegliendo di acquistare il modello MULHACÉN 659 In questo manuale sono specificati i principali particolari per la cura della sua motocicletta, affinché possa ottenere il miglior funzionamento e la maggior durata con un costo minimo. [. . . ] rEGULACIÓN JUEGO LEVA MANDO FRENO TRASERO La leva del mando freno está colocada ergonómicamente en fase de ensamblaje del vehículo. Si es necesario, es posible regular el juego de la leva del mando freno: - Atornillar completamente la contratuerca (3) sobre la varilla mando bomba (4). Mando bomba (4) y colocarla en contacto con el pistón bomba. - Enroscar la varilla para garantizar un juego mínimo de 0, 5 ~ 1 mm entre la varilla mando bomba (4) y el pistón bomba. 0 ATENCIÓN Comprobar la presencia de la carrera en vacío de la leva (5), para evitar que el freno quede accionado y por lo tanto ocasione un desgaste prematuro de los elementos de frenado. Carrera en vacío de la leva (5): 5 mm (medida en la extremidad de la leva). - Bloquear la varilla mando bomba (4) por medio de la contratuerca (3). En caso de necesidad, dirigirse a un Concesionario Oficial Derbi 0 PELIGRO Evitar aparcar el vehículo versión catalítica cerca de malezas secas o en lugares accesibles a los niños, porque el catalizador alcanza durante su uso temperaturas muy elevadas; por lo tanto prestar la máxima atención y evitar cualquier tipo de contacto antes que se 138 El vehículo está equipado con un silenciador con catalizador metálico de tipo "de dos vías de platino- rodio". Se comunica al propietario del vehículo que la ley puede prohibir lo siguiente: - el desmontaje y todas las acciones, realizadas por cualquier persona, para controlar la emisión de ruidos antes de la venta o entrega del vehículo al comprador final o durante su uso, que puedan hacer inoperante cualquier disposi tivo o elemento constitutivo incorporado en un vehículo nuevo, con excepción de las operaciones de mantenimiento, reparación o sustitución; 140 - el uso del vehículo después de haber desmontado o hecho inoperante dicho dispositivo o elemento constitutivo. e En caso que el ruido producido por el sistema de escape aumente, dirigirse inmediatamente a un Concesionario Oficial Derbi SUBIDA Y BAJADA DEL VEHÍCULO Las indicaciones que se describen a continuación requieren el máximo cuidado porque se han redactado para garantizar la seguridad, para evitar daños a personas, cosas y al vehículo, provocados por la caída del piloto o del pasajero del vehículo y/ o por la caída o vuelco del vehículo mismo. Las operaciones de subida y bajada del vehículo deben realizarse con la máxima libertad de movimiento y con las manos libres (objetos, casco o guantes o gafas sin utilizar). Le operazioni di salita e discesa dal veicolo devono essere effettuate con la piena libertà di movimento e con le mani libere da impedimenti (oggetti, casco o guanti o occhiali non indossati). La subida a la posición de conducción, con el vehículo apoyado en el caballete lateral, está permitida para prevenir la posibilidad de caída o vuelco y no prevé la carga del peso del piloto y del pasajero sobre el caballete lateral. Durante la subida y la bajada, el peso del vehículo puede producir un desequilibrio y, por consiguiente, la posibilidad de caída y vuelco. IMPORTANTE El piloto e siempre el primero en subir y el último en bajar del vehículo y es el que mantiene el equilibrio y la estabilidad en la fase de subida y bajada del pasajero. Por otra parte, el pasajero debe subir y bajar del vehículo moviéndose con precaución para evitar desequilibrar el vehículo y el piloto. IMPORTANTE El piloto debe instruir al pasajero sobre la modalidad para subir y bajar del vehículo. El pasajero debe utilizar siempre el estribo izquierdo para subir y bajar del vehículo. No bajar ni intentar bajar del vehículo, saltando o extendiendo la pierna para tocar el piso. en ambos casos se perjudicarían el equilibrio y la estabilidad del vehículo. IMPORTANTE El equipaje o los objetos fijados a la parte trasera del vehículo pueden constituir un obstáculo al subir y bajar del vehículo. Prever y realizar un movimiento bien controlado de la pierna derecha, que debe evitar y superar la parte trasera del vehículo (cuerpo asiento o equipaje) sin desequilibrarlo. [. . . ] Se recuerda que hay que restaurar el brillo con ceras con silicona después de haber lavado el vehículo. no pulir con pastas abrasivas las pinturas opacas. No realizar el lavado a pleno sol, sobre todo en verano, con la carrocería aún caliente, porque el jabón, secándose antes del enjuague podría dañar la pintura. no utilizar líquidos con temperatura superior a 40° C para la limpieza de los componentes de plástico del vehículo. [. . . ]