Manual de instrucciones DUCATI S4R S TESTASTRETTA

[. . . ] Manual de uso y mantenimiento ES S4R / S4RS 1 ES 2 Bienvenido al grupo de los ducatistas y felicitaciones por haber hecho una gran elección. En Ducati Motor Holding S. p. A estamos seguros de que utilizará su nueva Ducati no sólo como medio de transporte habitual sino también para realizar viajes largos, que esperamos le resulten agradables y divertidos. En el continuo esfuerzo por ofrecer una asistencia cada vez mejor, Ducati Motor Holding S. p. A. le aconseja seguir detenidamente estas instrucciones, especialmente las que se refieren al rodaje. [. . . ] Nivel de aceite en el motor Controlar el nivel en el cárter a través del visor. Líquido de frenos y embrague Controlar el nivel del líquido en los respectivos depósitos. Líquido refrigerante Controlar el nivel del líquido en el depósito de expansión y eventualmente rellenar (pág. Estado de los neumáticos Controlar la presión y el desgaste de los neumáticos (pág. Funcionamiento de los mandos Accionar las palancas y los pedales de los frenos, el embrague, el acelerador y el cambio, y observar la respuesta. Luces y señales Controlar la integridad de las bombillas de iluminación y de señalización y el funcionamiento del claxon. En caso de bombillas quemadas, sustituirlas (pág. Aprietes con llave Controlar el correcto bloqueo del tapón del depósito y del asiento. Caballete Verificar si son correctos el funcionamiento y la posición del caballete lateral (pág. 30). ES Atención En caso de anomalías renunciar al viaje y dirigirse a un Concesionario o a un Taller Autorizado. 41 Arranque del motor Atención Antes de arrancar el motor es necesario conocer los mandos que se deben utilizar durante el manejo. No poner en marcha el motor en un ambiente cerrado. Los gases de escape son venenosos y pueden causar pérdida de conocimiento o incluso muerte en tiempos breves. 1) Poner el interruptor de encendido en ON (fig. Comprobar que el testigo verde N y el rojo del salpicadero estén encendidos. PU SH ON O FF ON P I G NI TI ES Importante El testigo que indica la presión del aceite debe apagarse unos segundos después del encendido del motor (pág. 11). O Atención El caballete lateral debe encontrarse en posición de reposo (horizontal); en caso contrario, el sensor de seguridad inhibe el encendido. Notas Es posible encender el motor con el caballete abierto y el cambio en posición de punto muerto, o con la marcha del cambio engranada, manteniendo presionada la palanca del embrague (en este caso, el caballete debe estar levantado). 42 N LO C K fig. 35 2) Controlar que el interruptor de parada (1, fig. 36) esté en (RUN) y presionar el pulsador de encendido (2). Este modelo dispone de encendido servoasistido. Esta función permite encender el motor presionando y soltando inmediatamente el pulsador (2). Al presionar el pulsador (2), el encendido se produce automáticamente en un tiempo máximo que depende de la temperatura del motor. Una vez encendido el motor, el sistema inhibe el motor de arranque. En caso de fallo del encendido es necesario esperar al menos 2 segundos antes de volver a presionar el pulsador de arranque (2). Dejar que la motocicleta arranque espontáneamente sin accionar el acelerador. ES 1 2 fig. [. . . ] 228. 880 (PPG) con banda blanca; Bastidor color rojo y llantas color negro. 928D184 (PALINAL) (sólo California, Canadá); Transparente cód. 923i0652 (PALINAL) con banda negra; Bastidor color rojo y llantas color negro. MS4RS Rojo anniversary Ducati cód. [. . . ]