Manual de instrucciones FURUNO FAR-2137S

[. . . ] MANUAL OPERADOR RADAR/ARPA MARINO MODELO Series FAR-28x7 Series FAR-21x7(-BB) FURUNO ESPAÑA S. A. C , / Francisco Remiro 2 - B, 28028 Madrid, España Teléfono : Fax : +34 917 259 088 +34 917 259 897 S r u Agente/Vendedor Local Todos los derechos resrvados . Imprimido en Japón PRIMERA EDICION: ENERO 2004 : . MEDIDAS DE SEGURIDAD ! ADVERTENCIA Radiación Peligrosa La antena del radar emite energía electromagnética (RF) que puede resultar perjudicial, especialmente para los ojos. No mirar directamente a la abertura de la antena ni exponerse a su radiación a corta distancia, cuando el equipo esté en funcionamiento. Se indican en la tabla siguiente las distancias a las cuales existen niveles de radiación de 100 y 10 W/m². Nota: Si la unidad de antena se instala a corta distancia enfrente al puente, la administración podria exigir la supresión de la transmisión en el sector correspondiente. [. . . ] Existen con varios tipos de formato de la señal; generalmente, ésta aparece en la pantalla del radar como un eco rectangular con origen justo sobre la posición del Racon o como un patrón de código Morse a partir de aquella posición. RACON RACON 2-8 3 OPERACION ARP 3. 1 Precauciones en la Utilización · Esta función está diseñada para satisfacer los requisitos de IMO para ARPA y ATA, selección que se efectua en la instalación. Para simplicar, en este manual se usará el término genérico `'ARP'' para ARPA o ATA. · La precisión de ploteo y respuesta de este ARP satisface las especificaciones IMO. La precisión de seguimiento está afectada por: - Los cambios de rumbo. Se requiere uno o dos minutos para restaurar la precisión de los vectores después de un cambio de rumbo brusco. (El tiempo real depende de la giroscópica. ) - El retardo de seguimiento es inversamente proporcional a la velocidad relativa del blanco. Este retardo es del orden de 15-30 segundos para velocidades relativas altas; de 30-60 segundos para las bajas. · Los datos generados por este ARP son sólo una referencia. Consultar las cartas náuticas oficiales para la obtención de información precisa y actual. · Un blanco con dimensión de 800 m o más, en uno u otro sentido, es considerado como una masa de tierra y por tanto no es adquirido ni seguido. Blancos menores de 800 m son adquiridos y seguidos. 3-1 3 OPERACION ARP 3. 2 Controles ARP Teclado Se utilizan en la operación ARP las teclas indicadas en la ilustración siguiente. BRILL A/C RAIN A/C SEA GAIN OFF ON 1 HL OFF 4 OFF CENTER 7 VECTOR TIME CANCEL TRAILS 2 EBL OFFSET 5 CU/TM RESET 8 VECTOR MODE 0 BRILL 3 MODE 6 INDEX LINE 9 TARGET LIST ENTER MARK OFF ON EBL VRM F1 F2 MENU ACQ F3 F4 + RANGE TARGET DATA Adquiere manualmente un blanco. Presenta los datos de un blanco ARP seleccionado con el trackball. TARGET CANCEL: Finaliza el seguimiento de un blanco ARP seleccionado con el trackball. ACQ: TARGET DATA: Unidad de control RCU-014 Trackball Con el cursor dentro de la presentación radar se accede a las funciones ARP girando la rueda o seleccionando la función requerida en el menú CURSOR. Girando la rueda se presentan en el cuadro guía las indicaciones siguientes: TARGET DATA & ACQ: Adquisición manual de blancos o presentación de datos del blanco ARP seleccionado con el cursor. TARGET CANCEL: ACQ: Cancelación del seguimiento del blanco ARP seleccionado con el cursor. Adquisición manual de blancos. 3-2 - ALARM ACK STBY TX TARGET CANCEL 3 OPERACION ARP 3. 3 Activación, Desactivación ARP 1. Situar el puntero del `'trackball'' en el cuadro ARP ACQ MODE situado al lado derecho de la pantalla (aparecerá ATA o ARPA dependiendo de la función en uso). ARPA AUTO ON Cuadro ARPA ACQ MODE 2. Seleccionar `'OFF'', `'MAN'' o `'AUTO'', según proceda, pulsando el botón izquierdo. 3. 4 Entrada de la Velocidad del Barco El ARP requiere información de la velocidad y rumbo del barco. El valor de la velocidad puede ser STW, BT, SOG o con referencia a ecos (máximo 3 blancos estacionarios); también es posible la entrada manual. Ver 1. 13. 3. 4. 1 Velocidad con referencia a ecos Se recomienda el uso de esta modalidad cuando: · No se dispone de información de corredera. · No se dispone de un dispositivo (sonar doppler, corredera, etc. ) para medir el abatimiento del barco cuando éste no puede ser despreciado. Seleccionada la velocidad con referencia a ecos, el ARP calcula la velocidad del barco relativa a un blanco de referencia fijo; pueden ser utilizados 1, 2 ó 3 blancos. [. . . ] Distancia aldel blanco, verdadero/relativo (T/R) 7. Datos de referencia = R, en otro caso nulo de usuario 12. Estado del blancoautomática, M= manual, R= informada 13. Tipo de adquisición, A= (ver nota) 14. [. . . ]