Manual de instrucciones GARMIN BMW MOTORRAD NAVIGATOR III

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Mode d'emploi GARMIN BMW MOTORRAD NAVIGATOR III
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   GARMIN BMW MOTORRAD NAVIGATOR III (2432 ko)
   GARMIN BMW MOTORRAD NAVIGATOR III NO BRUKERMANUAL REV. A, MAY, 2007 (2610 ko)

Manual de resumen: instrucciones de uso GARMIN BMW MOTORRAD NAVIGATOR III

Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.

[. . . ] BMW Motorrad Navigator III manual del usuario Teile und Zubehör Copyright © 2007 BMW Motorrad y Garmin Ltd. o sus subsidiarias Este producto ha sido desarrollado por BMW Motorrad en colaboración con Garmin Ltd. Si tiene alguna pregunta acerca de este producto, póngase en contacto con el distribuidor de BMW Motorrad o directamente con BMW Motorrad. Esperamos que disfrute del Navigator III de BMW Motorrad. [. . . ] llamadas. aparecen. en. orden. cronológico, . de. forma. que. las. llamadas. más. recientes. se. sitúan. al. principio. de. la. lista. . Para. llamar. a. uno. de. esos. números, . Introduzca el número de teléfono de su casa para poder llamar a casa rápidamente a través del Navigator III. En. la. página. de. menús, . toque. Teléfono >. Introduzca. el. número. de. teléfono. y, . a. Toque. Marcar. . El. Navigator. III. marca. el. número. de. teléfono. de. su. casa. Visualización del historial de llamadas También puede llamar a puntos de interés a través del menú Buscar (Destino). Cuando haya encontrado la ubicación a la que desea llamar, toque Avanzadas > Marcar número de teléfono. Cómo llamar a casa Manual del usuario del Navigator III de BMW Motorrad inforMación soBre el tráfico Con un receptor de tráfico FM TCM (canal de mensajes de tráfico), podrá ver la información sobre el tráfico en el Navigator III. Para obtener más información sobre el receptor de tráfico FM, suscribirse a servicios de tráfico FM y conocer las ciudades con cobertura, visite www. garmin. com/traffic. inforMación soBre el tráfico Situación del tráfico en su ruta NOTA: Garmin no se hace responsable de la precisión de la información de tráfico. El receptor de tráfico se limita a recibir las señales emitidas por el proveedor de servicios de tráfico y a mostrar esa información en el Navigator III. El mapa muestra o cuando hay un retraso en la ruta debido a la situación del tráfico. El número del icono representa el tiempo de retraso en minutos. El tiempo de retraso se calcula automáticamente en la hora de llegada que aparece en el mapa. Toque o para ver más información. Mapa tráf. : muestra los incidentes de tráfico de la ruta actual. Símbolo de Código tráfico de color Símbolos y códigos del tráfico Verde = gravedad baja; el tráfico es fluido. . Amarillo. =. . g retenciones o tráfico detenido. Norteamericano Significado Estado. de. la. cortada Tráfico lento Accidente Internacional Conexión del receptor de tráfico FM Enchufe el cable del receptor de tráfico FM en el conector mini-USB que se encuentra en la parte posterior del Navigator III, debajo del capuchón de goma. Situación del tráfico en su zona En el menú principal, toque Herram. Toque un elemento para ver sus detalles. Toque Cerca de para ver el tráfico de una ubicación distinta. Para evitar eventos de tráfico en una ruta: En el mapa, toque o > incidente de tráfico > Desvío cerca de. Consulte la página 23 para obtener más información sobre la configuración del tráfico. Incidente Información Cómo añadir una suscripción Toque Config. [. . . ] Si es necesario, consulte la revisión más reciente del manual en inglés sobre el manejo y uso del Navigator III. Manual del usuario del Navigator III de BMW Motorrad solución de ProBleMas del navigator iii solución de ProBleMas del navigator iii Problema/Pregunta El. Navigator. III. no. recibe. ¿Cómo. puedo. borrar. todos. los. conecta. al. Navigator. III. Solución/Respuesta Puede que tarde unos minutos en recibir señales de satélites. Colóquese en un área abierta, fuera de garajes y alejado de edificios altos. . Detenga. el. vehículo. y. sitúe. el. Navigator. III. en. un. lugar. despejado. con. una. buena. panorámica. del. cielo. . Colóquese. en. un. área. [. . . ]

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