Manual de instrucciones GAS GAS ENDUCROSS EC 125 PART LIST 2005 PART 1

[. . . ] Enhorabuena porque su elección ha sido, sin duda, la acertada. Con su destreza al manillar de la moto, una preparación adecuada y las correspondientes revisiones imprescindibles para que ésta sea altamente fiable, usted podrá gozar de la más confortable y agradecida práctica del deporte motociclista. Gracias por su confianza y bienvenido a GAS GAS Motos, S. A. Julio 2006 -3- AVISOS COMUNES Lea detenidamente este manual. [. . . ] Si no está bien apretado, puede dañar la moto o incluso provocar un accidente. NOMBRE PIEZA Nm NOMBRE PIEZA Nm C H A S I S Tornillo pinza freno Tornillo soporte disco Tornillo montaje motor Tornillo eje delantero Tornillo soporte manguito freno delantero Tornillo brida suspensión Tuerca dirección Tuerca eje trasero Tornillo pedal freno trasero Tornillo soporte subchasis Tornillo amortiguador trasero Tuerca plato trasero transmisión Radios Tuerca eje dirección Tornillo balancín Tornillo bieletas 25 10 36 51 6 29 98 98 9 26 39 29 1, 5 4 81 81 M O T O R Tornillos culata Tuerca cilindro Tapón vaciado motor Tornillo pedal arranque Tuerca pedal arranque Tornillo pedal cambio Bujía Tornillo vaciado tapa bomba de agua Tornillos cárter Tornillo platina trinquete Tornillos estátor Tuerca volante Tornillo tope muelle selector Tuerca primaria Tornillos muelles embrague Tornillos soporte mando válvula Tuerca mando válvula Tornillos caja de láminas Tornillos tapa termostato Tornillos tapa embrague Tornillos de las tapas de válvula Tornillos tapa encendido 25 25 20 20 25 15 27 9 10 8 8 40 15 40 10 10 8 10 10 10 8 10 -41- LUBRICACIÓN Lubricar las partes mostradas, con aceite de motor o grasa, periódicamente o cuando el vehículo esté mojado, especialmente después de usar agua a alta presión. Antes de lubricar cada parte, limpiar las partes oxidadas con antioxidante y quitar cualquier resto de grasa, aceite o suciedad. Lubricación general - Palanca embrague (A). - Palanca de cambio (E). (E) Usar aerosol con tubo para lubricar con presión: (A) (B) (D) (C) -42- Usar grasa en interior cable gas (A). Lubricación cadena Es necesaria después de circular sobre terreno mojado o cuando la cadena parezca seca. Es preferible un aceite viscoso a uno que no lo sea ya que permanecerá más tiempo en la cadena lubricándola mejor. Poner aceite al lado de los rodillos de la cadena (A) para que entre mejor en ellos; secar el exceso de aceite. NOTA El chiclé principal debe incrementarse o disminuirse de 1 a 5 medidas hasta encontrar la potencia máxima. Chiclé principal Tiene un mayor efecto. El número estampado a la parte inferior del chiclé indica la medida del agujero calibrador de gasolina. A un número mayor le corresponde un agujero más grande y pasa más gasolina. (A) (A) AFINAJE 1. AFINAJE CARBURACIÓN Mezcla Se tienen que establecer conocimientos básicos de identificación y funcionamiento de los componentes. Cambiar de acuerdo con la temperatura: Condición Aire frío Aire templado Aire seco Baja altitud Alta altitud Mezcla Pobre Rica Pobre Estándar Rica Fijar cambios Rica Pobre Rica Estándar Pobre -43- (A). Ejemplo: factor 0, 94, debe multiplicar la carburación (medida) por este número. Chiclé ralentí # 40 x 0. 94 = # 38. Chiclé principal # 180 x 0. 94 = 170. Encuentre su factor de corrección para la aguja y el tornillo del aire en la tabla y cambie la posición del clip y la abertura del tornillo del aire. - Ajustando el clip de la aguja: si estamos en la 3ª ranura a al 2ª. - Abriendo tornillo del aire: 1 · + 1 vuelta = 2 · vueltas hacia fuera. - Ajustar la carburación hasta que el motor responda satisfactoriamente con la válvula del carburador abierta. - Si la mezcla es demasiado pobre, el motor tiende a sobrecalentarse y puede clavarse. Por otro lado, si es demasiado rica, la bujía se humedece causando fallos. La mezcla adecuada varía según las condiciones atmosféricas. Debe tenerlas en cuenta y después ajustar la carburación. NOTA Tener en cuenta que los componentes del carburador que regulan el flujo de gasolina y el tornillo que regula la corriente de aire, estén bien ajustados. [. . . ] Para los países de fuera de la Comunidad Europea el periodo de garantía será regulado por las normas en vigor de los mismos. No obstante si la falta de conformidad se manifiesta durante los seis primeros meses desde la entrega de la moto, se presume que dicha falta existía cuando se entregó aquella; a partir del sexto mes, el consumidor deberá demostrar que la falta de conformidad existía en el momento de la entrega del bien. Durante los seis primeros meses posteriores a la entrega del bien reparado, el vendedor responderá de las faltas de conformidad que motivaron la reparación. Cualquier defecto detectado en el producto habrá de ser llevado a la atención de un concesionario autorizado GG dentro del período de garantía. [. . . ]