Manual de instrucciones GE 310000 REVISION B

[. . . ] Este manual contiene información de seguridad para que usted tome conciencia de los peligros y riesgos asociados con los motores, y cómo evitarlos. también contiene instrucciones para el uso y cuidado apropiados del motor. Ya que Briggs & Stratton Corporation no conoce necesariamente cuál equipo impulsará este motor, es importante que usted lea y entienda estas instrucciones y las instrucciones del equipo. Estos números los encuentra localizados en su motor (consulte la página de Características y Controles). [. . . ] Antes de darle arranque al motor, asegúrese de aprovisionar con aceite de acuerdo con las instrucciones de este manual. Si le da arranque al motor sin que esté provisto de aceite, éste se dañará más allá de la reparación y no será cubierto por la garantía. Vea la sección Cómo Comprobar/Aprovisionar con Aceite. Gire la válvula de cierre de combustible (B), si está equipado, hacia la posición on (Figura 3). Gire el suiche del arranque eléctrico (A) hacia la posición on/Start. El combustible debe cumplir con estos requerimientos: · Use combustible limpio, seco, libre de humedad o cualquier partícula. El uso de combustibles por fuera de los siguientes valores recomendados podría ocasionar problemas de rendimiento. La composición recomendada de combustible es combustible con una energía mínima de combustible de 2500 BTU's/pies3 con un contenido máximo de propileno del 5% y butano y un contenido más denso de gas del 2. 5% y un contenido mínimo de propano del 90%. Los motores NG o LPG están certificados para funcionar con gas natural o con gas propano. el sistema de control de emisiones para este motor es EM (Modificaciones del Motor). El equipo en el cual se monta este motor viene Nota: Si el motor no arranca después de varios intentos, visite BRIGGSandSTRATTON. Nota: En algunas áreas, las leyes locales requieren el uso de una bujía con resistencia para suprimir las señales de encendido. Si este motor vino originalmente equipado con una bujía con resistencia, utilice el mismo tipo de bujía para el cambio. Gire el suiche de llave (A, Figura 3) hacia la posición off. Retire la llave y guárdela en un lugar seguro fuera del alcance de los niños. Después de que se detenga el motor, gire la válvula de cierre de combustible (B), si está equipado, a la posición cerrada. Constituye una violación del Código de Recursos Públicos de California, Sección 4442, el utilizar u operar el motor en terrenos cubiertos con bosques, maleza o grama, a menos que el sistema de escape esté equipado con un atrapachispas, tal como se define en la Sección 4442, mantenido en correcto orden de funcionamiento. Otros estados pueden tener leyes similares. Póngase en contacto con el fabricante, minorista o distribuidor del equipo original para obtener un atrapachispas diseñado para el sistema de escape instalado en este motor. El mantenimiento, cambio o reparación de los dispositivos y sistemas del control de emisiones pueden ser realizados por cualquier establecimiento o persona que repare motores todo terreno. Sin embargo, para obtener servicio de control de emisiones "sin costo", la labor debe ser realizada por un distribuidor autorizado por la fábrica. [. . . ] Briggs & Stratton recibe con agrado la reparación bajo garantía y le pedimos disculpas por los inconvenientes presentados. Cualquier Distribuidor de Servicio Autorizado puede hacer reparaciones bajo garantía. La mayor parte de las reparaciones bajo garantía se atienden de manera rutinaria, pero algunas veces las peticiones para el servicio de garantía pueden no ser apropiadas. Mantenimiento Incorrecto: La vida útil de un motor depende de las condiciones bajo las cuales opere el motor y del cuidado que éste reciba. [. . . ]