Manual de instrucciones HUSQVARNA PG 680

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Manual de resumen: instrucciones de uso HUSQVARNA PG 680

Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.

[. . . ] Significado de los símbolos 32 Instrucciones de seguridad 34 Introducción 35 Transporte 35 Almacenamiento 35 Componentes de la máquina 36 Puesta en marcha / Manejo 38 Cambio de los diamantes 40 Discos de velocidad variable/ convertidores de frecuencia 41 Fallos y localización de fallos 44 Diamantes 46 Selección de diamantes 47 Mantenimiento 51 Programa de mantenimiento 55 Datos técnicos 56 Es importante que el usuario entienda el significado de los mismos para trabajar con la máquina de forma segura. La inspección y/o el mantenimiento se deberá llevar a cabo con el motor apagado y el enchufe desconectado. El polvo se forma cuando se desbasta, lo que puede provocar lesiones si se inhala. use una máscara respiratoria autorizada. [. . . ] Motor grande (la información del mismo se encuentra en el disco de velocidad variable grande / convertidor de frecuencia) ­ 25 amps. Motor pequeño (la información del mismo se encuentra en el disco de velocidad variable pequeño / convertidor de frecuencia) ­ 5 amps. Si hay fluctuación en la frecuencia de salida cuando la máquina está en marcha, se recomienda comprobar también la corriente del motor. Esto se puede saber pulsando la flecha arriba del teclado 3 veces. Para un funcionamiento sin problemas en cuanto a la corriente, lo mejor es mantener la corriente de salida en torno a 21 amps (para el motor grande). La absorción de corriente del motor se puede reducir aminorando la velocidad del motor usando el cuadrante de velocidad del panel de control cerca de las barras de la empuñadura. En términos generales, la mayoría de los problemas de sobrecorriente se asocian con el motor grande (y, por lo tanto, se monitorizan en el disco de velocidad variable grande / convertidor de frecuencia). Mantenga la absorción de corriente del motor pequeño por debajo de 3, 5 amps para un funcionamiento adecuado. MOTOR CURRENT (Monitor Menu) Esta pantalla indica la absorción de corriente del motor correspondiente (es decir, el disco de velocidad variable grande/inversor de frecuencia monitoriza el funcionamiento del motor grande, el disco de velocidad variable pequeño/inversor de frecuencia monitoriza el funcionamiento del motor pequeño) cuando el motor está en funcionamiento. Véanse los comentarios bajo OUTPUT FREQUENCY relativos a la corriente del motor. dC LINK VOLTAGE (Monitor Menu) Esta pantalla indica la calidad de la alimentación de corriente a la máquina. Leerá valores más altos cuando la máquina esté en espera y valores más bajos cuando la máquina esté en marcha. fAULT HISTORY El historial de fallos almacena las últimas series de fallos experimentados por el disco de velocidad variable/convertidor de frecuencia. Si hay una pauta de fallo habitual experimentada por la máquina, la información se podrá obtener en el menú de historial de fallos. Cuando uno de los discos de velocidad variable o convertidores de frecuencia de la máquina tienen un fallo y se desactivan, dejarán de funcionar y aparecerá un mensaje de error intermitente en la pantalla teclado (veáse la foto). El motor ha funcionado con demasiada fuerza y ha absorbido corriente extra. Compruebe la corriente absorbida cuando la máquina está funcionando. Reduzca el ajuste de velocidad y la absorción de corriente a límites aceptables como se describe en la página anterior. Cortocircuito en el lado de salida de los discos de velocidad variable o convertidores de frecuencia. Fallo del motor (muy raro) 3--EARTH FAULT Cortocircuito en el lado de salida de los discos de velocidad variable o convertidores de frecuencia. fallo del motor (muy raro) 9--UNDERVOLTAGE Alimentación de tensión insuficiente a la máquina. Se ha apagado la alimentación de corriente a los discos de velocidad variable o convertidores de frecuencia. [. . . ] Esto se hace normalmente tras 12-36 meses de funcionamiento. Sistema de transmisión planetario El segundo componente del sistema Dual Drive TechnologyTM es el sistema de transmisión de cabezal planetario, que es alimentado por el motor secundario o pequeño y el conjunto de la caja de engranajes. Junta planetaria Como el anillo de la cadena y el piñón de transmisión planetario se ubican debajo de la cubierta de la máquina, pero en la parte exterior de ésta, existe la posibilidad de que se puedan exponer al polvo y otros desechos creados durante el proceso de desbastado. Para evitar todo lo posible que ocurra esto, se ha instalado una junta planetaria para impedir que el polvo y otras partículas entren en contacto con el mecanismo de transmisión planetario. [. . . ]

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