Manual de instrucciones HUSQVARNA R150S

[. . . ] B)Non depositare mai la macchina con carburante nel serbatoio in luoghi dove i vapori del carburante potrebbero raggiungere fuochi aperti o scintille c)Dare al motore il tempo di raffreddarsi prima di mettere l'apparecchio in qualsiasi ambiente stretto d)Tenere il motore, la marmitta, lo scomparto della batteria e il serbatoio della benzina liberi da erba, foglie ed eccessivo lubrificante, onde ridurre i pericoli di incendio e)Controllare frequentemente il raccoglierba per eventuale usura e deterioramento f)Per ragioni di sicurezza, sostituire tempestivamente parti usurate o danneggiate g)Qualora si effettuasse lo scarico del serbatoio per il rimessaggio invernale, tale operazione va effettuata all'aperto h)Montare le lame seguendo le rispettive istruzioni e usare solo lame marcate con il nome o il marchio del Costruttore o Fornitore e contrassegnati con il numero di riferimento i)Per la protezione delle mani durante lo smontaggio ed il montaggio degli utensili bisogna utilizzare guanti protettivi idonei. Para efectuar el corte de la hierba con el sistema mulching (sin la recogida de la hierba) levanten la compuerta e introduzcan el tapón fijándolo con el muelle como indicado en la figura. LTenga mucho cuidado de no meter las manos o los piesdebajo de la carcasa o en la boca de expulsión del cortacesped con el motor funcionando, podria cortarle Antes de empezar a cortar la hierba, quite todos los abjetos que haya en la misma. mientras corta , tenga cuidado por si todavia queda algun objeto extrâno en el cesped. [. . . ] Al arrancar o hacer funcionar el motor, el operario no debe levantar el cortacésped, pero, si es preciso, puede inclinarlo de forma que la cuchilla quede orientada hacia el lado opuesto del operario. Cuando el motor està en marcha, nunca ponga las manos o laSuntas de los pies bajo el borde del chasis ni tampoco dentro del canal de expulsiòn. Una vez efectuadas las operaciones de puesta a punto arrancar el motor de la forma siguiente: a) Para motores con sistema choke: en caso de motor frío, colocar la palanca del acelerador (13) en la posición START b) Accionar la manilla del freno (14) para poder arrancar el motor, tener la palanca presionada contra la manija en la fase de arranque y durante el empleo de la máquina ­ hace funcionar el freno del motor. C) Para motor con sistema primer: apretar 3 o 4 veces la bomba de enriquecimiento (2) situada en el carburador; colocar la palanca del mismo (13) en la posición MAX. Lempuñar la manilla de arranque (11) y tirar del cable sin esfuerzo hasta notar la resistencia provocada por la compresión, soltar la manilla y luego dar un tirón enérgico. ATENCIÓN: accionar sólo con el motor en marcha Desaccionamiento del avance automático: soltar la manilla del embrague Cambiar la marcha con el embrague desconectado. ATENCIÓN: accionar sólo con el motor en marcha Desaccionamiento del avance automático: soltar la manilla del embrague Cuando se libera la manija (14) la cuchilla se detiene, mientras que al motor sigue funcionando. Con el motor en función, para acoplar la cuchilla es necesario tirar la manija (14) hacia el mango y tenerla presionada; empujar hacia adelante la palanca de acoplamiento de cuchilla (19), luego de lo cual la cuchilla comienza a girar. Cambiar la marcha con el embrague desconectado. ATENCIÓN: accionar sólo con el motor en marcha Desaccionamiento del avance automático: soltar la manilla del embrague Controlar periódicamente el grupo de avance automático y mantenerlo bien limpio, en especial mantener limpios el piñón (21) y el engranaje (22). Cuando el motor está en marcha es necesario impedir a los demás que se acerquen con la mano o las puntas de los pies debajo del borde de la carcasa o a la apertura de expulsión de la misma. M) Durante la puesta en marcha del motor, el operador no ha de levantar el cortacésped; si ello fuera necesario ha de inclinarlo sólo para que la cuchilla se dirija hacia el lado contrario a donde está el operador. A)Mantener todas las tuercas, bulones y tornillos perfectamente apretados para trabajar en condiciones de seguridad. B)No guardar nunca la máquina con combustible en el depósito en lugares donde los vapores del combustible podrían llegar a estar en contacto con fuegos abiertos o chispas. F)Por motivos de seguridad, se sustituyen inmediatamente las piezas desgastadas y dañadas. G)Si se vacía el depósito para guardar la máquina en invierno, esta operación se efectuará al aire libre. H)Montar las cuchillas siguiendo las instrucciones correspondientes y usar sólo cuchillas marcadas con el logo y la marca del fabricante o proveedor y troqueladas con el número de referencia. I)Para proteger las manos durante el desmontaje y montaje de las cuchillas, tilizar guantes de protección adecuados B)Antes de comenzar la siega comprobar que las hojas y la cuchillas cortantes están fijadas perfectamente. C)Apagar el motor, quitar el capuchón de la bujía y esperar a que se detenga la cuchilla para: l quitar los dispositivos de protección l efectuar el transporte, el levantamiento y desplazamiento de la máquina desde la zona de trabajo l efectuar trabajos de mantenimiento y limpieza - de todas formas efectuarlos en la cuchilla l regular la altura de corte - dejar la máquina sin vigilancia La hoja gira algunos segundos incluso tras haber apagado el motor. El combustible es muy inflamable: l guardar el combustible sólo en los bidones específicos. [. . . ] El combustible es muy inflamable: l guardar el combustible sólo en los bidones específicos. L Introducir el combustible en el depósito sólo al aire libre y no fumar LEn los motores de gasolina 4 tiempos, controlar regularmente el nivel del aceite. LDespués de cada corte de la hierba, limpiar siempre la màquina por encima y por debajo. Quitar toda la hierba que pueda quedar pegada debajo del chasis. [. . . ]