Manual de instrucciones HUSQVARNA ROYAL 43 SE

[. . . ] - vuelva a poner las tapas del depósito de combustible y del contenedor bien apretadas. Compruebe el cable del cargador con regularidad por si estuviera dañado o deteriorado por el paso del tiempo. No intente cargar otros productos con el cargador provisto con esta unidad. No intente utilizar esta batería con cualquier otro cargador. [. . . ] Para reducir el peligro de fuego, mantenga el motor, silenciador, compartimiento de la batería y el área de almacenamiento del combustible libres de césped, hojas o grasa excesiva. Para asegurar que tiene la información completa del producto al obtener piezas de repuesto o consejo de nuestros centros de servicio autorizado o si necesita contactar con nuestro departamento de servicio al cliente, deberá hacer una nota en el espacio provisto de la información mostrada en la Fig B. (E2) Como montar el tamiz al recogedor inferior Coloque los resaltes o apéndices del fondo del tamiz del recogedor en las ranuras que hay en la base del recogedor inferior y empuje hacia sí. Nota:- Asegúrese de que no hay espacio entre la tapa de seguridad y la caja recogecésped. Cuando no necesite recoger la hierba puede utilizar el cortacésped sin la caja. El indicador permite saber cuando hay que vaciar el colector de hierba. Cuando el indicador es visible, es señal de que se está recogiendo hierba. Cuando el indicador empieza a bajar es señal de que hay que vaciar el colector. La hierba suelta saldrá automáticamente al volver a arrancar la máquina. Si el indicador de bola no se levanta, limpie entonces manualmente la puerta de descarga. Asegúrese de que el canal de salida está limpio de suciedad. Compruebe el nivel de aceite periódicamente y después de cada cinco horas de funcionamiento. Añada aceite según sea necesario para mantener el nivel de la marca FULL (LLENO) en la varilla. Utilice un aceite de cuatro tiempos de buena calidad SAE 30. Cambie el aceite después de las primeras cinco horas de funcionamiento y en adelante después de cada 25 horas de trabajo. Siempre cambie el aceite cuando el motor esté templado - no calient e-. NO UTILICE NUNCA GASOLINA CON PLOMO Si utiliza gasolina con plomo hará que salga humo del tubo de escape y causará daño irreparable a los G1 motores instalados con convertidor catalítico. No llene el depósito cuando esté caliente el motor. Se recomienda que llene el depósito a través de un embudo con filtro. Nota:- Cuando arranque el motor por primera vez, llene con gasolina y aceite según se describe anteriormente en la sección de Aceite y Gasolina. el cebado no es normalmente necesario cuando se arranca un motor templado. Sin embargo, en épocas frías puede que tenga que repetir el cebado. [. . . ] Si el motor todavía no arranca, desconecte inmediatamente el cable de la bujía de encendido. Limpie la hierba y la suciedad alrededor del motor y entradas de aire y debajo de la plataforma incluyendo el canal de descarga y el ventilador. Limpie el filtro de aire del motor (pida al centro de servicio local aprobado que limpie a conciencia el filtro de aire del motor). Una vez cambiada la gasolina, tardará algún tiempo en pasar la gasolina limpia por el filtro. [. . . ]