Manual de instrucciones HYUNDAI 20L-7 BROCHURE

[. . . ] 20L-25L-30L-7_new_es 24-04-2008 14:16 Pagina 1 CARRETILLA ELEVADORA MODELO Excellent CAMIONES CARRETILLA ELEVADORA HYUNDAI GPL I La foto puede incluir equipo opcional. 20L-25L-30L-7_new_es 24-04-2008 14:16 Pagina 2 CARRETILLA ELEVADORA Modelo Excellent Bloqueo de inclinación OPSS (Sistema sensor de la presencia del operador) No es posible llevar a cabo el control de inclinación, elevación y descenso del mástil con el control apropiado si el operador no se encuentra en posición normal. [. . . ] Un aumento del 45% en la fuerza aplicada al pedal de freno en una pendiente de 20% aumenta la seguridad. I La foto puede incluir equipo opcional. Mayor velocidad de traslación y superabilidad de pendientes El potente motor de alto rendimiento proporciona más aceleración, mejor superabilidad de pendientes y mayor velocidad de traslación en cualquier terreno o cuesta difícil. Superabilidad de pendientes (cargada) 20L-7 25L-7 15, 4° 13, 5° 30L-7 11, 0° Velocidad de traslación (descargada) 20L-7 25L-7 18, 1 km/h 18, 1 km/h 30L-7 19, 1 km/h Dirección asistida completamente hidrostática La dirección asistida hidráulica garantiza que la dirección sea uniforme y flexible en todo momento, evitando el cansancio de la máquina y el rebote del volante. 05 20L-25L-30L-7_new_es 13-11-2009 15:23 Pagina 6 Funcionamiento cómodo Volante ajustable con palanca de giro Para aumentar la comodidad, el volante puede ajustarse con una palanca situada a la izquierda. Palanca de cambio fácil y seguro Una sola palanca a la izquierda de la columna de dirección proporciona un control rápido y fácil de la dirección de translación. Sólo se puede arrancar el motor cuando la palanca está en punto muerto. Palanca multifunción Palanca multifunción para fácil acceso a las luces y la bocina. I La foto puede incluir equipo opcional. Rápida respuesta de las palancas de mando El mínimo esfuerzo del operario es suficiente para alcanzar un control preciso, seguro y productivo. Pedales colocados ergonómicamente Basándose en ingeniería humana, el acelerador, el freno y los pedales de avance lento están colocados estratégicamente para comodidad del conductor. Alfombrilla de goma lavable fácil de quitar. Sujetavasos y caja de almacenaje El interior del espacio operativo se ha provisto de compartimentos adicionales para el almacenaje. 06 20L-25L-30L-7_new_es 24-04-2008 14:16 Pagina 7 Diseño ergonómico del espacio ! El diseño basado en ingeniería humana alivia el cansancio y aumenta la eficacia del operario. Indicadores de fácil uso y panel de instrumentos impermeable Luz de freno de estacionamiento Indicadores direccionales Luz de aviso de combustible Luz de aviso del aceite del motor Luz de aviso de la temperatura del aceite de transmisión Luz de aviso de carga de batería Luz de aviso del filtro del aire Indicador de la luz de trabajo Luz del extractor de humedad µ Indicador del precalentador ¸ Aparato indicador de la temperatura del agua ¹ Aparato indicador de combustible Contador horario Luz de comprobación del motor Aviso de cinturón de seguridad Aviso OPSS Asiento de suspensión fácilmente ajustable Un asiento atractivo y ajustable con reposabrazos, basado en diseño de ingeniería humana, proporciona gran comodidad, seguridad y durabilidad. Sistema antivibración y amortiguador de reciente diseño Se ha instalado un avanzado sistema de suspensión hidráulico usando un aislador hidráulico de goma tipo antivibración entre la estructura de la cabina y el bastidor del camión para reducir vibraciones y ruido mientras se conduce. Esto disminuye el cansancio del operario y aumenta la seguridad durante el funcionamiento. Mayor visibilidad para mayor seguridad Se trabaja con más seguridad y precisión gracias a un mástil de visión más ancho. 07 20L-25L-30L-7_new_es 24-04-2008 14:16 Pagina 8 Resistencia & Seguridad Resistente protege-conductor El protege-conductor de seguridad cumple las normativas EEC y ANSI y protege al operario durante trabajos peligrosos. Seguridad por su gran durabilidad ! La seguridad y la durabilidad fueron prioritarias a la hora de diseñar el equipo. Freno de estacionamiento La palanca de freno de estacionamiento requiere menos esfuerzo para fijarla gracias a su forma acodada. Transmisión de desplazamiento de potencia eléctrica de gran durabilidad La transmisión de desplazamiento de potencia proporciona una velocidad de traslación rápida pero silenciosa en todas las condiciones de carga pesada. INTERRUPTOR PRINCIPAL DESPLAZAMIENTO LATERAL LUZ DE TRABAJO SISTEMA DE TUBOS de 3 bobinas Elementos opcionales . INCLINACIÓN 6/6°; 3/3° 900 mm; 1000 mm; 1200 mm; 1350 mm; 1500 mm; 1650 mm; 1800 mm 1300 mm; 1500 mm; 1700 mm; 1800 mm . ASIENTO Acolchado, Sin marcas, Doble Bolsillo, Reposabrazos, Reposacaderas Giro hacia fuera, Giro hacia abajo 4-bobinas . [. . . ] Las especificaciones pueden estar sujetas a cambios sin previo aviso. 100 b12 e b1 b13 wa 4. 33 4. 34 4. 35 4. 36 Distancia más pequeña entre los puntos de pivote Datos de rendimiento 5. 1 5. 2 5. 3 5. 5 5. 7 5. 9 5. 10 6. 1 6. 2 6. 3 6. 4 6. 5 Velocidad de traslación, sin carga Velocidad de elevación, con carga / sin carga Velocidad de bajada, con carga / sin carga Fuerza de tracción, con carga / sin carga Rendimiento en gradiente, con carga / sin carga Tiempo de aceleración, con carga / sin carga (10 m) Freno principal Fabricante del motor / tipo Potencia del motor según ISO 1585 Velocidad nominal Nº de cilindros / capacidad cúbica Consumo de combustible según VDI Cycle Motor HMC BETA kW 1/min anz/cm2 litro/h HMC BETA 37 2450 4 / 1975 N/A HMC BETA 37 2450 4 / 1975 N/A 37 2450 4 / 1975 N/A Otros datos 8. 1 8. 2 8. 3 8. 4 Tipo de control de la transmisión Presión operativa para las fijaciones Volumen del aceite para las fijaciones Nivel de ruido para el conductor según DIN 12 053 bar litro dB (A) Cambio asistido Cambio asistido Cambio asistido 225 / 168 30 80 225 / 168 30 80 225 / 168 30 80 1) con mástil DZ + 25 mm; con desplazamiento lateral integrado x = 375 mm (con mástil DZ + 25 mm); con desplazamiento lateral de enganche x = 410, 5 mm (con mástil DZ + 25 mm) El nivel de vibraciones cumple la normativa 2002/44/EC: 0, 38 m/s2 POR FAVOR PÓNGASE EN CONTACTO www. hyundai. eu ES - 2007. [. . . ]