Manual de instrucciones HYUNDAI R110-7A BROCHURE

[. . . ] Las selecciones de modo están diseñadas para varias cargas de trabajo para así mantener un alto rendimiento mientras se reduce el consumo de combustible. Características como la autodeceleración y el multiplicador de potencia están incluidas en el sistema. El sistema monitoriza la velocidad del motor, la temperatura del refrigerante y del aceite hidráulico. [. . . ] El diseño de la unión del cazo incorpora características de gran durabilidad y contra del desgaste. Las placas adicionales de refuerzo en la sección del borde están soldadas. Se han colocado un acero más grueso y una placa lateral adicional para reforzar el cazo. Bastidor inferior más fuerte y estable El bastidor reforzado de sección cuadrada está soldado totalmente con acero de baja tensión y de gran resistencia de tensión. Garantiza seguridad y resistencia contra impactos externos cuando se conduce por terrenos abruptos y se trabaja en lugares mojados. El uso de rodillos superiores e inferiores y protecciones de la oruga de gran durabilidad asegura la conducción apropiada de la máquina en cualquier terreno. El largo chasis inferior incorpora componentes resistentes de estilo de la excavadora. Un bastidor central de tipo patas en X está soldado integralmente para fuerza y durabilidad máximas. Control de giro potente y preciso Las características mejoradas de amortiguación de vibraciones permiten una detención suave del movimiento de giro. Ajustadores y guías de la oruga Las duraderas guías de la oruga mantienen las articulaciones de la oruga en su lugar. El ajuste de la oruga se realiza de forma sencilla mediante un ajustador de la oruga del cilindro operado por grasa estándar que EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN HYUNDAI 06 / 07 R110_7A_new_es 18-04-2008 13:46 Pagina 8 Robex 110-7A La apertura completa de las puertas y una llave principal garantizan un fácil acceso para realizar el mantenimiento. Fiabilidad y facilidad de mantenimiento Cubierta lateral con giro izquierdo y derecho de tipo abierto El fácil acceso a los componentes vitales aporta una visión global de los componentes facilitando las operaciones de mantenimiento y reparación. Componentes del motor de fácil mantenimiento Para un funcionamiento óptimo e inmediato, se suministra un sistema de refrigeración y precalentamiento que garantiza una vida más larga del motor y los componentes hidráulicos. El mantenimiento del motor y la hidráulica se simplifican considerablemente gracias a la accesibilidad total. Centralización de la caja de control eléctrico y montaje del filtro de aire de cambio fácil La caja de control eléctrico y el filtro de aire están centralizados en un mismo compartimento para facilitar el mantenimiento. Bomba hidráulica de gran eficacia Se ha aumentado la capacidad de salida de la bomba. Gran caja de herramientas para almacenaje extra R110_7A_new_es 18-04-2008 13:46 Pagina 9 Durabilidad de la estructura probada con el análisis FEM (método de elementos finitos) y pruebas de durabilidad a largo plazo. EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN HYUNDAI 08 / 09 R110_7A_new_es 18-04-2008 13:46 Pagina 10 Datos técnicos Motor Modelo Mitsubishi D04FD-TAA Motor diesel, 4 tiempos, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua, inyección directa, con turbo-compresor, refrigeración de aire de carga y baja emisión J1995 (bruta) J1349 (neta) 6271/1 (bruta) 6271/1 (neta) 96, 7 HP (72 kW) / 1800 r/min 89 HP (66 kW) / 1800 r/min 98 PS (72 kW) / 1800 r/min 90 PS (66 kW) / 1800 r/min 428 Nm (310 lbf. ft) a 1400 r/min 102 x 130 mm 4249 cc 2 x 12 V x 80 Ah 24 V - 5, 0 kW 24 V - 50 Amp Sistema de giro Motor giro Reductor de giro Lubrificación de la corona de giro Freno de giro Velocidad de rotación Motor de pistones axiales Engranaje planetario Baño de aceite Freno húmedo, multidisco 12, 0 r/min Type Potencia nominal al volante Par máximo SAE DIN Diámetro interior cilindro x carrera Cilindrada Baterias Motor de arranque Alternador Capacidades de relleno de refrigerante y lubricante (relleno) Depósito de combustible Refrigerante del motor Aceite de motor Circuito de giro ­ Aceite para engrenajes Reducción final (por lado) ­ Aceite para engrenajes Sistema hidráulico Depósito hidráulico Sistema hidráulica Bomba principal Tipo Caudal Máximo Bomba auxiliar de pilotaje Sistema de bomba cross-sensing y de ahorro de combustible Dos bombas de pistones, caudal variable 2 x 107 l/min Bomba de engrenajes litros 250 22 17, 5 2, 5 2, 5 180 100 US gal 66. 0 6. 3 4. 6 0. 7 0. 7 47. 6 26. 4 UK gal 55. 0 5. 3 3. 8 0. 5 0. 5 39. 6 22. 0 Motores hidráulicos Traslación Giro Equipo de trabajo Traslación Multiplicador de potencia (monobloque, balancín, cuchara) Circuito de giro Circuito pilotaje Válvula de servicio Dos motores de pistones axiales con válvula de freno y freno de aparcamiento Motor de pistones axiales con freno automático Tren de rodaje El bastidor central en X está soldado completamente con los bastidores de oruga, reforzados, y de sección cuadrada. El tren de rodaje incluye rodillos lubricados, rueda guía, tensores de la oruga con muelles de absorción de choques, ruedas cabillas y tejas de doble o triple arista. Están disponibles un monobloque de un tramo de 4300 mm (14' 4") y balancines de 1960 m (6' 5"), 2260 m (7' 5") y 2810 mm (9' 3"). Las cucharas son equipos de acero de alta resistencia completamente soldadas. 1960 mm (6' 5") 2260 mm (7' 5") 2810 mm (9' 3") Fuerza de excavación Balancín Longitud Peso SAE mm (ft-in) kg (lb) Fuerza de excavación de la cuchara ISO Fuerza de avance del balancín SAE ISO kN kgf lbf kN kgf lbf kN kgf lbf kN kgf lbf 1960 mm (6'5") 320 (710) 78, 5 [85. 6] 8000 [8, 730] 17640 [19, 240] 90, 2 [98. 4] 9200 [10, 040] 20280 [22, 120] 60, 2 [65. 7] 6140 [6, 700] 13540 [14, 770] 62, 9 [68. 6] 6410 [6, 990] 14130 [15, 410] 2260 mm (7' 5") 340 (750) 78, 5 [85. 6] 8000 [8, 730] 17640 [19, 240] 90, 2 [98. 4] 9200 [10, 040] 20280 [22, 120] 55, 7 [60. 8] 5680 [6, 200] 12520 [13, 660] 58, 1 [63. 3] 5920 [6, 460] 13050 [14, 240] 2810 mm (9'3") 400 (880) 78, 5 [85. 6] 8000 [8, 730] 17640 [19, 240] 90, 2 [98. 4] 9200 [10, 040] 20280 [22, 120] 48, 1 [52. 4] 4900 [5, 350] 10800 [11, 780] 49, 7 [54. 2] 5070 [5, 530] 11180 [12, 200] Observación [ ]: Incremento de potencia Equipamiento estándar EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN HYUNDAI 10 / 11 R110_7A_new_es 18-04-2008 13:46 Pagina 12 Dimensiones y rangos de trabajo Dimensiones R110-7A D, D' E J C F A B I G K H L mm (ft· in) mm (ft · in) Descripción R110-7A Longitud del monobloque Longitud del balancín 4300 (14' 1'') Monobloque de un tramo 1960 (6' 5'') 7240 (23' 9'') 2550 (8' 4'') 500 (20") 2490 (8' 2'') 2260 (7' 5'') 7270 (23' 10'') 2720 (8' 11'') 600 (24") 2590 (8' 6'') 2810 (9' 3") 7230 (23' 9'') 3060 (10' 0'') 700 (28") 2690 (8' 10'') A B C D D' E F G H Distancia entre ejes Longitud total del carro Altura libre hasta el contrapeso Radio de giro trasero Longitud hasta el extremo posterior Ancho total de la estructura superior Altura total de la cabina Separación mínima del suelo Ancho entre centros de la oruga 2610 (8'7") 3340 (10'11") 900 (2'11") 2130 (7'0") 2110 (6'11") 2475 (8'1") 2800 (9'2") 440 (1'5") 1990 (6'6") I J K L Longitud total Altura total del monobloque Anchura de la teja de oruga Anchura total Equipamiento estándar Rangos de Trabajo R110-7A mm (ft·in) Descripción A A' F R110-7A Longitud del monobloque Longitud del balancín Alcance máx. de excavación Alcance máx. de excavación a nivel de suelo Profundidad máx. de excavación Profundidad de excavación (a 8' de profundidad) Profundidad máx. de excavación vertical Altura máx. de excavación 4300 (14' 1'') Monobloque de un tramo 1960 (6'5") 7460 (24' 6'') 7320 (24' 0'') 4770 (15' 8'') 4510 (14' 10'') 4070 (13' 4'') 7900 (25' 11'') 5540 (18' 2'') 2340 (7' 8'') 2260 (7' 5'') 7740 (25'5") 7610 (25' 0") 5090 (16' 8'') 4870 (16' 0") 4430 (14' 6'') 8070 (26' 6'') 5710 (18' 9'') 2380 (7' 10'') 2810 (9' 3") 8270 (27' 2'') 8140 (26' 8'') 5620 (18' 5'') 5410 (17' 9'') 4940 (16' 2'') 8460 (27' 9'') 6100 (20' 0'') 2510 (8' 3'') A A' D B B' C E B B' C D E F Altura máx. de giro Equipamiento estándar R110_7A_new_es 18-04-2008 13:46 Pagina 13 Dimensions R110D-7A D, D' E J M C A B I F G K ON H L mm (ft · in) mm (ft · in) Descripción R110D-7A O Altura de la hoja Anchura de la hoja Longitud del monobloque Longitud del balancín 550 (1' 10'') 2500 (8' 2'') 4300 (14' 1'') Monobloque de un tramo 1960 (6' 5'') 7620 (25' 0'') 2550 (8' 4'') 500 (20") 2490 (8' 2'') 2260 (7' 5'') 7650 (25' 1'') 2720 (8' 11'') 600 (24") 2590 (8' 6'') 2810 (9' 3") 7610 (25' 0'') 3060 (10' 0'') 700 (28") 2690 (8' 10'') A B C D D' E F G H M N Distancia entre ejes Longitud total del carro Altura libre hasta el contrapeso Radio de giro trasero Longitud hasta el extremo posterior Anchura total de la estructura superior Altura total de la cabina Separación mínima del suelo Ancho entre centros de la oruga Separación del suelo del monobloque elevado Profundidad de la hoja en posición plegada 2610 (8'7") 3340 (10'11") 900 (2'11") 2130 (7'0") 2110 (6'11") 2475 (8'1") 2800 (9'2") 440 (1'5") 1990 (6'6") 500 (1' 8'') 520 (1' 8'') I Longitud total J Altura total del monobloque K Anchura de la teja de oruga L Anchura total Equipamiento estándar Working ranges R110D-7A mm (ft· in) Descripción A A' F R110D-7A Longitud del monobloque Longitud del balancín Alcance máx. [. . . ] La capacidad de elevación de la Serie Robex no supera el 75% de carga de vuelco con la máquina situada sobre terreno firme y llano ni el 87% de la capacidad hidráulica total. 3. El punto de carga es un gancho (equipamiento estándar) situado en la parte trasera de la cuchara. (*) indica carga limitada por la capacidad hidráulica. EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN HYUNDAI 14 / 15 R110_7A_new_es 18-04-2008 13:46 Pagina 16 Equipamiento estándar Cabina según normativa ISO · Cabina de acero para todas las estaciones con visibilidad de 360º · Ventanas con cristal de seguridad · Limpiaparabrisas de tipo ascendente · Parabrisas delantero plegables y deslizante. [. . . ]