Manual de instrucciones HYUNDAI R140W-7A BROCHURE

[. . . ] Los controles de presión proporcional reducen el esfuerzo innecesario mientras que aseguran un funcionamiento con precisión. Las grandes ventanas permiten una visibilidad excelente en todas las direcciones. Bajo nivel de ruido . La Robex serie 7A ha sido diseñada para proporcionar durante su funcionamiento un nivel bajo de ruido. Los ingenieros de Hyundai se han esforzado en reducir al mínimo los niveles interiores y exteriores. [. . . ] Esto disminuye el consumo de combustible y reduce el nivel de ruido de la cabina. 2 1 Sistema de sujeción del monoblock y el balancín Las válvulas de sujeción del bloque de control principal evitan que el monoblock y el balancín desciendan durante un tiempo prolongado del punto muerto. 3 1 MODO POTENCIA Modo H Alta potencia Modo S: Potencia estándar Sistema de regeneración del flujo del balancín La válvula de regeneración del flujo del balancín proporciona un funcionamiento suave en el balancín sin cavitación del cilindro. 2 MODO DE TRABAJO Trabajo de gran resistencia Trabajo general Martillo Sistema de detención de flujo máximo Para controles y acabados precisos, el sistema de detención de flujo máximo reduce el flujo de la bomba permitiendo un funcionamiento sin problemas. Amortiguador hidráulico del pedal de traslación Control y sensación mejorados durante el movimiento de la máquina gracias al material reductor de vibraciones. 3 MODO USUARIO Modo M: Potencia máxima Modo U: Memoriza la configuración de potencia que el operario prefiere R140W-7A_new_es 11-10-2007 16:19 Pagina 9 Motor Mitsubishi D04FD-TAA El motor turbocomprimido y comprimido refrigerado por aire de 4 cilindros, se ha construido para proporcionar potencia, fiabilidad y ahorro. Este motor cumple las normativas sobre emisiones EPA tier 3 y EUstage 3A. Fiabilidad de la que puede depender Para los trabajos duros, es esencial la precisión de potencia y la flexibilidad de los motores Mitsubishi D04FD-TAA. Ofrecen grandes mejoras para hacer que cada pieza del equipo trabaje aún más duro, inteligente y silenciosamente y durante más tiempo. El sistema de inyección de combustible por bomba a un colector común de alta presión suministra más rendimiento del motor con un par mayor y una mejor respuesta de la palanca del acelerador del motor en cada rpm, sin comprometer el ahorro de combustible. El motor Mitsubishi D04FD-TAA está basado en los motores de gran éxito Mitsubishi serie SK. Estos motores combinan controles electrónicos de plena autoridad con el rendimiento fiable que se espera de uno de los motores más populares y duraderos. Mayor rendimiento Refuerzo del cazo y de su articulación Para prevenir el desgaste excesivo de pernos y rodamientos se han aplicado juntas selladas. El diseño de la unión del cazo incorpora características de gran durabilidad y contra del desgaste. Las placas adicionales de refuerzo en la sección del borde están soldadas. Se han colocado un acero más grueso y una placa lateral adicional para reforzar el cazo. Bastidor inferior de gran fuerza y estabilidad El bastidor reforzado de sección cuadrada está hecho de acero completamente soldado de gran resistencia y baja tensión. Garantiza seguridad y resistencia a cualquier impacto externo en terrenos en mal estado y en lugares mojados, gracias a paneles de acero de gran resistencia a la tensión, con cubierta de protección para la transmisión. Control de giro potente y preciso Las características mejoradas de amortiguación de vibraciones permiten una detención suave del movimiento de giro. Gran caja de herramientas y reposapiés seguro El reposapiés antideslizante y la amplia caja de herramientas aumentan la seguridad y la comodidad. EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN HYUNDAI 08 / 09 R140W-7A_new_es 11-10-2007 16:19 Pagina 10 Robex 140W-7A La apertura completa de las puertas y una llave principal garantizan un fácil acceso para realizar el mantenimiento. Fiabilidad y facilidad de mantenimiento Cubierta lateral con giro izquierdo y derecho de tipo abierto El fácil acceso a los componentes vitales aporta una visión global de los componentes facilitando las operaciones de mantenimiento y reparación. Componentes del motor de fácil mantenimiento Para un funcionamiento óptimo e inmediato, se suministra un sistema de refrigeración y precalentamiento que garantiza una vida más larga del motor y los componentes hidráulicos. de giro 6300 mm Capacidades de relleno de refrigerante y lubricante (relleno) Depósito de combustible Refrigerante del motor Aceite de motor Sistema de giro ­ Grasa para engrenajes (delantero) Puente (trasero) Sistema hidráulico (depósito incluido) Depósito hidráulico litros 270, 0 22 18, 5 2, 5 10, 2 10, 8 210, 0 124, 0 US gal 71. 3 5. 8 4. 9 0. 7 2. 7 2. 9 55. 5 32. 8 UK gal 59. 4 4. 8 4. 1 0. 55 2. 2 2. 4 46. 2 27. 3 Giro Motor de pistones axiales con freno automático Ajuste de la válvula de seguridad Equipo de trabajo 32, 4 MPa (4690 psi) Traslación 32, 4 MPa (4690 psi) Multiplicador de potencia (monobloque, balancín, cuchara) 35, 3 MPa (5120 psi) Circuito de giro 23, 5 MPa (3410 psi) Circuito pilotaje 3, 5 MPa (570 psi) Válvula de servicio Instalada Cilindros hidráulicos Monobloque : 2 ­ 105 x 75 x 1075 mm Balancín : 1 ­ 115 x 80 x 1188 mm N° de cilindros Cuchara : 1 ­ 100 x 70 x 855 mm ­ diám. interno Hoja dózer : 2 ­ 100 x 65 x 236 mm x vástago x Estabilizador : 2 ­ 110 x 75 x 475 mm carrera Monobloque de dos tramos : 2 ­ 105 x 75 x 975 mm Ajuste (Monobloque) : 1 ­ 145 x 90 x 613 mm Bastidor Bastidor reforzado de tipo cajón es totalmente soldado de bajas tensiones. Disponibles una hoja dózer y pies estabilizadores. Hoja dózer Estabilizador Un equipo útil para trabajos de nivelación y de relleno o trabajos de limpieza. estabilidad de trabajo durante la excavación y elevación. Puede ser montada en la parte delantera o trasera. Peso operativo aproximado El peso operativo incluye el monoblock de un tramo de 4600 mm, balancín de 2100 mm, cuchara de 0, 58 m3 (colmado SAE), lubricante, refrigerante, depósito de combustible, depósito hidráulico llenos y equipo estándar. Peso operativo aproximado Estructura superior Contrapeso Monoblock de un tramo (con el cilindro excavo) Monoblock de ajuste hidráulico (con cilindro de ajuste y cilindro excavo) Transmisión y frenos Transmisión hidrostática en las 4 ruedas. La transmisión en engrane constante proporcione 2 velocidades de marcha adelante y marcha atrás. Tracción máxima de la barra Velocidad de marcha Pendiente permisible 1a (adelante/atrás) 2a (adelante/atrás) 85 kN (18, 740 lbf) 8, 0 (5. 0) 31 km/h 35O (70 %) Freno de estacionamiento: Freno doble independiente, servofreno hidráulico en los ejes delantero y trasero. - Freno multidisco húmedo activado hidráulicamente, desactivado por muelles. - La transmisión es bloqueada automáticamente en posición neutra para aparcamiento. 4675 kg (10, 310 lb) 1900 kg (4, 190 lb) 1030 kg (2, 270 lb) 1430 kg (3, 150 lb) Controles Las palancas omnidireccionales y los pedales accionados por presión de pilotaje favorecen un trabajo más descansado. Control piloto Admisión de gases del motor Focos Dos palancas de control con palanca de seguridad Mano izquierda: giro y balancín. [. . . ] La capacidad de elevación se basa en SAE J1097, ISO 10567 2. La capacidad de elevación de la serie Robex no excede el 75% de la carga de volteo, con la máquina en un suelo firme y nivelado, o el 87% de la capacidad hidráulica total. 3. El punto de carga es una argolla de suspensión situada en la parte trasera de la cuchara. "*" indica la carga limitada por la capacidad hidráulica. SISTEMA CERES CERES (Construction Equipment Resource System) es el nuevo sistema de informativo de HHI instalado en todos los productos de la Hyundai Construction Equipment para todos los clientes, distribuidores y sucursales extranjeros. n. [. . . ]