Manual de instrucciones LEXUS IS 250 BROCHURE

[. . . ] Blanco Perla I. Ambar PRUEBE LA GAMA IS F. Azul Oscuro La única manera de entender realmente cuál es el secreto de la exclusividad de los automóviles Lexus, es poniéndose usted mismo al volante de uno de ellos. Póngase en contacto con su Centro Autorizado más cercano o en la página web www. mundolexus. com para concertar una cita para una prueba de conducción. © 2008 Lexus Europe* se reserva el derecho de modificar los detalles de las especificaciones y el equipamiento de los vehículos sin previo aviso. Estos detalles están sujetos a cambios según las condiciones y requisitos de cada país. [. . . ] Ello permite que el ACC, dentro de un determinado intervalo de velocidad, mantenga una distancia predefinida con el vehículo que le precede, incluso cuando dicho vehículo varíe su velocidad. Una vez libre el carril por el que circula, el ACC restablece automáticamente cualquier velocidad anteriormente seleccionada. El conductor puede seleccionar distancias largas, medias o cortas entre los vehículos. Mientras tanto, en la Pantalla Multifunción, podrá seguir con claridad el estado de control del sistema. * Tenga en cuenta lo siguiente: la tecnología de la Seguridad de Pre-Colisión (PCS) se ha diseñado para ayudar a reducir la velocidad a la que se produzca la colisión y los daños sólo en ciertas colisiones frontales. No es un sistema de prevención de colisiones. El Control de Crucero Adaptable (ACC) se ha diseñado para reducir la intensidad del esfuerzo que debe desplegar el conductor durante los largos recorridos. Ninguno de estos sistemas debe servir de sustituto a una conducción segura y atenta. La efectividad del sistema depende de muchos factores, como por ejemplo, la velocidad, la influencia del conductor, el clima y las condiciones climatológicas y viales. Por favor, tenga en cuenta también que nuestro Sistema de Seguridad de Pre-colisión (PCS) con Control de Crucero Adaptable (ACC) no está disponible en todos los países, por lo tanto consulte su Centro Autorizado Local para saber si está disponible en su país. 360° DE PROTECCION El IS se ha fabricado con ánimo de lograr la máxima seguridad, sobrepasando todos los requisitos de seguridad contra colisión del mundo. También está equipado con un sistema de airbags muy completo, que ofrece una excepcional protección de seguridad pasiva. OCHO AIRBAGS El IS ofrece la protección de sus ocho airbags, y se han montado pre-tensores en todos los cinturones excepto el del asiento central trasero. Durante una colisión, los sensores reaccionan a la intensidad del impacto y activan, en consecuencia, airbags de dos etapas para conductor y pasajero así como airbags frontales laterales. Del lado del conductor, la tecnología de airbag también tiene en cuenta la posición del asiento. Los pasajeros delanteros también se benefician de airbags de rodilla, mientras que los airbags de cortina, que se extienden a lo largo de las ventanas laterales, se despliegan rápida y uniformemente a lo largo de los asientos delanteros y traseros. AIRBAG DE DOBLE CAMARA En el IS hay una importante innovación en torno al airbag: el airbag de doble cámara para el pasajero del asiento delantero. Una vez inflado, las cámaras gemelas crean una depresión en el centro del airbag, con zonas eficaces para acogida del rostro, como la nariz y la boca y facilita que el impacto físico del airbag se distribuya entre numerosos puntos de contacto por la cabeza y los hombros. ASIENTOS CON SISTEMA DE REDUCCION DE LESIONES POR TRAUMATISMO CERVICAL Estos asientos incorporan un reposacabezas innovador y un respaldo que reduce el recorrido del cuello en caso de colisión. De este modo, si sufre una colisión por la parte de atrás, el asiento absorberá energía para minimizar el latigazo que se produce entre la cabeza y el torso. INNOVACION EN SEGURIDAD 55 TECNOLOGIA DE SEGURIDAD Se han desarrollado vanguardistas tecnologías para ayudarle a evitar el peligro ­ y para protegerle cuando éste no puede ser evitado. Iluminación estandar Sistema de Iluminación Frontal Activo Inteligente 15° 5° giro a la izquierda giro a la derecha CHASIS RIGIDO El IS dispone de un chasis robusto y rígido para protegerle en caso de colisiones que surjan de cualquier ángulo. Se le ha prestado particular atención a protegerle a usted y a sus pasajeros contra los impactos laterales. Se ha reforzado el pilar `B' (el que está ubicado entre las puertas delanteras y traseras), y se ha usado acero elástico de alta fortaleza para aportar mayor resistencia donde más se necesita. SEGURIDAD INFANTIL Los asientos traseros del IS disponen de la seguridad adicional de los anclajes de asiento ISOFIX. Y, para los niños algo mayores que tienen que sentarse con un asiento especial, se pueden regular los cinturones para que discurran por la parte más ancha del pecho, consiguiendo, asimismo, la máxima protección. El IS también proporciona la tranquilidad de un airbag delantero para el pasajero. [. . . ] Esta carcasa se puede utilizar en otros vehículos equipados con el mismo sistema. * Los modelos IS que equipan el Paquete de Navegación y Multimedia, pueden utilizar la tecnología Bluetooth ** Consulte a su Centro Autorizado Lexus local si su teléfono móvil es compatible con el sistema C D B KIT DE INTEGRACION PARA iPod® La comodidad del iPod® y la calidad de Lexus. Es una combinación que conmueve el alma de cualquier auténtico melómano. Sólo tiene que conectar su iPod® al kit de integración de iPod® de Lexus y puede reproducir su colección a través del espléndido sistema de sonido del IS. El kit recargará su iPod® mientras conduce, y consta de mandos instalados en el volante para un manejo seguro y fácil. [. . . ]