Manual de instrucciones MAKITA DCS5030

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Mode d'emploi MAKITA DCS5030
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Manual de resumen: instrucciones de uso MAKITA DCS5030

Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.

[. . . ] Nuestros prácticos tienen la formación, la experiencia y el equipo necesarios para ofrecerle la solución más económica. Piezas de repuesto La seguridad funcional en el servicio continuo y la seguridad de su soplador dependen entre otras cosas de la calidad de las piezas de repuesto. Usar sólo piezas de repuesto de orígen DOLMAR, identificadas como sigue: Estas piezas son producidas especialmente para su tipo de motosierra y por eso aseguran una óptima calidad del material, de la exactitud dimensional, del funcionamiento y de la seguridad. piezas de repuesto de orígen DOLMAR se pueden comprar al comerciante especializado. [. . . ] El nivel garantizado de la potencia de sonido marca (Ld) 110 dB(A). 2007 Por DOLMAR GmbH Shigeharu Kominami Gerente Rainer Bergfeld Gerente DATOS TÉCNICOS Modelo Peso (sin tubos) Dimensiones (sin tubos)(largox ancho x alto) Máxima velocidad de motor Ralenti Desplazamiento total Combustible a usar Volumen del tanque de combustible Aceite del motor Volumen del aceite de motor Carburador (diafragma) Sistema de Encendido Bujías Distancia entre electrodos Vibración según ISO 22867 (mm) (m/s ) 2 PB-7600. 9 Aceite SAE10W 30 de la categoría superior a la clase SF de la clasicficación API (Aceite de motor de cuatro tiempos para autos) (L) 0. 5 108 Nivel promedio de presión de ruido según ISO 22868 dB(A) Nivel Promedio de potencia del ruido segúnISO 22868 dB(A) NOTA: 1. Boquilla de Soplador Longitud: 200 104 INSTRUCCIONES DE MONTAJE Ensamblaje de los tubos del soplador PRECAUCION : Antes de efectuar cualquier trabajo en el soplador, siempre detener el motor y separar los conectores de la bujía. Una el tubo flexible con el codo (6) sobre el soplador y apriete con la anilla φ100 (7). Una el tubo fijo (8) con el tubo fijo girándolos en el sentido de las agujas del reloj para bloquearlos hasta su alojamiento correcto. El lado de la correa con la punta plegada debe tirar hacia afuera. Esto hace que la punta de la correa pase por el soporte y haga pasar la longitud restante de la correa por la hebilla (1). Apriete la hebilla (1) empujando hacia el soporte en el sentido de la flecha que aparece en el dibujo mientras tira de la correa en el sentido opuesto. • Después de instalar la correa , apriete la hebilla en el soporte. € Una vez arrancado, si se siente anormal en sonido, olor, vibración, etc. € Compruebe que el motor parará cuando el interruptor de parada está en la posición ᦮. 1) Cuando el motor es frío, o cuando el combustible que reaprovisionó de combustible. (3) Verifique la palanca de control de velocidad de crucero está en la posición de baja velocidad. (5) Levante la palanca del estrangulador situada en el lado derecho del filtro de aire y cierre el estrangulador. (2) Interruptor de parada (3) Palanca de control de crucero Alta velocidad (4) Bomba cebadora Palanca del estrangulador CIERRE Baja velocidad (8) (6) Sujete la cubierta del elemento con la mano izquierda para evitar que el motor se mueva, apóyelo para que esté en posición estable. (7) Tire suavemente del asa de arranque hasta que se sienta una resistencia (punto de compresión). Luego, retorne el tirador de arranque y tire con fuerza. Sujete el tirador de arranque hasta que vuelva a su posición original. (8) Abra la palanca de estrangulación después de que el motor haya arrancado. En tiempo frío o cuando el motor está frío, nunca abra súbitamente la palanca de estrangulación. [. . . ] ˆ Justamente después de parar el motor, puede quedarse caliente aún provocando quemaduras, inflamación o incedio. PRECAUCIÓN • Cuando la máquina es puesta fuera de marcha a largo tiempo, descargar todo el combustible del tanque de combustible, y conservarlo en un lugar seco y limpio. Descargar completamente el combustible del tanque de combustible y del carburador según el procedimiento siguiente : (1) Quitar la tapa del tanque de combustible, y descargar el combustible completamente. (3) Secar la bomba cebadora hasta que el combustible sea descargado de allí, y descargar el combustible entrante en el tanque de combustible. [. . . ]

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