Manual de instrucciones MAKITA EA3500F

[. . . ] La lubricación automática de la cadena con una bomba de aceite de suministro variable, el arranque electrónico que no necesita mantenimiento, el sistema antivibratorio para el uso seguro y el ergonómico diseño de los agarres y de los elementos de mando brindan una gran comodidad de manejo y facilitan un trabajo descansado. El sistema de arranque suave con resorte permite arrancar sin gastar energía en exceso. un almacenador de fuerza respalda la puesta en marcha. Según el país, estos modelos también están equipados con un catalizador. [. . . ] Coloque la protección de la rueda dentada (4) sobre los pernos fijos (11). Tensión de la cadena de sierra Coloque la motosierra sobre una superficie estable y acate los siguientes pasos para armar la cadena y la guía de la sierra: Suelte el freno de la cadena tirando de la protección de manos (1) en la dirección de la flecha. Pliegue hacia arriba el tensor rápido de la protección de la rueda dentada (2) (véase también la figura “Tensar la cadena de la sierra”). Apriete con fuerza el tensor rápido de la protección de la rueda dentada contra la tensión del muelle y gire lentamente en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que se enganche bien. Siga apretando y gire al máximo hacia la izquierda. Suelte (descargue) el tensor rápido de la protección de la rueda dentada y colóquelo en la posición de salida girándolo en el sentido de las agujas del reloj y repita el proceso hasta que la protección de la rueda dentada (4) esté desenroscada. 46) Presionando y girando al mismo tiempo, atornille el tensor rápido de la protección de la rueda dentada (2, en el sentido de las agujas del reloj) sin apretarlo. Levante la punta de la guía ligeramente y gire el tensor de la cadena (3) hasta que la cadena se enganche en la tuerca guía del lado inferior de esta última guía (véase el círculo). Vuelva a presionar el tensor rápido de la protección de la rueda dentada (2) y apriételo en el sentido de las agujas del reloj. 47) Afloje (descargue) el tensor rápido de la protección de la rueda dentada hasta que gire libremente y engánchelo entre los nervios de protección (15) tal como muestra la ilustración. Coloque la cadena de sierra (8) sobre la rueda dentada para la cadena (7). 2 1 l número de pedido 980 008 607 100 ml número de pedido 980 008 606 Si no estuviera disponible el aceite para motores de dos tiempos de MAKITA, debe conservarse sin falta la relación de 4 mezcla de 25:1, ya que de lo contrario no es posible garantizar el perfecto funcionamiento. atención: No utilice mezclas listas para usar de las estaciones de servicio!Mezcla de combustible El motor de este aparato es un motor de dos tiempos de alto rendimiento refrigerado por aire. se acciona mediante una mezcla de combustible y aceite para motores de dos tiempos. El motor está diseñado para gasolina normal libre de plomo con un número de octano mínimo de 91 ROZ. Para lubricar el motor se mezcla aceite sintético de motor de dos tiempos para motores refrigerados por aire (calidad JASO FC o ISO EGD), el cual debe añadirse al combustible. El motor está diseñado para el uso de aceite para motores de dos tiempos de alto rendimiento de MAKITA con una relación de mezcla de 50:1, que proteje el ambiente. esta mezcla garantiza una duración larga y un funcionamiento seguro del motor con una emisión baja de humos. Se puede comprar aceite para motores de dos tiempos de alto rendimiento de MAKITA en los tamaños de embalaje siguientes, dependiendo de su consumo: 66 La relación de mezcla correcta: 50:1  cuando se utiliza aceite para motores de dos tiempos de alto rendimiento de MAKITA, es decir se mezclan 50 partes de combustible con 1 parte de aceite. 25:1  cuando se utilizan otros aceites sintéticos para motores de dos tiempos (calidad JASO FC o ISO EGD), es decir se mezclan 25 partes de combustible con una parte de aceite. Combustible 50:1 25:1 + 1 000 cm3 (1 litro) 5 000 cm3 (5 litros) 10 000 cm3 (10 litros) 20 cm3 100 cm3 200 cm3 40 cm3 200 cm3 400 cm3 NOTA: Para preparar la mezcla de combustible y aceite, primero mezcle todo el aceite con la mitad del combustible requerido y luego añada el combustible restante. [. . . ] Limpiar el exterior y examinar por daños. En caso de daños, hacer que sea examinada por un taller especializado. Desmontar, limpiar y lubrificar ligeramente Descargar y limpiar Limpiar la ranura-guía de la guía de cadena 8-3 Dejar funcionar el motor hasta que se consuma el combustible 74 9. Servicio, piezas de repuesto y garantía El mantenimiento y la reparación de motosierras modernas, al igual que todos los dispositivos de seguridad, requieren capacitación especializada y calificada y un taller equipado de herramientas especiales y aparatos de prueba adecuados. [. . . ]