Manual de instrucciones MAKITA EM4251

[. . . ] Importante: Leer cuidadosamente este manual de instrucciones antes de poner en marcha la máquina y observar estrictamente las normas de seguridad. Nos complace recomendarle el uso de la Desbrozadora/Cortabordes MAKITA que es el resultado de un extenso programa de investigación desarrollado tras años de estudio y experiencia 62 Antes de empezar el trabajo . Utilizar casco protector, protección para ojos y oidos (sólo para desbrozadora). Máxima velocidad de trabajo permitida. [. . . ] ­ Insertar la barra del manillar en el soporte del manillar, asegurando que el lomo del soporte encaja bien con el agujero del manillar. ­ Evitar cualquier tendencia del cable de control a formar un lazo encima de la barra del manillar. Para máquinas con manillar cerrado Para satistacer las normas de seguridad aplicables, únicamente deben utilizarse las combinaciones herramienta/protector que se indican en la tabla. No Parte 6208501400 PRECAUCIÓN : Un protector adecuado debe ser instalado siempre, para su propia seguridad y para cumplir con las normas de prevención de accidentes. Se permite la utilización del equipo sin el protector en su lugar. Poner la máquina al revés para sustituir la hoja de corte con facilidad. ­ Insertar la llave hex en el agujero de la caja de engranajes y girar la arandela del receptor (3) hasta que quede fijada en la llave o el eje quede cerrado. ­ Aflojar la tuerca (1) (rosca a mano izquierda) con la llave de cubo y quitar la tuerca (1) y la arandela de abrazadera (2). Para EM4250/EM4250CA con la llave hexagonal todavía puesuta. [Momento de tensión: 13 - 23 N-m] NOTA : Utilizar siempre guantes cuando se manipule la hoja de corte. ­ Introduzca la llave de vaso hexagonal (11) a través del agujero de la caja de engranajes y gire la arandela de soporte hasta que quede bloqueada en su ranura (12) (o hasta que el eje quede bloqueado). Luego atomille la cabezal de corte de nylon en el eje , girandola hacia la izqulerda. ­Asegúrese de que la hoja de corte esté colocada con la parte derecha hacia arriba. ­ Manteniendo el motor nivelado, saque la bayoneta de nivel de aceite y confirme que el nivel del aceite está entre las marcas de límite inferior y superior. Cuando hay poco aceite, de modo que la bayoneta de nivel solamente toca el aceite con su punta, y especialmente cuando la bayoneta está insertada en el carter sin enroscar (Fig. ­ Para su referencia, debe reabastecerse aceite cada 10 horas (10 veces ó 10 tanques de aceite de reabastecimiento). Nota : Si el motor no es puesto derecho, el aceite puede entrar en todo el motor con reabastecimiento excesivo. Si el aceite esta reabastecido más del límite, el aceite puede ensuciarse o prender fuego con humo blanco. ­ Elimine el polvo y la suciedad de los alrededores del orificio de reabastecimiento y saque la bayoneta de nivel de aceite. No ensucie la bayoneta de nivel con arena o polvo. Si hay algun defecto o daño en el tapón del tanque, sustituirlo. ADVERTENCIA:Un tallo en mantener el completo control de la máquina puede causar heridas corporales muy draves o la muerte. [. . . ] ­ El suministro insuficiente de combustible puede provocar que se supere la máxima velocidad admisible. ­ Mantenga las aletas del cilindro siempre limpias de polvo o suciedad. ADVERTIMIENTO: Durante descarga del combustible, es necesario parar el motor y asegurarse de que el motor se haga frío compleltamente. Justamente después de parar el motor, puede quedarse caliente aún provocando quemaduras, inflamación o incedio. [. . . ]