Manual de instrucciones MASSEY FERGUSON MF 7400 BROCHURE

[. . . ] CV 96-172 MF6400&7400 La serie de potencia media de Massey Ferguson: puro rendimiento y potencia VISIÓN INNOVACIÓN LIDERAZGO CALIDAD FIABILIDAD SERVICIO ORGULLO COMPROMISO Rendimiento insuperable y versatilidad extraordinaria Los últimos tractores de la serie MF 6400 y 7400 de gama media ofrecen la combinación perfecta de potencia, peso, equilibrio y prestaciones específicas para proporcionar una versatilidad y un rendimiento general insuperables. Con independencia del modelo que escoja, ya sea la serie MF 6400 con Dyna-6 (la mejor transmisión semi-Powershift disponible) o la serie MF 7400 con Dyna-VT (la insuperable transmisión CVT de Massey Ferguson), podrá comenzar a disfrutar de las ventajas de una eficiencia general inigualable en el campo. Aspectos destacados de las series MF 6400 y 7400 · Un nivel de ruido en cabina excepcionalmente bajo, 70 dB(A), junto con las normas y controles de confort propios del sector automovilístico permiten reducir la fatiga al volante y aumentan la productividad de forma notable. · Los motores Perkins y AGCO SISU POWER de última generación con inyección de combustible Common Rail y diseño de culata de cuatro válvulas ofrecen una entrega de potencia y un par motor extraordinarios, con un importante ahorro de combustible. Además reducen las emisiones contaminantes · En los modelos MF 6400, el sistema de transmisión avanzado Dyna-6 interactúa con el sistema de gestión del motor para ofrecer una potencia y un par motor superiores para la TDF y los trabajos de transporte realizados en 3ª y 4ª velocidad. [. . . ] Válvulas de distribución auxiliares El enganche de los implementos resulta también más fácil con enchufes de descompresión que permiten la conexión y desconexión del equipo bajo presión. Con una amplia selección de válvulas de distribución mecánicas o electrohidráulicas y conmutadores programables SMS o FingerTIP, se pueden controlar equipos complejos de forma más fácil y efectiva que nunca. Eje trasero y elevador El eje trasero y el enganche de tres puntos están plenamente equipados. Como componentes de serie, se han dispuesto: dos cabezales de elevación exteriores, barra de tracción, brazo superior de enganche rápido y articulaciones inferiores, control exterior del elevador en ambos guardabarros, dos estabilizadores telescópicos variables flotantes y tres válvulas de distribución. Existe también una amplia gama de enganches para satisfacer los requisitos de mercados específicos. Control activo de transporte (ATC) Al girar en las cabeceras del campo o al transportar un equipo suspendido pesado, el implemento puede `balancearse'. El control activo de transporte se integra en el sistema ELC como equipamiento de serie. Se trata de un sistema de amortiguación que reduce el "cabeceo", adaptándose automáticamente a implementos de distinto peso. Esto permite disfrutar de una conducción más suave, segura y rápida. Por otra parte, al reducir las cargas bruscas con los cabezales de elevación y los circuitos hidráulicos, también se minimiza el riesgo de daños en el sistema de elevación. El ATC es independiente del bloqueo para transporte y se puede controlar de forma manual o automática conectándose, en este último caso, al interruptor de subida/descenso del ELC. Por tanto, se activa con la subida del implemento y se desactiva al bajarlo. ATC y QuadLink Si se usa el ATC junto con el eje delantero con suspensión QuadLink al transportar o trabajar con un equipo suspendido a cierta velocidad, la estabilidad se mejora notablemente, lo que proporciona más comodidad, seguridad y productividad. 01 MF 7475 con enganche de altura ajustable, pasador de pivote y barra de tracción. 02 SMS y válvulas distribuidoras electrohidráulicas. 18 01 03 02 01 02 19 El tractor más versátil del mercado Pronto se dará cuenta de todo lo que puede conseguir con un tractor de las series MF 6400 y 7400, especialmente si elige una pala cargadora como complemento. Como la gran mayoría de los tractores de la gama MF, las series MF 6400 y 7400 cuentan con una extraordinarias capacidades de carga, lo que los convierte en máquina versátiles y, por consiguiente, más productivas para el usuario. La construcción de alto rendimiento del líder mundial en fabricación de palas cargadoras garantiza que estas palas ofrezcan una versatilidad y fiabilidad sobresalientes. Unos bajos coste de funcionamiento, comodidad para el conductor y un entorno de trabajo sin esfuerzo, hace que las series MF 6400 y 7400 sean la opción ideal para cualquier explotación agrícola, ganadera o de productos lácteos. Si a esto se añade un cargador de uso óptimo instalado de fábrica podrá alcanzar la máxima productividad, sea cual sea la aplicación. Puede seleccionar entre una amplia gama La integración completa del tractor y la pala cargadora se consigue fácilmente con la serie MF 900, adecuada a todos los modelos de las gamas MF 6400 y 7400. Puede elegir una elevación estándar o en paralelo así como diversas opciones y accesorios que mejorarán el rendimiento y la comodidad. Lock & Go: más inteligente y mejor Trabaje de forma más inteligente con "Lock & Go". Un innovador sistema de conexión y desconexión semiautomático que le ahorra un tiempo muy valioso a la hora de enganchar palas cargadoras. Gracias a la combinación de un diseño de bastidor auxiliar único, cilindros de elevación y pasador de bloqueo, podrá acoplar o desacoplar palas cargadoras de forma eficaz y fiable. Las palancas de control multifunción le garantizan la facilidad y seguridad operativa en todas las funciones. [. . . ] Con turbocompresor, salida de gases e Intercooler 4. 4/4 4. 4/4 Con turbocompresor, con Intercooler 4. 4/4 6. 6/6 4. 4/4 Marcha hacia delante/atrás, discos múltiples, embragues refrigerados por aceite con accionamiento hidráulico y control electrónico Caja de cambios Semi-Powershift Dyna-6 - Speedmatching, con 6 relaciones Dynashift en cada una de las 4 gamas controladas de forma electrohidráulica. Funciones Power Control y Speedmatching Dyna-6 - AutoDrive Con `Speedmatching' y AutoDrive se pueden realizar cambios manuales, semiautomáticos o completamente automáticos de relaciones Dynashift. 50 km/h Marchas lentas 12 marchas lentas adelante/atrás adicionales Marchas superlentas Marchas superlentas 24AD/24AT adicionales Dyna-VT Gama de velocidades para campo Gama de velocidades para carretera Toma de fuerza (trasera) Funcionamiento y control Independiente, accionamiento electrohidráulico con control de activación/desactivación, montado en guardabarros trasero y automatización de cabecera. / / / / / - Cambio de régimen: intercambiable, montado sobre bridas Control en cabina/externo Régimen de TDF a rpm del motor 540 rpm (eje de 6 estrías) 1. 000 rpm (eje de 21 estrías) TDF proporcional al avance TDF económica 540 TDF económica 1. 000 TDF económica Diámetro del eje rpm rpm rpm rpm rpm 1980 2000 1980 2000 1980 2000 1980 2030 1980 2030 1530 1550 3 1530 1550 1530 1550 1530 1570 1530 1570 35 mm (1 /8 pulg. ) Especificaciones MF 6475 Potencia del motor Potencia Nominal a 2. 200 rpm Potencia Nominal Boost a 2. 200 rpm Potencia máxima a 2. 000 rpm Par motor máximo a 1. 500 rpm Par motor máximo Extra en 3ª y 4ª gama o en trabajos con la TDF o trabajos TDF Consumo de combustible específico Motor Diesel, inyección directa Tipo Refrigeración/inyección de combustible Aspiración Cilindrada/n. º de cilindros Embrague litros/n. º marca 66. CTA kW (CV) EC 97/68 kW (CV) EC 97/68 kW (CV) EC 97/68 Nm Nm 97 (132) 104 (141) 119 (162) 605 689 MF 6480 MF 7465 MF 7475 MF 7480 108 (147) 116 (158) 127 (172) 665 711 98 (133) --600 -- 104 (141) --689 -- 116 (158) --711 -- g/kWh 207 207 208 207 207 AGCO SISU POWER 66. CTA 66. CTA 66. CTA 66. CTA Diésel, inyección directa, refrigerado por agua. [. . . ]