Manual de instrucciones MOTO GUZZI GRISO850

[. . . ] part# MG977474 USE+MAINTENANCE BOOK © 2006 Moto Guzzi S. p. A. Mandello del Lario (LECCO) MENSAJES DE SEGURIDAD Lo s me ns aj e s de a v iso de sc ri tos a continuación se utilizan en todo el manual para indicar lo siguiente: Símbolo de aviso relativo a la seguridad. Cuando este símbolo está presente en el vehículo o en el manual, prestar atenci ón con los potenciales riesgos de lesiones. La inobservancia a lo indicado en los avisos precedidos por este símbolo puede comprometer la seguridad: ¡de Usted, de los demás y del vehículo! INFORMACIONES TÉCNICAS Las operaciones precedidas por este símbolo deben repetirse también en el otro lado del vehículo. [. . . ] " (1) y el ícono diagnosis " !SERVICE" se encienden durante el funcionamiento normal del motor, significa que la central electrónica ha detectado una anomalía. En muchos casos el motor sigue funcionando con prestaciones limitadas; dirigirse inmediatamente a un Concesionario Oficial Moto Guzzi. uso y mantenimiento Griso 41 TABLA CONTROLES PRELIMINARES Componente Control Pág. Freno delantero y trasero de Controlar el funcionamiento, la carrera en vacío de las levas de mando, el nivel del líquido y eventuales 29, 30, 31, 32, disco pérdidas. 64 Controlar el desgaste de las pastillas. Si fuese necesario, reponer el nivel del líquido. Acelerador Aceite motor Ruedas/neumáticos Controlar que funcione suavemente y que pueda abrirse y cerrarse completamente en todas las posiciones de la dirección. Regular y/o lubricar si fuese necesario. Controlar y/o reponer si fuese necesario. Controlar las condiciones de las superficies de los neumáticos, la presión de inflado, el desgaste y daños eventuales. Extraer los eventuales cuerpos extraños que se hayan introducido en las acanaladuras de la banda de rodadura. Lubricar las articulaciones, si fuese necesario (mando freno trasero). Controlar el funcionamiento y la carrera en vacío de la leva de mando (en frío el juego debe resultar inferior a 1 mm). El embrague debe funcionar sin atascamientos y/o deslizamientos. Controlar que la rotación sea homogénea, suave, sin juegos o aflojamientos. Controlar que el caballete baje y suba sin roces y que el tensado de los muelles lo restablezca su posición normal. Lubricar juntas y articulaciones, si fuese necesario. Controlar el correcto funcionamiento del interruptor de seguridad. Comprobar que los elementos de fijación no estén flojos. Si fuese necesario, regularlos o ajustarlos. Controlar el nivel y reponer, si fuese necesario. Controlar las eventuales pérdidas del circuito. Controlar el correcto cierre del tapón combustible. [. . . ] u Inflar los neumáticos, consultar pág. u Colocar el vehículo en un local fresco, sin humedad, al amparo de los rayos del sol y donde las variaciones de temperatura resulten mínimas. u Introducir y atar una bolsa de plástico en los terminales del silenciador de escape para evitar que entre humedad. USO LUEGO DEL PERÍODO DE INACTIVIDAD IMPORTANTE Extraer la bolsa de plástico del tubo terminal del silenciador de escape. 79 (LIMPIEZA). u Descubrir y limpiar el vehículo, consultar u Controlar el estado de carga de la batería, consultar pág. [. . . ]