Manual de instrucciones OPEL SC 202

[. . . ] Y nuestro compromiso por conservar y proteger el medio ambiente no sólo se centra en nuestros coches. También estamos reduciendo drásticamente las emisiones originadas por los procesos de producción. Además, hemos establecido en toda Europa una red de centros para la recogida y posterior reciclaje de los vehículos al final de su vida útil. De esta forma nuestro respeto al medio ambiente está presente en cada fase del ciclo de vida del automóvil. [. . . ] El trasero es suficientemente grande para una botella de 1, 5 litros. La consola central ofrece un accesible compartimento para objetos pequeños, carteras, etc. La versión Enjoy añade de serie un compartimento para gafas de sol situado muy al alcance del conductor. Asientos delanteros regulables en altura. Mediante una palanca que facilita un cómodo ajuste con un mínimo esfuerzo. Confort adicional de serie para el conductor y el acompañante. Compartimento adicional bajo el suelo del maletero. Al levantar el suelo del maletero del Agila Enjoy dispones de un compartimento con una capacidad máxima de 35 litros y secciones para los triángulos de seguridad y un botiquín. Además, es el lugar ideal para guardar la bandeja cubremaletero cuando no se usa. 21 Versatilidad Suelo del área de carga plano. El asiento trasero del Agila Enjoy es abatible por secciones (60:40) y plegable en plano. Al abatir una o ambas secciones la base del asiento desciende automáticamente y en combinación con el compartimento bajo el suelo del maletero se crea una superficie de carga totalmente plana. La tapa de este compartimento también puede fijarse en posición vertical para aumentar la altura de carga. Las anillas de anclaje disponibles como accesorio postventa permiten sujetar firmemente la carga o el equipaje al suelo del maletero para una mayor seguridad. Style Pack. El nuevo Agila incorpora suspensión delantera independiente con columnas McPherson y suspensión trasera con eje torsional. A esta segura base se unen de serie soluciones como el ABS y la dirección con asistencia variable en función de la velocidad, además del ESP®Plus opcional. Para avanzar con agilidad y seguridad en ciudad o carretera sin renunciar a la auténtica diversión al volante. 24 Control de Tracción Asistido (TCSS) desconectable. En conducción normal, el Control de Tracción Asistido (TCSS) proporciona una segura aceleración y manejabilidad evitando que las ruedas motrices pierdan adherencia. Además, dispone de un botón de desconexión para situaciones especiales, por ejemplo, al circular con cadenas sobre nieve o hielo. Dinamismo ESP®Plus. El opcional Programa Electrónico de Estabilidad ESP®Plus de nueva generación contribuye a que el Agila mantenga la trayectoria deseada en situaciones críticas. Capaz de aplicar la oportuna dosis de frenada en cada una de las 4 ruedas, está diseñado para anticiparse a un potencial deslizamiento lateral contrarrestándolo y manteniendo al vehículo bajo control. Motores. Dos motores de gasolina y un motor diesel CDTI complementan la avanzada tecnología del chasis del Agila, aseguran divertidas prestaciones y ejemplar capacidad de ahorro. Los dos motores de gasolina comparten características técnicas como 4 válvulas por cilindro y su construcción en aluminio que favorece la agilidad y la economía de consumo. El propulsor inicial es el 1. 0 de 3 cilindros y 65 cv. Un paso adelante, el 1. 2 de 86 cv aporta superior aceleración y brillantes prestaciones en carretera manteniendo un bajo consumo. [. . . ] En consecuencia, ello puede provocar una reducción de la velocidad máxima y aumentar los tiempos de aceleración. Las prestaciones indicadas pueden alcanzarse con el vehículo cargado con 200 kg. incluido el conductor. Estructura de seguridad. La rígida estructura de protección que envuelve el habitáculo es el punto de partida de la seguridad pasiva del nuevo Agila. [. . . ]