Manual de instrucciones PORSCHE CAYENNE DIESEL BROCHURE

[. . . ] Cayenne Diesel El nuevo Cayenne Diesel. Introducción Propulsión Chasis Medio ambiente Seguridad Exterior Interior Personalización Conclusión Datos técnicos 2 4 8 10 12 14 16 18 24 26 El nuevo Cayenne Diesel. Deportividad y la voluntad de entregar siempre más. También típicamente Porsche. Con distinto combustible, pero con el mismo espíritu. Introducción | 02 Introducción | 03 La velocidad máxima es de 214 km/h. [. . . ] El postratamiento de los gases de escape del nuevo Cayenne Diesel con recirculación de gases de escape, catalizador de oxidación y filtro de partículas de gasóleo posibilita que la expulsión de partículas sea mínima. Su necesario proceso de regeneración se ejecuta de forma autónoma e inapreciable. primas y el reciclaje, en Porsche rige sobre todo una cosa: sostenibilidad. Tanto la tecnología como el diseño de un Porsche son muy longevos. Así, el sistema de escape del nuevo Cayenne Diesel es de acero inoxidable extremadamente aquellos componentes en cuya fabricación se utilicen CFCs. Cumplen todas las exigencias legales en cuanto a reciclaje. La identificación de las materias primas empleadas con arreglo a la Directiva VDA 260 posibilita su triaje y, por tanto, un reciclaje de primera calidad. Medio ambiente | 10 Medio ambiente | 11 Es algo implícito cuando se practica deporte en serio: una preparación intensiva. La seguridad. Cuanto mayor sea el grado de dinámica, tanto más intensivamente habría de prepararse en cuerpo y alma. Precisamente en relación con lo imprevisible. Cualquier otra cosa sería una imprudencia. Por eso el nuevo Cayenne Diesel está preparado para estas eventualidades. res punta en cuanto a deceleración y estabilidad. Los discos de freno de los frenos de mordaza de aluminio de 6 émbolos en arquitectura monobloque delante y de mordaza de aluminio de 4 émbolos en arquitectura monobloque detrás tienen un diámetro de 330 mm y están autoventilados. Para una mejor refrigeración y para ofrecer uso continuado. Incluso con cinco personas a bordo, equipaje abundante y una carga remolcada en la trasera de hasta 3. 500 kg, las pastillas de freno están dotadas de sensores de desgaste intrínsecos. Además, una protección especial todoterreno protege de eventuales golpes la tubería de unión de las mordazas de freno traseras. También ofrecen protección los siguientes elementos: airbags de gran tamaño para conductor y acompañante, así como un sistema de protección lateral con airbags torácicos integrados en los asientos delanteros. A ello hay que añadir los airbags craneales integrados en el marco de techo, que cubren éste por completo, así como el acristalamiento lateral desde los pilares A a los pilares C. El sistema de cinturones de seguridad del nuevo Cayenne Diesel cuenta con pretensores (asientos delanteros y traseros laterales) y limitadores de esfuerzo (delante). En el asiento del acompañante y en las plazas laterales de la parte trasera se incorporan de serie fijaciones ISOFIX para asientos infantiles. Para el montaje de un asiento para niños en el asiento del acompañante, el airbag de No sólo se activan en caso de colisión lateral, también en caso de vuelco inminente gracias a los sensores roll over. acompañante puede ser desactivado con un conmutador de llave especial. No pensar en la seguridad no sólo sería negligente, sino poco deportivo. [. . . ] 10 Para la recepción de señales de televisión analógicas y digitales (DVB-T) (si está disponible). Módulo de teléfono con auricular inalámbrico · disponible como opción con sobreprecio · de serie W disponible opcionalmente sin sobreprecio Personalización | 23 Personalización | 22 Conclusión La dinámica no es una simple cuestión de motor. Nuestros ingenieros experimentan esa actitud. Y se mantienen abiertos a nuevas impresiones e ideas. Para generar siempre un plus de potencia. [. . . ]