Manual de instrucciones SHIMANO DH-3R30-N

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Mode d'emploi SHIMANO DH-3R30-N
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Manual de resumen: instrucciones de uso SHIMANO DH-3R30-N

Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.

[. . . ] Cuando la fuerza de frenado llega a un cierto nivel, el modulador de fuerza funciona para evitar que la fuerza de frenado pase ese nivel. El rango de funcionamiento recomendado para el modulador de fuerza es para bicicletas con un peso neto (bicicleta + ciclista + equipaje) de 80 ­ 140 kg (para el DH-3R35-H/DH-3R30-H) o 65 ­ 120 kg (para el DH-3R35-N/DH-3R30-N). Si el peso neto de la bicicleta es mayor que el rango de peso recomendado, la fuerza de frenado puede ser demasiada lo cual podría provocar que las ruedas se trabaran y se perdiera el equilibrio y se cayera. [. . . ] Especificaciones de cableado recomendadas Cable Terminal de conexión de la lámpara Aislación Tipo Cable Aislación PRECAUCION ­ Para evitar heridas serias: Cableado Tamaño (AWG) 22 Diámetro aprox. 0, 8 mm Diámetro 1, 8 ­ 2 mm El dínamo de cubo genera un voltaje extremadamente alto. Nunca se debe tocar el terminal de conexión del dínamo de cubo al conducir la bicicleta o mientras la rueda está girando. Al tocar el terminal del dínamo se podría recibir un golpe de corriente. Cable del cuadro NOTA: Lea cuidadosamente las instrucciones de servicio del sistema de frenos Inter-M delantero para contrapedales junto con estas instrucciones de servicio. De acuerdo con las reglamentaciones alemanas (StVZO), un dínamo de cubo usados en Alemania deben tener una protección para sobrevoltaje. Este dínamo de cubo no tiene una protección para sobrevoltaje en el interior del mismo cubo. Use un protector para sobrevoltaje externo con un símbolo que muestre que cumple con las reglamentaciones alemanas (Protector para sobrevoltaje de Shimano SM-DH10 o similar). Verificar el grado de paralelismo en el extremo de la horquilla delantera. Si el extremo de la horquilla delantera está muy desalineada, la deformación del eje de cubo producirá ruidos debido a una obstrucción dentro del dínamo del cubo. Instale el dínamo de cubo en la horquilla delantera de manera que el lado con los terminal de conexión se encuentren a la derecha cuando se mira hacia adelante de la bicicleta. Si el lado del terminal de conexión está mirando hacia la izquierda, el dínamo de cubo podría no girar adecuadamente al andar en bicicleta. Verificar que el terminal de conexión del dínamo de cubo quede bien conectado antes de usar el dínamo de cubo. Usar una bombilla de 6V/2, 4W para la lámpara delantera y una bombilla de 6V/0, 6W para la lámpara de cola. Si la bombilla de la lámpara delantera o de la lámpara de cola se quema, se aplicará un exceso de corriente al resto de las lámparas y se acortará la vida útil de la bombilla, por lo tanto cualquier bombilla que se queme debe ser cambiada lo antes posible. Si las lámparas se encienden frecuentemente cuando se conduce a altas velocidades, se acortará la vida útil de las bombillas. No desarmar el mecanismo interno del cubo. [. . . ] No montar la bicicleta mientras la cubierta del conector ha sido desmontada, de lo contrario el cable se podría enganchar en la rueda de la bicicleta. Al desmontar la rueda de la bicicleta, primero desmontar la cubierta del conector. Si se tira firmemente de los cables, se podrían romper los alambres de los cables o podrían haber falsos contactos. [. . . ]

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