Manual de instrucciones SHIMANO WH-7900-C24-TL ASSEMBLY

[. . . ] Con estos tipos de horquillas, la separación entre el eje de cubo y las zapatas de frenos pueden cambiar debido al funcionamiento de la suspensión, de manera que al aplicar los frenos, las zapatas de frenos pueden tocar los radios. Si el mecanismo de desacople rápido no se usa correctamente, la rueda puede salirse de la bicicleta y puede resultar en heridas graves. Lea cuidadosamente las instrucciones de servicio del mecanismo de desacople rápido antes de usarlo. Estas ruedas fueron diseñadas para ser usadas sobre superficies pavimentadas. [. . . ] CS-7900 15T, 16T, 15T, 16T, 15T, 17T, 15T, 17T, 15T, 17T, 16T, 17T, 16T, 17T, 16T, 17T, 17T, 17T, 19T, 19T, 19T, 18T, 19T, 19T, 18T, 19T, 21T, 21T, 21T, 19T, 21T, 21T, 19T, 21T, 23T, 24T, 24T, 21T, 23T, 24T, 21T 23T 25T 27T 28T 23T 25T 27T Valor de tensión de los radios Para atrás Lado derecho (ruedas dentadas) 1200 - 1500 N (120 - 150 kgf) Configuración de dientes de rueda dentada Cambio de los radios 1. 2. Pase la arandela y el tapón sobre el radio. Después de insertar el radio en el agujero en la brida de cubo, apriete la tuerca. Al instalar, use un tope de radio para asegurar el radio de manera que no gire, y luego inserte un destornillador o herramienta similar en la ranura de la tuerca para atornillar la tuerca. Gire el tapón hacia la derecha para atornillarlo en el agujero de 1 atornillar en la llanta. En ese momento, use el tope de radio para evitar que el radio gire. Radio Para adelante 1000 - 1400 N (100 - 140 kgf) Lado izquierdo 600 - 900 N (60 - 90 kgf) * Estos valores sólo deben ser usados como una guia PRECAUCION Los neumáticos deben ser inflados a la presión indicada en los neumáticos antes de usarlos. La cinta para llantas puede hacer que sea difícil desmontar e instalar el neumático, y el neumático o la cámara se podrían dañar o los neumáticos podrían pincharse repentinamente y salirse, resultando en heridas graves. 3. Instalación de las ruedas dentadas HG Arandela Tapón PRECAUCION Las zapatas Shimano R55HC (alto rendimiento) están hechas de un compuesto agresivo diseñado para mejorar su rendimiento en lugares húmedos, pero que acelera el desgaste de las llantas. Shimano no se responsabiliza por la reducción en la vida útil de las llantas que puedan resultar del uso de las zapatas R55HC. Use radios, tapones de radios y arandelas genuinas de Shimano. Si no usa partes genuinas de Shimano, el área donde calzan los radios en la unidad de cubo se puede dañar. Antes de usar, verifique que no hayan pedazos de metal u otros objetos extraños pegados a las almohadillas de frenos. De lo contrario, esos elementos podrían dañar la llanta al aplicar los frenos. No recomendamos que use agentes de reparación de pinchaduras alcalinos de uso general, esos pueden hacer que la llanta se oxide y permite que haya pérdidas de aire. Las tapones tiene diámetros grandes y son fáciles de girar para facilitar el aumento de la tensión de los radios. Sin embargo, tenga cuidado de no apretar demasiado las tapones cuando ajusta las tensiones de los radios. Si las tapones se aprietan demasiado, se podría dañar la llanta. (Recomendamos que realice estos ajustes en una tienda de bicicletas autorizada. ) Si la arandela no está instalada, no será posible ajustar la tensión del radio, por lo tanto asegúrese de incluir la arandela. Apriete la tuerca tanto como sea posible al extremo de la rosca. Nota: 3 Para cada rueda dentada, la superficie que tiene la marca del grupo debe mirar hacia afuera y estar colocada de forma que las partes anchas de las proyecciones en cada rueda dentada y la parte A del cuerpo de la rueda libre (en la ranura más ancha) estén alineadas. A Parte ancha ac-14T 11T - 21T, 11T - 23T Al instalar las ruedas dentadas HG, usar la herramienta especial (TL-LR15) para apretar el anillo retén. Par de apriete: 30 - 50 N·m {300 - 500 kgf·cm} Para cambiar las ruedas dentadas HG, usar la herramienta especial (TL-LR15) y la herramienta (TL-SR21) para desmontar el anillo retén. 2 Tuerca Tope de radio Espaciador Espaciadores ruedas dentadas Anillo retén 11T - 25T, 11T - 27T, 11T - 28T *1 Anillo interior Adelante, calce las cabezas de los radios con seguridad en las ranuras en la unidad de cubo, de lo contrario se podría dañar. *1 Instale el anillo interior de manera que esté completamente fijo en el interior de las lengüetas de la unidad de cubo. *2 Coloque la tapa del hub adecuadamente de manera que las pestañas estén ajustadas completamente en el aro interior simplemente presionándolo hasta que haga clic y a continuación asegúrese de que no puede ser extraído con la mano antes de utilizarlo. *2 Tapa del cubo Hay sólo una ranura más ancha Al instalar el cubo de rueda libre CS-7900 (10 velocidades), instale un espaciador en la posición indicada en la figura. Espaciador Espaciadores ruedas dentadas Anillo retén Anillo retén Nota: Use los tapones de radio del lado del cubo para alinear y ajustar la tensión de los radios para el WH-7900-C24-TL. [. . . ] Apriete el cono en el eje de cubo hasta que no deje de estar flojo. Mientras alinea las estrías del cono y las estrías del tubo de soporte del cono, alinee la sección A del tubo de soporte del cono con la sección B en el eje de cubo. Nota: Luego de desmontar el eje del cubo, desmontar el perno de fijación de rueda libre (dentro del cuerpo de la rueda libre), y cambiar el cuerpo de rueda libre. Nota: Al cambiar el cuerpo de rueda libre, cambie a la misma vez el perno de sujeción del cuerpo de rueda libre. Se debe engrasar la rosca del perno de sujeción del cuerpo de rueda libre, de lo contrario se podría aflojar o quedar pegado. No desarme el cubo de rueda libre ni lubrique con aceite o engráselo, de lo contrario podrían ocurrir problemas en el funcionamiento. [. . . ]