Manual de instrucciones SUUNTO GEKKO

[. . . ] ES SUUNTO GEKKO Flechas: - Parada de descompresin en la zona tope. - Zona de parada de seguridad obligatoria. Parada de seguridad Indicador de parada de seguridad Indicador de ascenso rpido (SLOW) Profundidad mxima Profundidad tope para la descompresin Profundidad de la parada de seguridad obligatoria Profundidad media en memoria Presin parcial de oxgeno Indicador AM/PM Presentación Profundidad actual. Contador de inmersiones. Smbolo del diario de buceo. DIVE CEILING Smbolo Atencin. m ft Indicador analgico: - Indicador de Modo. [. . . ] Antes de realizar un desplazamiento aéreo, active siempre el ordenador para comprobar que no se visualiza en pantalla el símbolo del avión. El tiempo de espera antes de realizar un desplazamiento aéreo siempre es como mínimo de 12 horas, o igual al tiempo de desaturación cuando éste es superior a 12 horas. En Modo Error, el tiempo de espera antes de realizar un desplazamiento aéreo es de 48 horas. La Organización Americana de Socorrismo para Buceadores DAN (Divers Alert Network) recomienda seguir las siguientes normas : Respete un intervalo en superficie de 12 horas como mínimo antes de realizar un desplazamiento aéreo en líneas comerciales con una presión en cabina equivalente a 2. 400 m de altitud (8. 000 pies), para evitar la aparición de cualquier síntoma de accidente de descompresión. Si realiza inmersiones con paradas de descompresión, o si ha realizado múltiples inmersiones sucesivas durante varias jornadas, respete un intervalo en superficie suplementario de 12 horas. Por otra parte la Undersea and Hyperbaric Medical Society (UHMS) recomienda a los buceadores que utilicen una mezcla de aire estándar y no presenten síntomas de accidente de descompresión que esperen 24 horas antes de tomar un avión con una presión en cabina correspondiente a 2. 400 m. (8. 000 pies) de altitud. - - 32 - - - Existen 2 excepciones a esta recomendación : Si ha contabilizado en total menos de 2 horas de inmersión en las últimas 48 horas, se recomienda una espera de 12 horas antes de realizar un desplazamiento aéreo. Después de cualquier inmersión que haya requerido una parada de descompresión, la espera recomendada antes de un desplazamiento aéreo es de al menos 24 horas, y a ser posible de 48 horas. SUUNTO recomienda no efectuar ningún desplazamiento aéreo mientras no lo permitan los parámetros indicados por el ordenador de buceo y los límites indicados en las recomendaciones de la DAN y la UHMS. 3. 6. ALARMAS ACÚSTICAS Y VISUALES El ordenador de buceo GEKKO dispone de alarmas visuales y acústicas que le advierten de la proximidad de algún límite, o confirman el ajuste de las alarmas programables. Suena un "BIP" breve cuando : - Se activa el Gekko; - El Gekko vuelve automáticamente al Modo Reloj. Suenan tres "BIP" con dos segundos de intervalo cuando : - La inmersión requiere paradas de descompresión. Aparecen en pantalla una flecha dirigida hacia arriba y la indicación intermitente ASC TIME (Fig. Suena un "BIP" durante 5 segundos cuando : - Ha sobrepasado la velocidad máxima de ascenso de 10 m/min (33 pies/ min). Aparecen la indicación SLOW y la señal STOP (Fig. 3. 12), - Ha sobrepasado la profundidad tope de la parada de seguridad obligatoria. Aparece una flecha dirigida hacia abajo (Fig. 3. 14). Se visualiza la indicación de error Er y una flecha dirigida hacia abajo. Debe descender inmediatamente hasta la profundidad tope o por debajo de ésta. Si no lo hace, al cabo de tres minutos el Gekko entrará en Modo Error Permanente, señalado por la indicación Er en pantalla (Fig. 3. 18). El GEKKO dispone de alarmas programables por el usuario. Antes de la inmersión, puede programar alarmas para la profundidad máxima, el tiempo de inmersión, y una hora determinada. Las alarmas programables se activan cuando: Se alcanza la profundidad programada : Suena una serie continua de "BIP" durante 24 segundos o hasta que se pulse un botón; La profundidad máxima parpadea mientras la profundidad actual sea superior a la profundidad programada. [. . . ] Siglas de Reduced Gradient Bubble Model, Modelo de Gradiente de Burbuja Reducido. Es un algoritmo reciente que permite tener en cuenta a la vez el nitrógeno disuelto y el nitrógeno en fase gaseosa. Grupo de inmersiones sucesivas, durante las que el ordenador de buceo considera que la eliminación del nitrógeno no ha concluido. Cuando el nivel de nitrógeno vuelve a ser normal, el ordenador se desactiva. [. . . ]