Manual de instrucciones SUUNTO VYTEC DS

[. . . ] ES SUUNTO VYTEC DS MANUAL DE UTILIZACIÓN Profundidad actual. Contador de inmersiones. Alarma de ascenso rápido (SLOW) SÌmbolo de marcador de perfil de inmersiones. SÌmbolo Atención Indicador analógico - Indicador de Modo - Nivel de saturación - Nivel de toxicidad OLF Indicador analógico : - Velocidad de ascenso - Nivel de carga de la pila - Número de página (diario de buceo) Indicador de prohibición de realizar un desplazamiento aéreo AutonomÌa de aire. Porcentaje de oxÌgeno en utilización Nitrox. Visualización de la hora Intervalo en superficie Tiempo de espera antes de realizar un desplazamiento aéreo. Tiempo de inmersión sin descompresión Tiempo total de ascenso. [. . . ] No se visualiza el símbolo del avión en Modo Espera. Antes de realizar un desplazamiento aéreo, active siempre el ordenador de buceo para comprobar que no se visualiza en pantalla el símbolo del avión. El tiempo de espera antes de realizar un desplazamiento aéreo es siempre como mínimo de 12 horas, o igual al tiempo de desaturación cuando éste sea superior a 12 horas. En modo error y en modo profundímetro (GAUGE), el tiempo de espera antes de realizar un desplazamiento aéreo es de 48 horas. La Organización Americana de Socorrismo para Buceadores DAN (Divers Alert Network) recomienda seguir las siguientes normas : · Respete un intervalo en superficie de 12 horas como mínimo antes de realizar un desplazamiento aéreo en líneas comerciales con una presión en cabina equivalente a 2. 400 m de altitud (8. 000 pies), para evitar la aparición de cualquier síntoma de accidente de descompresión. · Si realiza inmersiones con paradas de descompresión, o si ha realizado múltiples inmersiones sucesivas durante varias jornadas, 37 · · · deberá respetar un intervalo en superficie suplementario de 12 horas. Por otra parte la Undersea and Hyperbaric Medical Society (UHMS) recomienda a los buceadores que utilicen una mezcla de aire estándar y no presenten síntomas de accidente de descompresión una espera de 24 horas antes de tomar un avión con una presión en cabina correspondiente a 2. 400 m (8. 000 pies) de altitud. Existen 2 excepciones a esta recomendación : Si ha contabilizado en total menos de 2 horas de inmersión en las últimas 48 horas, se recomienda una espera de 12 horas antes de realizar un desplazamiento aéreo. Después de cualquier inmersión que haya requerido una parada de descompresión, la espera recomendada antes de un desplazamiento aéreo es de al menos 24 horas, y a ser posible de 48 horas. Suunto recomienda no efectuar ningún desplazamiento aéreo mientras no lo permitan los parámetros indicados por el ordenador de buceo y los límites indicados en las recomendaciones de la DAN y la UHMS. 3. 7. ALARMAS ACÚSTICAS Y VISUALES El ordenador de buceo VYTEC DS dispone de alarmas visuales y acústicas que le advierten de la proximidad de algún límite, o confirman el ajuste de las alarmas programables. Suena un "bip" breve cuando : · Se activa el VYTEC DS; · El VYTEC DS vuelve automáticamente al Modo Reloj. Suenan tres dobles "bips" cuando : · La presión de aire en la botella se acerca a 50 bar (725 psi), y parpadea el valor de la presión de aire (Fig. · La presión de aire alcanza el valor de la alarma. · El tiempo de autonomía calculado llega a cero. Suenan tres "bips" con dos segundos de intervalo, y la pantalla se ilumina durante 5 segundos cuando : · La inmersión requiere paradas de descompresión. Aparecen en pantalla una flecha dirigida hacia arriba y la indicación intermitente ASC TIME (Fig. · Puede realizar el cambio de mezcla. Suena una serie continua de "bips" y la pantalla si ilumina durante 5 segundos cuando : · Ha sobrepasado la velocidad máxima de ascenso de 10 m/min (33 pies/min). Se visualizan también la indicación SLOW y la señal STOP (Fig. 3. 13), · Ha sobrepasado la profundidad tope de la parada de seguridad obligatoria. También se visualiza una flecha dirigida hacia abajo (Fig. 3. 15). 38 · Ha superado la profundidad tope. Se visualiza la indicación de error Er y una flecha dirigida hacia abajo. [. . . ] Profundidad de una inmersión con aire correspondiente a la profundidad de una inmersión con Nitrox que induce la misma presión parcial de nitrógeno. Profundidad mínima a la que el buceador puede ascender con total seguridad durante una inmersión con paradas de descompresión. Profundidad máxima a la que se puede efectuar la descompresión. O O2 % OLF OTU P Periodo PO2 Presión Parcial de Oxígeno Profundidad Equivalente Profundidad Tope (o Techo) Profundidad Base 77 R R. G. B. M Siglas de Reduced Gradient Bubble Model, Modelo de Gradiente de Burbuja Reducido. Es un algoritmo reciente que permite tener en cuenta a la vez el nitrógeno disuelto y el nitrógeno en fase gaseosa. [. . . ]