Manual de instrucciones SUZUKI GS500E

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Manual de resumen: instrucciones de uso SUZUKI GS500E

Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.

[. . . ] Abre sus cuatro puertas a la diversión y adéntrate en un nuevo día. Más diversión. Menos tareas. Desde el momento en que gires la llave, conducir el Suzuki Alto por las calles será tan sencillo. . . Tanto si hay tráfico como si no, sus grandes prestaciones hacen que ir de un lado a otro sea un placer. [. . . ] Tanto si hay tráfico como si no, sus grandes prestaciones hacen que ir de un lado a otro sea un placer. Y el Suzuki Alto circula ligero, bebiendo sorbitos de combustible y reduciendo emisiones. Así que tómate un tiempo para ti y planea un día de diversión. Vive el momento. Vive tus sueños. Siéntete genial luciendo bien. El Suzuki Alto es el toque perfecto para tu sentido del estilo. "Casual" cuando te sientas "casual", con actitud y originalidad para marcar tendencia. Sean cuales sean tus cosas favoritas de la vida, el Suzuki Alto seguro que se convierte en tu accesorio preferido para disfrutarlas. La emoción empieza en el interior. Si disfrutas conduciendo, descubrirás más razones aún para amar al Suzuki Alto. E incluso si conducir nunca ha estado entre tus actividades favoritas, aquí tienes un puñado de grandes razones para cambiar de opinión: Confortable, asientos delanteros regulables en altura. ESP®*1 ECU utiliza varios sensores para determinar y mantener la trazada de la curva, transfiriendo control de tracción y estabilidad mientras que reduce la pérdida de adherencia de las ruedas delanteras y traseras reafirmando la seguridad. En caso de un accidente inevitable, la carrocería del Suzuki Alto está diseñada para resistir la fuerza del impacto y proteger al conductor y sus pasajeros, además de contar con airbags SRS frontales, laterales y de cortina*2. Función del Control de Estabilidad ESP® durante las curvas. Con Sin Sin Deslizamiento rueda delantera Deslizamiento rueda trasera *1 ESP es una marca registrada de Daimler AG. El ESP ayuda a controlar el vehículo en las curvas si no giramos o giramos demasiado el volante. Sin embargo, el ESP no puede mejorar la estabilidad del vehículo en todas las situaciones y no controla por completo el sistema de frenado del vehículo. *2 Disponibilidad de airbags SRS laterales y de cortina, dependiendo del modelo. Opción automática No es lo habitual en coches pequeños pero el Suzuki Alto está disponible con caja de cambios automática, la opción ideal para una conducción urbana. Sencilla maniobrabilidad Con un radio de giro mínimo de sólo 4, 5 metros, te permite una excelente maniobrabilidad y te ayuda a deslizarte en los sitios más pequeños para aparcar. Poder de frenada Los grandes discos delanteros y el ABS (anti-lock braking system) con EBD (electronic brake-force distribution) aseguran el poder de frenada y afianzan el control. Conducción suave y limpia Suspensión que proporciona suavidad. Una conducción ligera que hace muy agradables tus paseos por la ciudad. Rodamiento liso Sus neumáticos, con un compuesto de goma especial, aseguran un rodamiento liso, un bajo consumo y bajas emisiones. Busca un compañero de viaje duradero Confía en el Suzuki Alto para tus necesidades diarias, ya sean grandes o pequeñas, mientras consigues que tu ajetreado estilo de vida encuentre más espacio y sea más libre. El Suzuki Alto trae armonía a tu vida al evaluar tus prioridades. [. . . ] Una conducción ligera que hace muy agradables tus paseos por la ciudad. Rodamiento liso Sus neumáticos, con un compuesto de goma especial, aseguran un rodamiento liso, un bajo consumo y bajas emisiones. Busca un compañero de viaje duradero Confía en el Suzuki Alto para tus necesidades diarias, ya sean grandes o pequeñas, mientras consigues que tu ajetreado estilo de vida encuentre más espacio y sea más libre. El Suzuki Alto trae armonía a tu vida al evaluar tus prioridades. Con un ojo puesto en el futuro y el Suzuki Alto como compañero, disfrutarás de un viaje confortable. Más chispa y más brillo La ciudad siempre está en movimiento. [. . . ]

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