Manual de instrucciones THRUSTMASTER DUAL TRIGGER WIRELESS RECHARGEABLE
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Manual de resumen: instrucciones de uso THRUSTMASTER DUAL TRIGGER WIRELESS RECHARGEABLE
Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.
[. . . ] Instalación de controladores: Windows 98: el Asistente para agregar nuevo hardware buscará los controladores apropiados. Sigue las instrucciones en pantalla para completar la instalación. El cuadro de dialogo Dispositivos de juego muestra el nombre del gamepad con el estado OK. uTILIZACIÓN DEL GAMEPAD EN PC 1. [. . . ] 3/6
• COMPORTAMIENTO DE LOS GATILLOS: Los gatillos reaccionan de forma diferente según si les mapeas 2 ejes analógicos por separado, o el mismo eje analógico o 2 botones analógicos por separado. A continuación hay 3 ejemplos diferentes (en este caso, para un juego de carreras). recomendado PS2 • 2 botones analógicos (PS2) o digitales (PC) se mapean en 2 gatillos . En PS2, esta configuración es la más útil para los juegos de carreras (por los botones analógicos progresivos). En PC esta configuración es posible, pero no es la mejor (por los botones digitales). Te permite regular por separado el control analógico (PS2) o digital (PC) de los gatillos izquierdo y derecho (no hay gatillo “maestro”). 2 ejes por separado se mapean en los 2 gatillos. En PC, esta configuración es la más útil para montones de juegos de carreras (por los botones analógicos progresivos). Esto te permite regular por separado el control analógico de los gatillos izquierdo y derecho (no hay gatillo “maestro”). Un mismo eje se mapea en los 2 gatillos. • En este caso , el gatillo izquierdo es el gatillo “maestro”. Si pulsas juntos los gatillos izquierdo y derecho, tu coche frenará. Esto te permite utilizar el gatillo derecho para controlar la velocidad de tu coche, y utilizar brevemente el gatillo izquierdo para un control potente del frenado. Recomendado PC
Alternativa PC y PS2
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EJEMPLOS DE OTROS POSIBLES MAPEADOS Los gatillos proporcionan un rendimiento intuitivo en todos los tipos de juegos: acción y FPS (disparo, movimiento lateral, vista o zoom progresivos), carreras (freno normal, freno de emergencia, transmisión manual o aceleración progresivos), deportivos (tiro, puñetazo, salto o pase progresivos…) y muchos más. De este modo, hay disponibles muchas configuraciones de mapeado, según las posibilidades ofrecidas por tu juego. Si tu juego no acepta tu configuración de mapeado actual, los gatillos producirán reacciones extrañas; en este caso, intenta definir otra configuración de mapeado utilizando otros ejes y botones). Para comprender mejor todas las posibilidades disponibles en PC, pruébalas en “Dispositivos de juego” (Panel de control de Thrustmaster). aVISO: ¡NUNCA INSERTES PILAS NO RECARGABLES O PILAS CON UNA REFERENCIA DIFERENTE EN EL GAMEPAD!SOPORTE TÉCNICO Si encuentras un problema con tu producto, visita http://ts. Desde allí podrás acceder a distintas utilidades (preguntas frecuentes (Frequently Asked Questions, FAQ), las últimas versiones de controladores y software) que pueden ayudarte a resolver tu problema. Si el problema persiste, puedes contactar con el servicio de soporte técnico de los productos de Thrustmaster (“Soporte Técnico”): Por correo electrónico: Para utilizar el soporte técnico por correo electrónico, primero debes registrarte online. La información que proporciones ayudará a los agentes a resolver más rápidamente tu problema. [. . . ] Siga as instruções apresentadas no ecrã para concluir a instalação. No Painel de controlo, clique em Propriedades para configurar o seu gamepad: • Testar dispositivo: permite testar e visualizar os botões, a almofada de direcção e os eixos das duas minialavancas e dos dois gatilhos. Permite usar o gatilho direito para controlar a velocidade do carro, e de forma breve o gatilho esquerdo para um controlo poderoso das travagens. Recomendado para PC
Alternativa para PC e PS2
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EXEMPLOS DOUTROS MAPEAMENTOS POSSÍVEIS Os gatilhos fornecem um desempenho intuitivo em todos os tipos de jogos: acção e FPS (zoom e vista progressivos, movimento lateral ou disparo), competição automóvel (aceleração e travagem progressivas, travagem de emergência, transmissão manual), desporto (passe progressivo, remate, soco ou salto…) e muito mais. [. . . ]
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