Manual de instrucciones WAGNER HIGH-PERFORMANCE AIRLESS SPRAYER

[. . . ] Call Wagner toll-free if you have any comments or problems with this Wagner product. High-performance Airless Sprayer Owner's Manual 1-800-880-0993 Wagner Technical Service Visit us on the world wide web! http://www. wagnerspraytech. com 1770 Fernbrook Lane, Minneapolis, MN 55447 © 1999 Wagner Spray Tech Corporation, 1770 Fernbrook Lane, Plymouth, MN 55447 http://www. wagnerspraytech. com All rights reserved, including right of reproduction in whole or in part, in any form. 0278662E Español Français English ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD Este manual contiene información que debe leer y comprender antes de usar el equipo. Cuando se encuentre con uno de los siguientes símbolos, asegúrese de observar sus indicaciones de seguridad. ADVERTENCIA Este símbolo indica la existencia de un peligro potencial que puede causar lesiones graves o la muerte. Después del mismo se incluye información de seguridad importante. PRECAUCION Este símbolo indica la existencia de un peligro potencial para usted o el equipo. [. . . ] Para el modelo GX-08/10, cambie el alojamiento e inserte nuevamente la protección del gatillo. Para Limpiar el Filtro de la Pistola de Atomización La pistola de atomización incluye un filtro que atrapa las partículas antes de que lleguen a la boquilla del atomizador. Si este filtro llegara a taponarse u obstruirse el flujo de pintura se reduciría, lo que cambiaría el patrón de atomización y posiblemente dañara el filtro. Parte Este filtro debe limpiarse a diario. Si el superior material que se está usando es viejo o del filtro contiene partículas endurecidas, entonces el filtro debe limpiarse cada cuatro horas aproximadamente. Si el filtro no se limpia en el momento apropiado, se tapará desde la parte superior Agujero pequeño hacia abajo. Cuando haya alrededor de 1 pulgada de filtro que no esté tapado, el pesado flujo de pintura perforará agujeros diminutos en el filtro. Los agujeros del filtro permitirán que penetren partículas no deseadas en la boquilla del atomizador, ocasionando que está se tapone. © 1999 Wagner Spray Tech - Todos los derechos reservados. 27 Para Limpiar la Pantalla del Equipo de Succión También podría ser necesario limpiar la pantalla que está en el fondo del equipo de succión. Revísela cada vez que cambie la cubeta de pintura. Quite la pantalla sacándola del accesorio retenedor con unos alicates. Limpie la pantalla con agua o un solvente y un cepillo de cerdas suaves. Español R LIMPIEZA AlmacenamIiento Durante la Noche Paro 1. Bloquee la pistola dándole vuelta al interruptor de seguridad de la pistola hasta que quede paralelo al mango. Gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta la posición mínima. Gire la perilla PRIME/SPRAY hasta la posición PRIME. Gire el interruptor del motor hasta la posición OFF y desconecte el atomizador. Para los materiales de látex solamente, vacíe 1/2 taza de agua lentamente sobre la parte superior de la pintura para prevenir que la pintura se seque. Para los demás materiales, selle el recipiente de la pintura con un pedazo de plástico mientras el tubo de succión esté todavía en la pintura. Envuelva el conjunto de la pistola de atomización con una tela húmeda y póngalo en una bolsa de plástico. Selle la bolsa para cerrarla. Almacenamiento de Largo Plazo ADVERTENCIA No permita que la pintura se acumule en el motor pues el motor se sobrecalentará. No permita que los solventes inflamables tengan contacto con el motor pues podrían encenderse. NOTA: Necesitará una cubeta, una solución limpiadora, un cepillo de dientes, una llave de tuercas y trapos para limpiar. Para Despejar el Tubo de Succión 1. Bloquee la pistola dándole vuelta al interruptor de seguridad de la pistola hasta que quede paralelo al mango. Gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta la posición mínima. [. . . ] La boquilla de atomización está en la posición CLEAN (limpiar). La presión se fijó demasiado baja. El filtro de succión, la pistola o la boquilla está tapado. El tubo de succión no está bien sujeto en la válvula de entrada. [. . . ]