Manual de instrucciones WEED EATER FL1500

[. . . ] REGLAS DE SEGURIDAD todas las Reglas y Precauciones de Seguridad, Correrá el riesgo de accidentes muy graves. ADVERTENCIA: De no cumplir con D CONOZCA SU APARATO S Lea el manual de instrucciones cuidadosamente hasta que comprenda perfectamente todas las advertencias e instrucciones de seguridad y las pueda cumplir, antes de poner el aparato en funcionamiento. D Limite el uso del aparato a aquellas personas que comprendan todas las advertincias e instrucciones de seguridad en este manual y vayan a cumplir con ellas. D D D D ADVERTENCIA: Inspeccione el área antes de poner en matodos los escombros y objetos sólidos tales como piedras, vidrio, alambre, etc. , que el aparato pueda arrojar al aire o hacer rebotar causando heridas de este o cualquier otro modo durante el uso del mismo. Utilice su aparato como propulsor de aire para: D Barrer escombros o recortes de hierba de caminos de entrada, aceras, patios, etc. D Soplar recortes de hierba, para u hojas en montones, o para remover escombros de esquinas, alrededor de uniones o entre ladrillos. PIENSE ANTES DE PROCEDER D D D Mezcle y vierta el combustible al aire libre, almacene el combustible en un lugar fresco, seco y bien ventilado; sue un recipiente aprobado para combustible y marcado para todo manejo de combustible. [. . . ] Mueva la palanca del cebador a la posición CHOKE OFF. Tire del mango de arranque firmemente hasta que el motor se ponga en marcha. AVISO: Si el motor no arranca después del quinto tirón del mango de arranque, siga la información bajo ARRANQUE DE MOTOR FRÍO. Se podrá poner en marcha un motor ahogado colocando la palanca del cebador en la posición CHOKE OFF y la palanca del acelerador a ; luego, tire del mango de arranla posición que firmemente para aclarar el motor del exceso de combustible. Este procedimiento puede requerir que se tire del mango de arranque muchas veces dependiendo cuán ahogado se encuentre el motor. Si el aparato persiste sin arrancar, vea la TABLA DIAGNOSTICA o llame al 1-800-554-6723. ARRANQUE DIFICIL (or arranque de motor ahogado) ARRANQUE DE MOTOR CALIENTE MANTENIMIENTO Recomendamos que todo mantenimiento, servicio y ajuste no explicado en este manual sea efectuado por un distribuidor autorizado del servicio. INSPECCIONE Y LIMPIE EL APARATO Y SUS PLACAS IMPORTANTE: Permita que toda reparación que no sea el mantenimiento recomendado en el manual de instrucciones sea efectuada por un distribuidor autorizado del servicio. Si un distribuidor NO autorizado efectuara cualquier trabajo en el producto, WEED EATER no pagará reparaciones bajo la garantía. Es su responsabilidad el mantener y efectuar el mantenimiento general del producto. INFORMACION UTIL S Después de que cada uso, inspeccione la aparato completa para saber si hay piezas flojas o dañadas. Limpie el aparato y las placas usando un trapo húmedo con detergente suave. S Séquelo con un trapo limpio. LIMPIE EL FILTRO DE AIRE Filtro de aire RECOMENDACIONES GENERALES La garantía de este aparato no se aplica a los articulos sometidos al abuso o a la negligencia del usuario, Para recibir el valor completo de la garantia, el usuario deberá mantener el aparato segun las instrucctiones en este manual. Será necessario hacer varios ajustes periódicamente para mantener el aparato debidamente. Tornillo Cubierta del filtro de aire Limpieza del filtro de aire: VERIFICAR QUE NO HAYA PIEZAS SUELTAS NI FIJADORES FLOJOS S Cubierta de la Bujía S Filtro de Aire S Tornillos de la Caja VERIFICAR QUE NO HAYA PIEZAS DAÑADAS NI GASTADAS Entre en contacto con un distribuidor autorizado del servicio para reemplazo de piezas dañadas o gastadas. S Palanca del acelerador - Asegúrese que el acelerador funciona correctamente moviendolo a la posición STOP. Vea que el motor se haya detenido; acto seguido ponga el motor en marcha nuevamente y continue. S Tanque de Combustible - Para de usar el aparato si hay indicios de daños o pérdidas en el tanque de combustible. Los filtros de aire sucios disminuyen el rendimiento del motor e incrementan el consumo de combustible y la producción de emisiones nocivas. Limpie siempre el filtro de aire después de cada 5 horas de uso. Limpie la tapa y el área contigua para evitar que caiga tierra y asserrin en la cámara del carburador cuando abra la tapa. AVISO: No limpie el filtro con gasolina ni con otros disolventes inflamables. De lo contrario, podría generar riesgo de incendio o provocar emanaciones nocivas. Aplique varias gotas de aceite al filtro; exprima el filtro para distribuir el aceite. Reponga las piezas. -- 14 -- CAMBIE LA BUJIA Cambie la bujía anualmente para asegurar un encendido facil y un mejor rendimiento. La separación de los electrodos de la bujía deberá ser de 0, 025 de pulgada. Gire y luego retire la cubierta de la bujía. Retire la bujía del cilindro y deséchela. Cambie la bujía por una bujía Champion RCJ-6Y y apriete firmemente con una llave de 3/4 de pulgada. [. . . ] CUBIERTA DE GARANTIA DEL FABRICANTE: Si cualquier pieza relacionada con el sistema de emisión de su motor (como hemos enumerado en la lista de piezas de control de emisión bajo garantía) se encontrara defectuosa o defectos en el material o en la labor del motor causaran que tal pieza comenzara a fallar, la pieza será reparada o reemplazada por WEED EATER. GARANTIA DE RESPONSABILIDAD DE DEL DUEÑO: Como dueño de una máquina de motor pequeño para uso fuera de carretera, usted será responsable por el mantenimiento adecuado en los períodos previamente programados y enumerados en su manual de instrucciones. WEED EATER recomienda que guarde todos los recibos que indiquen que se ha desempeñado mantenimiento en su máquina de motor pequeño para uso fuera de carretera, pero WEED EATER no podrá negar el servicio bajo garantía únicamente a causa de la falta de recibos o por el incumplimiento de su parte en asegurarse que el mantenimiento programado haya sido desempeñado. Como dueño de una máquina de motor pequeño para uso fuera de carretera, usted deberá contar con el conocimiento de que WEED EATER puede negar la cubierta bajo garantía si su máquina de motor pequeño para uso fuera de carretera o alguna pieza de la misma ha dejado de funcionar debido al abuso, negligencia, mantenimiento inapropiado, modificaciones no aprobadas o el uso de piezas que no hayan sido fabricadas o aprobadas por el fabricante original del equipo. [. . . ]