Manual de instrucciones YAMAHA XP500-2001

[. . . ] MANUAL DEL PROPIETARIO XP500 5GJ-28199-SV SAU03338 INTRODUCCIÓN ¡Bienvenido al mundo de las motocicletas Yamaha!Como propietario de una XP500, se beneficia usted de la amplia experiencia de Yamaha y de la más avanzada tecnología en el diseño y la fabricación de productos de alta calidad que han dado a Yamaha su reputación de fiabilidad. Lea este manual en su totalidad para disfrutar de todas las ventajas de su XP500. El manual del propietario no sólo le enseñará cómo utilizar, revisar y mantener su scooter, sino además cómo protegerse a sí mismo y a otros de problemas y accidentes. [. . . ] Coloque el carenado en su posición original y seguidamente coloque los tornillos. Monte los paneles C y E. Carenado C Para desmontar el carenado 1. Desmonte la tapa de la batería extrayendo los tornillos. Extraiga el carenado tirando de él. Monte la tapa de la batería colocando los tornillos. Coloque el carenado en su posición original e instale los tornillos. 6-9 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES 1 1 2 1 1. Llave de bujías 1 3 4 5 6 7 8 9 1. Tapa de bujías Para desmontar una bujía 1. (Véanse en la página 6-8 las instrucciones para desmontar y montar el carenado). Quite la tapa de bujías tirando de ella tal y como se muestra. 3. Desmonte la bujía como se muestra, con la llave de bujías incluida en el juego de herramientas del propietario. 6-10 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES Para comprobar las bujías 1. Compruebe que el aislamiento de porcelana que rodea al electrodo central en cada bujía tenga un color canela de tono entre medio y claro (éste es el color ideal cuando se utiliza el scooter normalmente). Compruebe que todas las bujías del motor tengan el mismo color. NOTA: Si alguna de las bujías presenta un color claramente diferente, puede que el motor esté averiado. No trate de diagnosticar usted mismo estas averías. En lugar de ello, haga revisar el scooter en un concesionario Yamaha. Compruebe la erosión del electrodo y la acumulación excesiva de carbono u otros depósitos en cada bujía; cámbiela según sea necesario. Bujía especificada: CR7E (NGK) Par de apriete: Bujía: 12, 5 Nm (1, 25 m0kg) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 a a. Distancia entre electrodos de la bujia Para montar una bujía 1. Mida la distancia entre electrodos de la bujía con una galga y ajústela al valor especificado según sea necesario. Distancia entre electrodos de la bujía: 0, 7­0, 8 mm 2. Limpie la superficie de la junta de la bujía y su superficie de contacto; seguidamente elimine toda suciedad de las roscas de la bujía. [. . . ] Monte las tapas de las bujías en las bujías y seguidamente coloque éstas sobre la culata para que los electrodos queden en contacto con masa. (Ello limitará las chispas durante el paso siguiente). Haga girar varias veces el motor con el arranque eléctrico. (Así se cubrirán las paredes del cilindro con aceite. ) e. [. . . ]