Manual de instrucciones ANSMANN POWERLINE 4

[. . . ] el presente manual de instrucciones le ayudará a utilizar de manera óptima las funciones de su POWERLINE 4. Por favor lea estas instrucciones antes de poner en marcha el cargador. Le deseamos mucha satisfacción con su nuevo cargador POWERLINE 4. [. . . ] REsuMEN dE Las FuNCIONEs > Cargador inteligente para 1 ­ 4 baterías NiMH o NiCd del tamaño mignon (AA) y micro (AAA) > Tecnología Zero Watt, sin consumo de energía en modo standby, el cargador se desconecta automáticamente de la red una vez que las baterías ya están cargadas. Para iniciar el proceso de carga (sólo con alimentación de red) > El estado de carga de las baterías previo al comienzo de carga no es relevante. > Carga monitoreada por microcontrolador y control del estado de carga > Procesos de cargas separados para cada batería (control de cada caja) > Adaptación de corriente de carga automática > Protección contra polarización > Protección de sobrecarga múltiple a través de control de tensión (-U, 0U) y temporizador de seguridad > Carga de mantenimiento > Reconocimiento de batería defectuosa/alcalina > Indicación del estado de la batería mediante LED por caja de carga > Utilizable en todo el mundo gracias a la fuente de alimentación electrónica (100-240V AC /50-60Hz)-- > Operación también posible a través del adaptador suministrado de 12V PuEsta EN FuNCIONaMIENtO (véase dibujo) Funcionamiento en la red de energía: Coloque el enchufe [1] (dependiendo del modelo/versión del país se encuentran diferentes enchufes A, B, C o D en el contenido del suministro) a través de ambos contactos de red [2] y empuje el enchufe hasta el tope en la guía [3]. Con un lápiz) levemente hacia abajo y retire el enchufe. En algunos vehículos se debe poner en contacto el mismo. Proceso de carga: Coloque 1 - 4 baterías NiMH o NiCd del tamaño mignon (AA) o micro (AAA) con los polos correctamente (de acuerdo al símbolo en la caja de carga). si se opera el cargador en la red de corriente accione la tecla START durante aprox. 2 segundos para comenzar con el proceso de carga. Si el cargador funciona en el coche, la carga comienza automáticamente luego de que la batería entre en contacto. El estado de carga de cada batería se visualiza a través de las lámparas de control (véase INDICADORES LUMINOSOS) debajo de la caja de carga. Las baterías no tienen que ser colocadas todas al mismo tiempo, ya que los procesos de carga de las baterías se monitorea de manera separada para cada una de ellas. Si opera el cargador en la red de corriente (100-240V AC), luego de que la última de todas las baterías haya quedado cargada, se detiene automáticamente una hora más tarde la carga de mantenimiento de todas las baterías. El cargador se separa completamente de la red gracias a la tecnología inteligente Zero Watt y no consume más energía, aún cuando quede enchufada en la toma corriente. Al operar la misma en el coche (12V DC), luego de la carga, no se produce una desconexión de la alimentación de energía; el proceso de carga de mantenimiento continúa hasta tanto se quitan las baterías o se quita el cable de conexión del coche del aparato. [. . . ] lo ayudaremos de manera rápida y sencilla. En caso de una reclamación adjunte al certificado de garantía (factura de compra) una breve descripción de la falla y sus dirección exacta, en lo posible con número de teléfono y envíenos el aparato de regreso (la dirección la encontrará en la parte posterior del manual de instrucciones). > Drosbas norzu un brdinjumu neievrosana var novest pie aparta un akumulatora bojjumiem, vai pat pie bstamiem ievainojumiem! [. . . ]