Manual de instrucciones BMW 635D CABRIOLET BROCHURE

[. . . ] BMW Serie 6 Cabrio BMW Serie 6 Coupé www. bmw. es ¿Te gusta conducir? BMW SERIE 6 COUPÉ Y CABRIO UN PLACER PARA TODOS LOS SENTIDOS La potencia se manifiesta de muchas maneras. Ésta es la más atractiva Disfrute de una vista privilegiada: el exterior de su BMW Serie 6 Coupé Respire profundamente, dos veces Quien quiera conquistar el mundo, antes debería descubrirlo La vida es demasiado hermosa para comprometerse Hemos invertido tanto El placer de conducir un BMW es el resultado de una ingeniería superior, y siempre ha marcado la pauta porque va más allá de la pura potencia. A esta tradición pertenece BMW EfficientDynamics. Forma parte de ella la visionaria tecnología de hidrógeno, gracias a la cual los primeros BMW Serie 7 ya no producen emisiones. [. . . ] El volumen y la ecualización se ajustan automáticamente en función de la velocidad (en la imagen). s Equipamiento de serie o Equipamiento opcional s Cambio manual de 6 velocidades. El cambio convence por su suavidad, por la perfección de sus escalonamientos y por los recorridos de la palanca cortos y precisos que ayudan a aprovechar las propiedades deportivas del motor en consonancia con el estilo de conducción personal. o Cambio automático deportivo de 6 velocidades con Steptronic. Para aumentar el dinamismo, dispone de una función deportiva con tiempos de cambio más cortos y levas de cambio en el volante deportivo (de serie en el BMW 635d). s Dynamic Driving Control (modo Sport). Basta pulsar este botón para que el motor responda al acelerador aún con más alegría. También se reduce la asistencia a la dirección para mejorar la retroalimentación de la carretera. En el modo deportivo se acortan los tiempos de cambio de la transmisión automática con Steptronic. o Control de crucero con función de freno. A partir de unos 30 km/h memoriza la velocidad deseada y la mantiene constante (se conecta con una palanca situada a la izquierda del volante). Para el conductor y el acompañante. Todas las posiciones del asiento pueden ajustarse eléctricamente, incl. función de memoria para el asiento del conductor, retrovisores exteriores y columna de dirección, así como visión automática del bordillo mediante la inclinación del retrovisor exterior del acompañante. o Apoyo lumbar. Para los asientos del conductor y del acompañante, con reglaje eléctrico vertical y horizontal, para alcanzar una posición ergonómicamente perfecta y para descansar la musculatura de la espalda. s Banqueta trasera. Con dos asientos individuales y sistema de cinturones ergonómico en la parte trasera. Con cierre del cinturón en la zona interior, dos cinturones de tres puntos y reposacabezas (incl. anclaje ISOFIX para el asiento infantil). (En la imagen, en el BMW Serie 6 Coupé). s Equipamiento de serie o Equipamiento opcional s Reposabrazos delantero de dos niveles con compartimento para objetos pequeños (en la imagen, en combinación con la preinstalación para teléfono móvil). s Compartimento portaobjetos. En la consola central trasera, con tapa abatible. o Preparación para teléfono móvil con interfaz Bluetooth. manos libres, terminal de carga y antena). Con un adaptador Snap-in (disponible por separado) puede conectarse un teléfono móvil apto para Bluetooth, que puede manejarse a través del volante multifuncional y del mando por voz. Su Concesionario BMW le informará gustosamente de los modelos del teléfono móvil recomendados. o Sistema de control por voz. Controla en marcha emisoras de radio, destinos de navegación o datos telefónicos, que se muestran simultáneamente en el display de control. o Soporte para bebidas. Puede desmontarse y guardarse en el compartimento portaobjetos posterior de la consola central. El equipamiento incluye un soporte de bebidas adicional detrás. o Acceso confort. [. . . ] cm3 mm CV/rpm CV/rpm :1 kg kg kg kg mm mm l 630i Coupé 4820/1855/1374 2780 450 1605 [1615] 1980 [1990] 450 980/1090 6/4 2996 88, 0/85, 0 272/6700 320/2750­3000 12, 0 650i Coupé 4820/1855/1374 2780 450 1725 [1725] 2100 [2100] 450 1060/1130 8/4 4799 88, 3/93, 0 367/6300 490/3400 10, 5 635d5 Coupé 4820/1855/1374 2780 450 1725 2100 450 1060/1140 6/4 2993 90, 0/84, 0 286/4400 580/1750­2250 17, 0 630i Cabrio 4820/1855/1374 2780 300­350 1815 [1825] 2140 [2150] 400 1020/1210 6/4 2996 88, 0/85, 0 272/6700 320/2750­3000 12, 0 650i Cabrio 4820/1855/1374 2780 300­350 1935 [1935] 2260 [2260] 400 1100/1250 8/4 4799 88, 3/93, 0 367/6300 490/3400 10, 5 635d5 Cabrio 4820/1855/1374 2780 300­350 1935 2260 400 1100/1250 6/4 2993 90, 0/84, 0 286/4400 580/1750­2250 17, 0 Datos técnicos Transmisión Relación del cambio de serie 1ª/2ª/3ª:1 4ª/5ª/6ª:1 R:1 Relación del diferencial trasero Prestaciones Velocidad máxima Aceleración 0­100 km/h Recuperación 80­120 km/h en IV/V marcha Consumo3 Urbano Carretera Promedio Emisiones de CO2 Capacidad aprox. del depósito Ruedas Tamaño del neumático Tamaño de la llanta Material Sistema eléctrico Capacidad de la batería Potencia del alternador Ah A W 1 630i Coupé 4, 35/2, 50/1, 67 1, 23/1, 0/0, 85 3, 93 3, 39 650i Coupé 4, 06/2, 40/1, 58 1, 19/1, 0/0, 87 3, 68 3, 23 635d5 Coupé 4, 17/2, 34/1, 52 1, 14/0, 87/0, 69 3, 40 3, 15 630i Cabrio 4, 35/2, 50/1, 67 1, 23/1, 0/0, 85 3, 93 3, 39 650i Cabrio 4, 06/2, 40/1, 58 1, 19/1, 0/0, 87 3, 68 3, 46 635d5 Cabrio 4, 17/2, 34/1, 52 1, 14/0, 87/0, 69 3, 40 3, 15 :1 km/h s s 250 4 6, 2 [6, 4] 6, 5 250 4 5, 1 [5, 2] 4, 7 250 4 6, 3 ­ 250 4 6, 7 [7, 0] 7, 3 250 4 5, 5 [5, 6] 4, 9 250 4 6, 6 ­ l/100km l/100km l/100km g/km l 11, 2 [11, 0] 6, 0 [5, 8] 7, 9 [7, 7] 188 [184] 70 17, 8 [15, 9] 8, 1 [7, 4] 11, 7 [10, 5] 279 [249] 70 9, 2 5, 6 6, 9 183 70 11, 8 [11, 6] 6, 3 [6, 0] 8, 3 [8, 1] 198 [192] 70 19, 2 [16, 5] 8, 8 [7, 7] 12, 6 [10, 9] 299 [258] 70 9, 6 5, 8 7, 2 190 70 245/50 R 17 W 7, 5 J x 17 Aleación ligera 245/45 R 18 W 8 J x 18 Aleación ligera 245/50 R 17 W 7, 5 J x 17 Aleación ligera 245/50 R 17 W 7, 5 J x 17 Aleación ligera 245/45 R 18 W 8 J x 18 Aleación ligera 245/50 R 17 W 7, 5 J x 17 Aleación ligera 90 155 2170 90 180 2520 90 180 2520 90 155 2170 90 180 2520 90 180 2520 2 3 Esta cifra incluye el 90% del depósito lleno, 68 kg de peso del conductor y 7 kg de equipaje. El peso en vacío corresponde a vehículos con equipamiento de serie. Los equipamientos opcionales pueden incrementar esta cifra. [. . . ]