Manual de instrucciones BRIGGS & STRATTON 100600

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Manual de resumen: instrucciones de uso BRIGGS & STRATTON 100600

Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.

[. . . ] Estos números los encuentra localizados en su motor (consulte la página de Características y Controles). La descarga de escape de este motor causada por este producto contiene químicos que las autoridades del Estado de California saben que pueden ocasionar cáncer, defectos de nacimiento u otros daños que pueden ser perjudiciales para la reproducción. El uso de estos motores en tales aplicaciones podría ocasionar daños a la propiedad, lesiones graves (incluyendo parálisis), o incluso la muerte. pRECAUCIÓN: Este motor fue despachado de Briggs & Stratton sin aceite. [. . . ] Antes de darle arranque al motor, asegúrese de aprovisionar con aceite de acuerdo con las instrucciones de este manual. Si le da arranque al motor sin que esté provisto de aceite, éste se dañará más allá de la reparación y no será cubierto por la garantía. Antes de dar arranque al motor, debe determinar el tipo de sistema de arranque que se encuentra en su motor. La gasolina y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Vea la sección Cómo Comprobar/Aprovisionar con Aceite. Consulte en el manual de equipo la ubicación y operación de estos controles. Mueva la palanca del control del acelerador (A, Figura 5), si está equipado, hacia la posición fast . Libere la palanca de parada del motor (E, Figura 6) o Motor con Control del Acelerador: Mueva el control del acelerador (B, Figura 5) a stop la posición o Motor con Arranque Eléctrico: Gire el suiche de arranque eléctrico a la posición off/stop. Consulte el manual del equipo para la ubicación y operación del suiche. Es posible que otros repuestos no funcionen tan bien, dañen la unidad y hasta pueden ocasionar lesiones. Además, el uso de otros repuestos puede anular la validez de su garantía. Recomendamos contactar un Distribuidor Autorizado Briggs & Stratton para todo lo relacionado con el mantenimiento y el servicio del motor y sus partes. Hale lentamente la cuerda de arranque hasta que se sienta resistencia, después hálela rápidamente (Figura 5). NOTA: Si el motor no arranca después de tres intentos, vaya a BRIGGSandSTRATTON. PRECAUCIÓN: El aceite usado es un producto de desecho peligroso y se debe disponer de éste adecuadamente. no lo descarte en la basurera de la casa. Verifique con sus autoridades locales, con el centro de servicio, o con su distribuidor para obtener información acerca de las facilidades seguras para su destrucción/reciclaje. Con el motor apagado pero aún caliente, desconecte el cable de la bujía (A) y manténgalo a distancia de la bujía (Figura 9) 2. Después de haber drenado el aceite del motor, instale y apriete el tapón de drenaje de aceite. Reemplace el pre-filtro Cambie la bujía Reemplace el filtro de combustible Limpie el sistema de enfriamiento de aire * Limpie con mayor frecuencia en condiciones de mucho polvo o cuando el aire contenga muchas partículas. El carburador ha sido ajustado de fábrica para operar eficientemente bajo la mayoría de las condiciones. Sin embargo, si se requiere que éste sea ajustado, consulte cualquier Distribuidor de Servicio Autorizado Briggs & Stratton. [. . . ] Mantenimiento Incorrecto: La vida útil de un motor depende de las condiciones bajo las cuales opere el motor y del cuidado que éste reciba. Algunas aplicaciones, tales como cultivadoras, bombas y máquinas cortacésped rotantes, se utilizan con mucha frecuencia en condiciones de mucho polvo o en condiciones muy sucias, las cuales pueden hacer que parezca un desgaste prematuro del motor. Tal desgaste, cuando es ocasionado por suciedad, polvo o por el hecho de limpiar la bujía con chorro de arena, o porque otro material abrasivo haya entrado al motor debido a un mantenimiento no apropiado, no será cubierto por la garantía. Esta garantía cubre únicamente, material defectuoso y/o mano de obra relacionados con el motor, y no el cambio o reembolso del equipo en el cual haya sido montado el motor. [. . . ]

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