Manual de instrucciones BRIGGS & STRATTON 120000 AND 200000

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Manual de resumen: instrucciones de uso BRIGGS & STRATTON 120000 AND 200000

Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.

[. . . ] Estos números los encuentra localizados en su motor (consulte la página de Características y Controles). La descarga de escape de este motor causada por este producto contiene químicos que las autoridades del Estado de California saben que pueden ocasionar cáncer, defectos de nacimiento u otros daños que pueden ser perjudiciales para la reproducción. El uso de estos motores en tales aplicaciones podría ocasionar daños a la propiedad, lesiones graves (incluyendo parálisis), o incluso la muerte. pRECAUCIÓN: Este motor fue despachado de Briggs & Stratton sin aceite. [. . . ] Antes de darle arranque al motor, asegúrese de agregar aceite de acuerdo con las instrucciones de este manual. Si da arranque al motor sin que éste tenga aceite, se dañará hasta tal punto que no podrá ser reparado y no será cubierto por la garantía. Asegúrese de que los controles de impulso del equipo, si están equipados, estén desengranados. Consulte en el manual de equipo la ubicación y operación de estos controles. Mueva la palanca del control del acelerador (B), si está equipado, hacia la posición fast . Una puesta en marcha involuntaria puede ocasionar un enredo, una amputación traumática o una laceración. Peligro de incendio Antes de hacer ajustes o reparaciones: · No manipule los resortes del regulador, las varillas u otras partes para incrementar la velocidad del motor. Los repuestos deben ser iguales e instalarse en la misma posición que tenían las partes originales. No golpee la volante con un martillo ni con un objeto pesado ya que la volante podría astillarse más adelante durante la operación. Gire la válvula de cierre de combustible (D), si está equipada, hacia la posición on (Figura 5). Jale lentamente la cuerda de arranque hasta que se sienta resistencia, después jálela rápidamente (Figura 4). NOTA: Si el motor no arranca después de tres intentos, vaya a BRIGGSandSTRATTON. Limpie el área alrededor del mofle y los controles Limpie el protector de dedos Limpie el filtro de aire * Limpie el pre-filtro * Cambie el aceite del motor Compruebe el mofle y el atrapachispas Cambiar el aceite del reductor (si llevara) Cambie el filtro de aire. Reemplace el pre-filtro Cambie la bujía Limpie/Cambie el filtro de combustible Limpie el sistema de enfriamiento de aire * Compruebe la tolerancia de la válvula ** Limpie con mayor frecuencia en condiciones de mucho polvo o cuando el aire contenga muchas partículas. ADVERTENCIA: La retracción rápida de la cuerda de arranque (contragolpe) le halará la mano y el brazo hacia el motor más rápido de lo que usted la pueda dejar ir. podrían ocasionarse roturas de huesos , fracturas , moretones o torceduras. Cuando le de arranque al motor, hale lentamente la cuerda hasta que se sienta resistencia y después hálela rápidamente para evitar un contragolpe. Arranque eléctrico: Gire el suiche del arranque eléctrico hacia la posición on/Start. Refiérase al manual del equipo para la ubicación y operación del suiche. NOTA: Si el motor no arranca después de tres intentos, vaya a BRIGGSandSTRATTON. La gasolina y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. El carburador ha sido ajustado en la fábrica para operar eficientemente bajo la mayoría de las condiciones. [. . . ] La garantía no podría aplicarse si el daño del motor ocurrió debido a abuso, falta del mantenimiento habitual, transporte, manejo, bodegaje o instalación inapropiados. de igual manera se invalidará la garantía si el número serial del motor ha sido removido o si el motor ha sido alterado o modificado. Mantenimiento Incorrecto: La vida útil de un motor depende de las condiciones bajo las cuales opere el motor y del cuidado que éste reciba. Algunas aplicaciones, tales como cultivadoras, bombas y máquinas cortacésped rotantes, se utilizan con mucha frecuencia en condiciones de mucho polvo o en condiciones muy sucias, las cuales pueden hacer que parezca un desgaste prematuro del motor. [. . . ]

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