Manual de instrucciones BRIGGS & STRATTON 380000

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Manual de resumen: instrucciones de uso BRIGGS & STRATTON 380000

Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.

[. . . ] Estos números los encuentra localizados en su motor (consulte la página de Características y Controles). PRECAUCIÓN, cuando aparece sin el símbolo de aviso, indica una situación que podría ocasionar daños al producto. aDVERTENCIA La descarga de escape de este motor causada por este producto contiene químicos que las autoridades del Estado de California saben que pueden ocasionar cáncer, defectos de nacimiento u otros daños que pueden ser perjudiciales para la reproducción. La clasificación de potencia para un modelo de motor a gas en particular se designa de acuerdo al código J1940 de SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices) (Procedimiento de Clasificación de Potencia & Torque del Motor Pequeño), y la clasificación de desempeño ha sido obtenida y corregida de acuerdo con el código J1995 de SAE (Revisión 2002-05). [. . . ] pRECAUCIÓN: Este motor fue despachado de Briggs & Stratton sin aceite. Antes de darle arranque al motor, asegúrese de aprovisionar con aceite de acuerdo con las instrucciones de este manual. Si le da arranque al motor sin que esté provisto de aceite, éste se dañará más allá de la reparación y no será cubierto por la garantía. nota: Algunos motores y equipos tienen controles remotos. Vea el manual del equipo para la ubicación y operación de los controles remotos. Vea la sección Cómo Comprobar/Aprovisionar con Aceite. Gire la válvula de cierre de combustible (A), si está equipado, hacia la posición on (Figura 3). Mueva el control del acelerador (B) hacia la posición fast el control del acelerador en la posición fast . Limpie el área alrededor del mofle y los controles Limpie el filtro de aire * Limpie el pre-filtro (si está equipado) * Cambie el aceite y el filtro del motor Cambie la bujía Compruebe el mofle y el atrapachispas Compruebe la tolerancia de la válvula ** Cambie el filtro de aire Limpie el sistema de enfriamiento de aire * Limpie las aletas del refrigerador de aceite * Limpie con mayor frecuencia en condiciones de mucho polvo o cuando el aire contenga muchas partículas. Arranque retráctil: Gire el suiche de llave (D), si está equipado, hacia la posición run. Jale lentamente la cuerda de arranque hasta que se sienta resistencia, después jálela rápidamente. NOTA: Si el motor no arranca después de tres intentos, vaya a BRIGGSandSTRATTON. La retracción rápida de la cuerda de arranque (contragolpe) le halará la mano y el brazo hacia el motor más rápido de lo que usted la pueda dejar ir. podrían ocasionarse roturas de huesos , fracturas , moretones o torceduras. Cuando le de arranque al motor, hale lentamente la cuerda hasta que se sienta resistencia y después hálela rápidamente para evitar un contragolpe. Arranque eléctrico: Gire el suiche del arranque eléctrico (D) hacia la posición on/Start. NOTA: Si el motor no arranca después de tres intentos, vaya a BRIGGSandSTRATTON. Nota: En algunas áreas, las leyes locales requieren el uso de una bujía con resistencia para suprimir las señales de encendido. Si este motor vino originalmente equipado con una bujía con resistencia, utilice el mismo tipo de bujía para el cambio. Instale y mantenga en orden de funcionamiento un atrapachispas antes de utilizar el equipo en una zona con vegetación tupida o en terrenos agrestes con grama. el Estado de California lo exige (Sección 4442 del Código de Recursos Públicos de California). Otros estados pueden tener leyes similares. [. . . ] Para evitar cualquier malentendido que pudiera presentarse entre el cliente y el Distribuidor de Servicio, listamos a continuación algunas de las causas de fallas del motor que no cubre la garantía. Desgaste Normal: Los motores necesitan, como todos los dispositivos mecánicos, el cambio y el servicio periódico de las partes para desempeñarse bien. La garantía no cubrirá la reparación cuando el uso normal haya agotado la vida de una parte o del motor. La garantía no podría aplicarse si el daño del motor ocurrió debido a abuso, falta del mantenimiento habitual, transporte, manejo, bodegaje o instalación inapropiados. [. . . ]

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