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Manual de resumen: instrucciones de uso CAME CAT-X24
Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.
[. . . ] , cincada con acabado por barniz (pedazos de m. - Barrera de acceso a cadena de hasta 16 metros. [. . . ] Piastra di fissaggio Fixing plate Plaque de fixation Gleitachse Placa de fijación
Luce netta - Opening space - Espace net - Passage utile - Abstand - Luz neta
Piazzola in cemento Concrete base Plate-forme en ciment Plattenachse Plataforma de cemento
280
Guida di protezione catena a pavimento CAR 2 CAR 2 floor-level chain protection ramp Guide de protection de la chaîne au sol CAR 2 CAR 2 Boden-Kettenschutzschiene Guia de protección de la cedena en el suelo CAR 2
Cavi elettrici Electrical cables Câbles électriques Elektrische kabel Cables eléctricos
40
Zanche Anchor stays Agrafes Verankerung Barras de hierro de fijacion
280 230
280
230
Descrizione di montaggio Il montaggio è estremamente semplificato dagli accorgimenti tecnici propri del gruppo. Descripción del montaje El montaje resulta muy simple por los dispositivos técnicos proprios del grupo. - Predisponer, con la dimensiones en función de las medidas del grupo, una plataforma de cemento insertando los placas de sujeción que consentirán fijar el grupo. - Las placas de fijación deberán estar perfec-tamente niveladas, limpias y con la rosca de los tornillos totalmente en superficie. - De dichia base deberán sobresalir los cables para la conexion eléctrica. - Se aconseja la aplicación de la guía de protección de cadena en el suelo CAR 2 o la guía de protección subterránea CAR 4. - Una vez colocados los ganchos y la guia en el suelo, se empieza a instalar el grupo. 11
ESPAÑOL
La tarjeta de mando se alimenta con una tensión de 230V en los bornes L1 y L2 y está protegido en entrada con fusible de línea de 3. Los dispositivos de mando son a baja tensión (24V), protegidos por fusible a 2A. La potencia total de los accesorios a 24V, no debe superar los 20W. Seguridad Las fotocélulas pueden estar conectadas y predispuestas para: a)Reapertura en la fase de cierre; b)Parada total: parada de la cadena con la consiguiente exclusión del ciclo de cierre automatico, para reactivar el movimiento actuar en el teclado o en el transmisor de radio; Dispositivo amperométrico: mirar NOTA; Tiempo de trabajo fijo a 20 seg. El tiempo prefijado regulable, sin embargo, está subordinado a la intervención de posibles accesorios de seguridad y se
Descripción técnica tarjeta base ZL37-C
excluye después de una intervención de parada total o en caso de falta de energía eléctrica; - Cierre inmediato: la cadena levantado automáticamente después que el vehículo ha superado el radio de acción de los dispositivos de seguridad (por ej: fotocélulas) en los bornes 2-C5 del cuadro eléctrico; - Funcionamiento a “hombre presente”; Funcionamiento de la cadena manteniendo pulsada la tecla (excluye la función del mando a distancia); - Detección obstáculo. Con el motor parado (cadena levantado, baja o en posición semi-levantado obtenida a través de un comando de stop total), anula cualquier función del transmisor o del botón en caso de obstáculo detectado por los dispositivos de seguridad (por ejemplo: fotocélulas); - Preintermitencia en fase de apertura y cierre; - Activación de una salida a 24V durante las fases de movimiento y en posición de cierre; - Función de aumento de la accíon frenante de la cadena; - Tipo de mando: apertura-cierre, sólo apertura. Lámpara que señala la posición de baja de la cadena, se apaga al final del tiempo de cierre (bornes 10-5); - Tarjeta LB35 que permite la alimentación de la automatización mediante baterías en caso de falta de energía eléctrica. [. . . ] Oprimir repetidamente P1 ó P2 para registrar el código; con el décimo impulso un doble sonido señalará que el registro se ha efectuado. La primera codificación tiene que efectuarse manteniendo los jumper conectados para los canales 1 y 2 como se ilustra en la fig. [. . . ]
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