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Manual de resumen: instrucciones de uso DOMETIC MSP162
Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.
[. . . ] Asegure el aparato de tal modo que los niños no tengan acceso al mismo. De no hacerlo, los niños podrían estar expuestos a peligros de los que no son conscientes. Si los cables deben pasar a través de paredes de chapa o de otro tipo de paredes con bordes afilados, utilice tubos corrugados o guías de cable. [. . . ] el convertidor se debe instalar en un lugar protegido contra la humedad. El convertidor no se puede utilizar en un entorno con materiales inflamables. El convertidor no se puede utilizar en un entorno con mucha concentración de polvo. el lugar de instalación tiene que estar bien ventilado. En caso de instalaciones en habitaciones cerradas pequeñas, debería haber ventilación suficiente. La separación mínima del convertidor con los objetos en su entorno debe ser de 25 cm. La entrada de aire de la parte inferior y la salida de aire de la parte posterior del convertidor tienen que estar libres. En caso de temperaturas ambientales superiores a 40 °C (por ejemplo, en habitaciones para motores o calefacción, bajo la radiación directa del sol), se puede sobrecargar la desconexión automática debido al calentamiento del convertidor. Antes de realizar cualquier perforación, asegúrese de que ningún cable eléctrico u otras piezas del vehículo puedan resultar dañados al taladrar, serrar o limar. La conexión se realiza a través de una clavija conectada a una caja de enchufe de 12 V (para MSP 162) o en una conexión de 24 V (para MSP 164). la espiga central de la clavija está conectada a la línea positiva (fig. 1 6, página 3) y las pequeñas horquillas laterales con la negativa (fig. Al conectar la clavija en la caja de enchufe, asegúrese de que quede correctamente conectada. La carga admisible de la caja de enchufe, el cable de alimentación y el fusible deben ser como mínimo de 15 amperios. [. . . ] Sin embargo, no debería ponerse en marcha el motor mientras esté en funcionamiento el inversor debido a que puede interrumpirse la alimentación de corriente del encendedor del coche en el momento del arranque. No utilice ningún instrumento afilado o duro en la limpieza, ya que podría dañar el aparato. Causa No hay contacto con la batería La tensión de la batería es menor que 11 V (MSP 162/MSP 352) ó 22 V (MSP 164/MSP 354) Sobrecarga térmica Solución Compruebe el contacto y el cable. [. . . ]
CONDICIONES PARA DESCARGAR LAS INSTRUCCIONES DOMETIC MSP162
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