Manual de instrucciones FIAT IDEA ADVENTURE BROCHURE

[. . . ] Si dicho circuito no llegase a funcionar en su totalidad, cabe la posibilidad, de que sea debido a que el fusible correspondiente se encuentre fundido por lo tanto si fuese así lo demás circuitos que se alimentan por el mismo fusible no deberían de funcionar, el primer paso que vamos a dar es mirar si estos funcionan, como la avería la tenemos en la tercera luz de freno y las dos laterales nos funcionan esto quiere decir que el fusible esta en buen estado. [. . . ] Se podría comprobar continuidad del cable de la bsi1 hasta el conector de la tercera luz para saber si esta cortado. Vehículo asignado: Peugeot 206 LUCES DE CRUCE / LUCES DE CARRETERA. . . . . Protección del circuito: Dicho circuito se encuentra protegido por 4 fusibles de 10 amperios cada uno, que se encuentran en la caja de fusibles BM34 del habitáculo motor los cuales son: - Fusible 9 luz cruce derecha. - Fusible 10 luz carretera derecha y testigo. - Fusible 12 Luz carretera izquierda y testigo. Las lámparas que monta : Las lámpara que lleva incorporado el presente circuito son del tipo H 4 con una potencia de 55/60 w Comprobación: Proyector derecho no encienden ninguna lámpara solo Población. . . . Comprobamos los fusibles ya que este circuito no comparte los fusibles con otros circuitos. Se comprueba el de cruce derecho y el de carretera derecho, fusibles 9 y 10. Para saber si la anomalía viniese del contactor del tapón comprobaríamos continuidad entre su salida y entrada si este nos diese continuidad quiere decir que esta los contactos pegados y no se separan de no ser así uno de los cables que llega al conector 2 vías marrón estaría derivado a masa que seria el del terminal 1 que viene de la BSI1. se podría comprobar continuidad en el cableado para ver si hubiese algún corto. Vehículo asignado: Peugeot 206 Luces de Población. . . . . . . . . . . . . . Protección del circuito: Este circuito esta protegido por tres fusibles, el fusible 21 luces de posición delanteras y traseras derecha, el fusible 20 luces de posición delanteras y traseras izquierda y el fusible 4 para el cuadro de instrumentos. La protección de estos fusibles es de 10 amperios menos el fusible 4 que es de 5 amperios Las lámparas que monta : Las lámpara que lleva incorporado el presente circuito son de 5 w, tanto luces traseras como delanteras. Comprobación: Luz de matricula funciona débilmente. . . . . . . . . . . . . . Comprobamos que en los demás sistemas no ocurra lo mismo, si esto no ocurriese en los demás sistemas querría decirnos que existe una gran caída de tensión o una mala conexión en el portalámparas. Comprobamos antes de nada que no exista suciedad en las conexiones y el casquillo de ser así limpiar con limpia contactos, si no fuese así comprobar cables de entradas la tensión que nos llega desde la BSI1 si esta fuese correcta comprobar la resistencia que existen el cableado desde el conector 16 vías gris terminal 12 hasta el conector de 2 vías marrón terminal 1, también comprobaríamos la masa por si no estuviese haciendo contacto al chasis o hubiese suciedad y no deje hacer buena masa. Vehículo asignado: Peugeot 206 Aforador de Carburante. . . . . . . . Protección del circuito: Este circuito lleva un fusible de protección el numero 2 de la BM34 por la información que tengo este circuito no comparte el fusible con otros circuitos. Comprobación: el nivel de carburante no marca. . . . . . . . . . . . . . . Generalmente esta avería suele ser del mismo aforador la resistencia se corta y no marca. [. . . ] Comprobamos antes de nada que no exista suciedad en las conexiones y el casquillo de ser así limpiar con limpia contactos, si no fuese así comprobar cables de entradas la tensión que nos llega desde la BSI1 si esta fuese correcta comprobar la resistencia que existen el cableado desde el conector 16 vías gris terminal 12 hasta el conector de 2 vías marrón terminal 1, también comprobaríamos la masa por si no estuviese haciendo contacto al chasis o hubiese suciedad y no deje hacer buena masa. Vehículo asignado: Peugeot 206 Aforador de Carburante. . . . . . . . Protección del circuito: Este circuito lleva un fusible de protección el numero 2 de la BM34 por la información que tengo este circuito no comparte el fusible con otros circuitos. Comprobación: el nivel de carburante no marca. . . . . . . . . . . . . . . Generalmente esta avería suele ser del mismo aforador la resistencia se corta y no marca. [. . . ]