Manual de instrucciones GAS GAS QUAD PART LIST 2007

[. . . ] El presente manual le proporcionará un buen conocimiento básico de las características y el manejo de la máquina. También contiene indicaciones importantes acerca de la seguridad y aporta información sobre las técnicas y habilidades especiales necesarias para conducir la máquina, así como los procedimientos básicos de mantenimiento e inspección. Gracias por su confianza y bienvenido a GAS GAS Motos. -3- AVISOS COMUNES Lea detenidamente este manual. En él se exponen todos los aspectos que deben contribuir a su seguridad y a la de terceras personas, además de garantizar la correcta conservación y mantenimiento del cuadriciclo GAS GAS que usted acaba de adquirir. [. . . ] Chiclé principal Ajustar la compresión Para ajustarla girar el mando de la parte superior del amortiguador con un destornillador de punta plana. Girando en sentido contrario -33- Tiene un mayor efecto. El número estampado a la parte inferior del chiclé indica la medida del agujero calibrador de gasolina. A un número mayor le corresponde un agujero más grande y pasa más gasolina. ADVERTENCIA La gasolina es extremadamente inflamable y puede ser explosiva bajo ciertas condiciones. Asegúrese de que el área está ventilada y no hay chispas ni llamas cerca (incluye la luz de un foco). (B) (A) (C) Aguja del carburador (A). Chiclé mínima Controla la mezcla desde la posición de cerrado a 1/8 de abertura de la válvula de gas, pero tiene poco efecto sobre la abertura total de la válvula de gas. Para ajustar la mezcla, el tornillo del aire puede girarse para cambiar el flujo de aire o cambiar el chiclé de manera que entre más o menos gasolina. Atornillándolo hacia dentro enriquece la mezcla. El tornillo del aire debemos girarlo desde una posición determinada. Ir cambiando con incrementos de 1/2 vuelta. Por otro lado, si es demasiado rica, la bujía se humedece causando fallos. La mezcla adecuada varia según las condiciones atmosféricas, debe tenerlas en cuenta y después ajustar la carburación. NOTA Tener en cuenta que los componentes del carburador que regulan el flujo de gasolina y el tornillo que regula la corriente de aire, estén bien ajustados. -35- T E M P E R A T U R A (ºC) (ºF) 30 40 (104) 30 (86) 20 (68) 10 (50) 0 (32) -10 (14) 00 20 m (9 6 00 00 ft) 10 m (6 4 00 00 m Se a (3 2 00 ft) ALTITUD le ve l /N ft) iv el de lm ar 0. 86 0. 88 0. 90 0. 92 0. 94 0. 96 0. 98 1. 00 1. 02 1. 04 1. 06 FACTOR DE CORRECCIÓN POSICIÓN AGUJA / ABERTURA TORNILLO DE AIRE FACTOR DE CORRECCIÓN POSICIÓN AGUJA ABERTURA TORNILLO LIBRE 1, 06 o SUPERIOR BAJAR CLIP 1 POSICIÓN APRETAR 1 VUELTA 1, 06 - 1, 02 IGUAL APRETAR 1/2 VUETA 1, 02 - 0, 98 IGUAL IGUAL 0, 98 - 0, 94 IGUAL AFLOJAR 1/2 VUELTA 0, 94 o INFERIOR SUBIR CLIP 1 POSICIÓN AFLOJAR 1 VUELTA -36- MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS Comprobar Si es necesario CUADRO DE MANTENIMIENTO La primera revisión a efectuar por un taller especializado será a los 500 km o dos depósitos de combustible. Las revisiones sucesivas se efectuarán cada 2. 000 km o tres meses. ANTES DE SALIR CON EL QUAD Nivel depósito gasolina Nivel depósitos líquido frenos (delantero y trasero). Juego palanca de freno y pedal Pastillas de freno Nivel líquido refrigerante Desgaste neumáticos Estado general de la cadena Puño de gas Juego palanca de embrague Luces Interruptores Cuadriciclo Pedal cambio Pedal y maneta freno Maneta embrague Filtro del aire Caja filtro del aire Guia cadena Cables Tubo radiador y conexiones Escape Cojinete ruedas (10 salidas) Tornillos de Tabla pares de apriete (Mirar tabla) Pistón freno y guardapolvo (2 años) Pistón bomba freno y guardapolvo (2 años) Latiguillo freno (2 años) -37- Cambiar Lubricar Limpiar DESPUÉS DE SALIR CADA. . . Apretar Ajustar Llenar Las inspecciones, ajustes y lubricación periódicos mantienen la máquina en las mejores condiciones posibles de seguridad y eficacia. La seguridad es una obligación del propietario de la máquina. En las páginas siguientes se explican los puntos más importantes relacionados con las inspecciones, ajustes y lubricación. ADVERTENCIA No efectuar ninguna operación de mantenimiento del motor con éste en marcha. Los elementos móviles podrían engancharse en la ropa o en el cuerpo y causar lesiones. Los componentes eléctricos pueden ocasionar chispas, provocar calambrazos e incendios. [. . . ] No obstante si la falta de conformidad se manifiesta durante los seis primeros meses desde la entrega de la moto, se presume que dicha falta existía cuando se entregó aquella; a partir del sexto mes, el consumidor deberá demostrar que la falta de conformidad existía en el momento de la entrega del bien. Durante los seis primeros meses posteriores a la entrega del bien reparado, el vendedor responderá de las faltas de conformidad que motivaron la reparación. Cualquier defecto detectado en el producto habrá de ser llevado a la atención de un concesionario autorizado GG dentro del período de garantía. Si el último día del período de garantía cae en domingo o festividad oficial, el período de garantía se extenderá de tal manera que el último día del período de garantía sea el primer día hábil después del domingo o fiesta oficial. [. . . ]