Manual de instrucciones GAS GAS TXT PART LIST 2001

[. . . ] En este caso, el juego no puede superar nunca los 3 mm máximo (cota a). C 20 a 7 Es importante el control periódico del filtro del aire. Abrir la compuerta ubicada en el lomo de la moto como muestra la foto. Para limpiarlo usar agua y detergente, secarlo y engrasarlo con aceite especial para filtros. Cerciorarse de su correcta colocación una vez limpio. [. . . ] Debe cerciorarse del correcto funcionamiento de dicha válvula. C 7 22 7 Para el tensado y centraje de la rueda posterior, el eje dispone de unas excéntricas de fácil graduación. C El enganche de la cadena debe estar colocado al contrario del sentido de la marcha. C 23 La tensión de la cadena debe permitir un oscilamiento de la misma en la parte del tensor de 1, 5 cm. C -15- 7 24 7 7 25 26 27 a -16- Desmontar y limpiar periódicamente el surtidor principal después del lavado, así como limpiar el interior de la cuba del carburador. C C Es preciso realizar una limpieza exhaustiva del carburador. Para ello utilizar aire a presión. C Es importante controlar el nivel de gasolina dentro del carburador. La altura de la boya debe ser a = 15 mm. 7 Después de muchas horas de utilización debe comprobarse el posible desgaste de los discos de embrague. La medida mínima para su correcto funcionamiento es de 15 mm. C Los muelles que conforman la prensa del embrague deben tener una longitud de entre 28 mm y 29 mm. C 29 30 a 28 C La distancia entre las láminas y los topes debe ser a = 8 mm. -17- 7 7 Después de cualquier operación de desmontaje y montaje del circuito de accionamiento del embrague, los restos de aire se pueden eliminar gracias a un purgador (A). C 31 7 A B C C El círculo indica por donde se vacía el agua del radiador (B). 7 C -18- Para el control del nivel de aceite asegurar la moto en una superficie horizontal. Si la moto ha sido usada esperar unos minutos. Para comprobar el nivel de aceite debe desenroscar el tapón (C) y observar detenidamente el nivel de aceite en la varilla. Este debe estar entre el máximo y el mínimo. Si está demasiado alto, sacar el exceso; si está bajo, añadir la cantidad necesaria abriendo el tapón de aceite. Usar el mismo tipo y marca de lubricante que ya tiene el motor. 32 Verificar periódicamente el nivel de líquido de embrague a través de la mirilla transparente del depósito. C 33 Cada una de las barras de suspensión están rellenas con aceite SAE 5. TXT Rookie: 310 cm3 TXT Cadete: 210 cm3 C -19- 7 7 34 C C 7 La suspensión delantera se regula manualmente. f) el vehículo ha sido almacenado o transportado de manera no congruente con los requisitos técnicos correspondientes. g) el vehículo ha sido usado para un uso especial diferente al ordinario, como competición, carreras o intentos de conseguir algún récord. h) el vehículo hay sufrido caída o accidente que le provoque directa o indirectamente daños. Exclusiones de la garantía Los siguientes artículos serán excluidos de la garantía: a) desgaste de las piezas, incluyendo, sin limitación alguna, bujías, baterías, filtros de gasolina, elementos del filtro de aceite, cadenas (secundarias), piñones de salida del motor, coronas traseras, filtros de aire, discos de freno, pastillas de freno, discos de embrague, bombillas, fusibles, escobillas de carbón, gomas de reposapiés, neumáticos, cámaras, cables y otros componentes de caucho. b) lubricantes (por ejemplo, aceite, grasa, etc. ) y fluidos de funcionamiento (por ejemplo, líquido de batería, refrigerante, etc. ). c) inspección, ajuste y otros trabajos de mantenimiento, así como todo tipo de trabajos de limpieza. -26- d) daños en la pintura y consiguiente corrosión debida a influencias externas, tales como piedras, sal, gases de escape industriales y otros impactos medioambientales o de limpieza inadecuada con productos inadecuados. e) daños causados por defectos, así como gastos causados directa o indirectamente por incidencias de los defectos (por ejemplo, gastos de comunicaciones, gastos de alojamiento, gastos de coche de alquiler, gastos de transporte público, gastos de grúa, gastos de mensajería urgente, etc. ), así como otros perjuicios financieros (por ejemplo, causados por la pérdida de uso de un vehículo, pérdida de ingresos, pérdida de tiempo, etc. ). f) fenómeno acústico o estético que no afecte de manera significativa la condición de uso de la motocicleta (por ejemplo, pequeñas u ocultas imperfecciones, ruido o vibraciones normales de uso, etc. ). g) fenómenos debidos al envejecimiento del vehículo (por ejemplo, descolorimiento de las superficies pintadas o con recubrimiento metálico). Varios 1. - En caso que la reparación del defecto o la sustitución de la pieza resultara desproporcionada GG tendrá la prerrogativa de decidir a su única discreción si reparar o sustituir piezas defectuosas. [. . . ] Varios 1. - En caso que la reparación del defecto o la sustitución de la pieza resultara desproporcionada GG tendrá la prerrogativa de decidir a su única discreción si reparar o sustituir piezas defectuosas. La propiedad de las piezas repuestas, en su caso, pasará a GG sin ninguna otra consideración. El concesionario autorizado GG al que se ha confiado la reparación de defectos no estará autorizado a efectuar declaraciones vinculantes por cuenta de GG. 2. - En casos de duda en cuanto a la existencia de un defecto o si se requiere una inspección visual o material, GG se reserva el derecho de exigir la remisión de las piezas sobre las que pesa una reclamación de garantía o de pedir un examen del defecto por un experto de GG. [. . . ]